她在爱情上战胜每一个女人（孙新治摩托情缘）

她在爱情上战胜每一个女人（孙新治摩托情缘）有了摩托，我上下班都很方便，在市区办事，去医院看病，停车也方便，再也不用生那堵车的气、再也不用在路上耽误时间了。堵车堵得太频繁了，再加上限号，令我产生“弃车”念头。对于远离市区、交通不便的上班族来说，公交车不通，电动车又因路途远且上陡坡不适应，为了能按时到家给学生做饭，去年底我就考取了三轮摩托车驾照，买了一辆新摩托，买了保险、挂上了机动车牌，算是“节能减排”吧。两点一线，来来回回，顺顺当当，平平安安。这就是我如今的生活。上班因自己动身早，路上很少堵车；下班近二十公里的路程，很少不堵车。我以前是开车上下班，下班堵车是我不可回避的现实问题，遇到前后左右尽是急不可耐的“路怒族”，自己也是越堵越急、越堵越气，真想插翅飞过去。

摩托情缘

文/孙新治

早上七点，洗漱完毕，用完早餐，打开家门，戴上头盔，骑上摩托，迎着朝霞，出发上班。

下午六点，结束工作，换下工装，戴好头盔，骑着摩托，踏着夕阳，避开堵塞，顺利到家。

两点一线，来来回回，顺顺当当，平平安安。

这就是我如今的生活。

上班因自己动身早，路上很少堵车；下班近二十公里的路程，很少不堵车。我以前是开车上下班，下班堵车是我不可回避的现实问题，遇到前后左右尽是急不可耐的“路怒族”，自己也是越堵越急、越堵越气，真想插翅飞过去。

堵车堵得太频繁了，再加上限号，令我产生“弃车”念头。对于远离市区、交通不便的上班族来说，公交车不通，电动车又因路途远且上陡坡不适应，为了能按时到家给学生做饭，去年底我就考取了三轮摩托车驾照，买了一辆新摩托，买了保险、挂上了机动车牌，算是“节能减排”吧。

有了摩托，我上下班都很方便，在市区办事，去医院看病，停车也方便，再也不用生那堵车的气、再也不用在路上耽误时间了。

看着停放的小车，再看看这摩托车，我也是感慨万千。

今日闲暇，借机分享一下与摩托车的情缘。

第一次摸摩托车，是我二十出头时。那时谁家有辆摩托车，都很威风，骑着摩托去相亲，十有九成，我两个妹夫每次来都是骑着漂亮的摩托，那时我也想：何时咱也能有自己的摩托？

当时，我大妹夫骑着一辆蓝色的“雅马哈”让我体验，手把手教了我摩托的结构与原理及启动驾驶要领。我骑上后也不知道看前方还是看车把，刚松离合器，车就憋灭火，再次发动，缓松离合，车是走了，可我立即感到：摩托车像一匹脱缰的野马不听驾驭，自己手脚也不听使唤。慌乱之中我把车歪倒在上坡的土路边小沟里，手也受伤冒血。从此心里对摩托车便有了阴影，不敢再碰摩托车，直到十三年后。

我由政工改行做销售管理，偶然的机会买了辆二手50嘉陵摩托车，正好我的一个学生业余时间修理摩托车，这辆皮带轮式摩托车就成了我的坐骑，虽然它经常发生故障，但每次上下班也能超越一路自行车，也算有个优越感，遇到步行的下属，总爱捎上一程。半年后，体制改革，我的先后两个上司都有摩托车，因我经常往六公里外的厂口送售后服务人员，我也经常借用，领导每次都爽快递给钥匙。骑上领导的摩托，尽管有时身心疲惫，但心里总是暖洋洋的，领导对我的信任，是冬日暖阳、夏日凉风啊！

看到我的小摩托，我的好朋友也让我给他买了一辆，他后来接替我的工作，把发动机换为70型，在小山沟里上下班方便，还经常外出到附近一大型水库钓鱼、游玩。我的小摩托在调走时送给了我的那位修摩托学生，而他的小摩托可惜被贼撬锁入室窃走。

搬到楼上后，我买了一辆二手踏板125摩托车，教爱人骑车，谁知她接过车把就猛轰油门，摩托一下跳了起来又重重摔在地上，爱人受了伤，我不但没有安慰，还大发雷霆，埋怨她这么笨：“这么简单的技巧都不会，怎么上去就加大油门呢？”为此爱人大哭了一场。这辆摩托车因经常放在办公室楼下不骑，也就总是打不着火，后来我就把它送给侄女她姨。

爱人从学骑摩托受伤后一年，我们在楼下买了一辆50小摩托，这辆摩托质量不错，后来爱人买了辆100踏板摩托车，我把它送给小妹夫的弟弟，至今他还骑着买菜、逛街。

现在的生活节奏越来越快，路上的汽车越来越多，自己居住的小区十年前还松松散散，早晚有停车位，如今下班回去都很难找到车位，市区繁华地带，停车场更是一位难求，虽有奔驰宝马，照样不如摩托车来去方便。

“虽有舟舆，无所乘之……”这是两千五百多年前老子《道德经》所言。在这车流滚滚、车祸频频的现代社会，轻车简行不失为一种理性选择。

作者简介：

孙新治，男，1965年生，河南巩义人，郑州市作家协会成员，某企业高管。