长沙南北主干道改造：新建路 长沙起名字最糊弄人的一条路

长沙南北主干道改造：新建路 长沙起名字最糊弄人的一条路长沙锅炉厂是1956年时，由长沙红炉冷作厂、长沙铁工厂等17家私营企业合并组建而成。建厂初期锅炉制造还停留在手工制作阶段，后逐步实现了机械化生产。2004年底全厂搬迁至洞井镇和平村，2019年破产倒闭。老厂原址由长沙卷烟厂整体收购。长沙锅炉厂制造的产品从上世纪80年代老地图上看，新建路东起赤岗南路（后改称曙光南路），西至新风路（后并入芙蓉路）。以韶山路为界分东西两段，分别命名为新建东路、新建西路。老地图里的新建东路新建东路并不长，东端始于长沙锅炉厂（如今是长沙卷烟厂的地界）。很长一段时间里，因地处偏僻，没有通公共汽车，出行的话需要步行到雨花亭或赤岗冲乘公共汽车，到市中心去购物或办事，人们都习惯称之为“进城”。

这个奇特的路名不老也不新，路修于1958年，可能懒得起名，新修的路就叫新建路吧。也有人说是指新开铺通往建筑设计院，这个就有点扯了。

起初，新建路是一条与韶山路十字交叉、东西走向的沙石简易路面小路，1974年铺设沥青路面。

那时候的雨花亭一带还是城郊，新建路两侧不少农田菜土、荒山湖塘，绿油油的蔬菜、瓜棚成片相连，间杂着许多国营的大工厂和居民宿舍区。

新建东路和支路七里庙路的路牌

从上世纪80年代老地图上看，新建路东起赤岗南路（后改称曙光南路），西至新风路（后并入芙蓉路）。以韶山路为界分东西两段，分别命名为新建东路、新建西路。

没多长的新建东路

老地图里的新建东路

新建东路并不长，东端始于长沙锅炉厂（如今是长沙卷烟厂的地界）。很长一段时间里，因地处偏僻，没有通公共汽车，出行的话需要步行到雨花亭或赤岗冲乘公共汽车，到市中心去购物或办事，人们都习惯称之为“进城”。

长沙锅炉厂制造的产品

长沙锅炉厂是1956年时，由长沙红炉冷作厂、长沙铁工厂等17家私营企业合并组建而成。建厂初期锅炉制造还停留在手工制作阶段，后逐步实现了机械化生产。2004年底全厂搬迁至洞井镇和平村，2019年破产倒闭。老厂原址由长沙卷烟厂整体收购。

新建东路与韶山路交汇处的南侧即为长沙历史上著名的雨花亭庙原址，建国后仅剩李公庙残骸，后推平山丘、移土填塘后打算兴建了长沙汽轮机厂，后因条件不具备，于1953年改建长沙拖拉机配件厂。

拖配厂建成后，又陆续在厂区东南两面建起了几十栋职工宿舍，一直延伸到今曙光南路。

长沙内燃机配件总厂

1987年更名为长沙内燃机配件总厂，不过长沙人习惯称之为拖配厂。