杭州四季青生意一落千丈（一步步挣出老家一套房）
杭州四季青生意一落千丈（一步步挣出老家一套房）徐舜阶摄 天南海北拉家常最初让他萌生记录想法的，是这些人在凌晨的努力。徐舜阶说，凌晨两三点早起出门拍日出，拉包工们已经聚集在货运车，卸货、装载、运送。太阳升起的时候，他们依然在忙碌。档口的摊主，光鲜靓丽的穿版模特，淘货的小老板，卖衣服的店员……每个人都在这里努力着自己的努力。徐舜阶摄 雨天的拉包工杭州公益摄影师徐舜阶在钱江晚报小时新闻帮帮团后台发帖讲述，过去两年，他用镜头记录了这里一个不太为常人所知的群体：拉包工。
人是万物的镜像。徜徉过高山大海，最终还要到人山人海里寻找答案。小时人物，给你奉上与众不同的人物故事。在这里，读懂世相。
钱江晚报·小时新闻记者 谢春晖 黄伟芬
偌大的杭州四季青服装一条街里，坐落着26个市场，约14000个摊位，春夏秋冬，每天有七到十万人在这里因为服装相遇，或者擦肩而过。
这里是很多人梦开始的地方。
档口的摊主，光鲜靓丽的穿版模特，淘货的小老板，卖衣服的店员……每个人都在这里努力着自己的努力。
徐舜阶摄 雨天的拉包工
杭州公益摄影师徐舜阶在钱江晚报小时新闻帮帮团后台发帖讲述，过去两年，他用镜头记录了这里一个不太为常人所知的群体：拉包工。
最初让他萌生记录想法的，是这些人在凌晨的努力。徐舜阶说，凌晨两三点早起出门拍日出，拉包工们已经聚集在货运车，卸货、装载、运送。太阳升起的时候，他们依然在忙碌。
徐舜阶摄 天南海北拉家常
拉包工们来自五湖四海，拉着老虎车奔波在不甚宽敞的货梯间，连接了物流到达和各个摊位档口间的距离。
他们一年四季，春夏秋冬里的坚守，让数不清的包裹能够顺利流转。
徐舜阶摄 管娃瞬间
国庆以后，四季青进入秋冬旺季，拉包工们也迎来了一年中最忙的时候。
胡莲英是拉包工大军的一员。每天她要拉着车穿梭在四季青的各大服装城上万个档口之间，一天最多的时候能拉上三四百趟货。“我平均每天要走3万多步，最多一天走了7万5千多步。”
10月19日，小时新闻在四季青走近了这个群体，听了他们十几年如一日的故事。
徐舜阶摄 体验父母的快乐
徐舜阶摄 生意来了，走哪睡哪
1】“想要买什么风格的衣服，问我们准没错”
穿梭在档口间的他们，是四季青活地图
“早上没接到订单，我上工迟了点。”10月19日上午10点多，胡莲英扶着拉包车，站在中洲女装城的侧门边等生意。
一大早没开张，她不是很着急，“旺季到了，等一等总会有生意的。”
胡莲英
刚满50岁的胡莲英，在四季青一带从事拉包的行当已经快17年了。
2000年，30岁的胡莲英和丈夫带着女儿从河南老家来杭州。“我没啥文化，还要管小孩，不太适应在工厂里上班。”
在杭州打了3年工后，胡莲英经河南老乡介绍，加入了拉包工的“大军”。
一辆20多斤的铁质两轮小拉车，一只小马扎，一部手机，一个挎包加上保温杯就是胡莲英每天出活的全部装备。
徐舜阶摄 算算收入
和大多数男拉包工的老虎车不同，女拉包工们小拉车更加灵活，可以拉也可以推。
“男的拉大件，我们拉小件，客户在停车场里，把东西一卸，我们装上就往档口送。有时候，客户人还没到档口，货我们早就送到了。”胡莲英说，她们的优势就是速度更快，拉包的趟数也更多。
两三百斤的衣服包裹，胡莲英抬起拉车头就能走。
徐舜阶摄 送包路上
胡莲英1米6出头的身高，有时拉车上堆的货比她人还要高。“拉多了，习惯了。”她说，刚开始做拉包工时，几乎天天回家都要哭，两条腿酸得都不能爬楼梯。但这么多年下来，也都习惯了。
徐舜阶摄 等待来送货的车
在四季青一带，节奏非常快。
胡莲英说，不练就一身本领，还真不一定接得上生意。
“哪里潮流服饰多，拉包生意就好。”“客户着急赶车，给客户找到捷径，说不定还能接到下回生意。”……拉货送货时，客户们只要给出一个档口名，在说个大概区域，胡莲英就能一下子在脑海里反应出最优的路线。
徐舜阶摄 拉着孙子去送包
不夸张地说，像胡莲英这样的拉包女工，就是四季青各大服装城里的活地图。“你们以后想淘到各种款式的优质衣服，就找我们问一句，我们推荐的，大多都没错。”胡莲英笑，这是女拉包工们多年工作下来的隐藏技能。
徐舜阶摄 拉包的姐妹们在等生意
2】觉得这份工收入不错，拉着丈夫一起干
十几年下来在老家买了新房还翻新了老房
从30多岁做到50岁，胡莲英为什么要做这一行？
她给出的理由很真实：没啥文化，在杭州这样的大城市，有这么一份工作可以谋生，收入也还可以，为什么不干？
另一位女拉包工张红干这一行也有十来年了。
10月19日时周一，这天上午整体生意一般，她就这么席地坐在中洲女装城外面。
张红
成为一名拉包工，蛮巧合。
十多年前张红从老家江苏连云港来到杭州，一开始做过很多工作，为了多挣点钱，早上送牛奶，中午帮一家单位食堂做饭。后来由于食堂效益不好，眼瞅着需要再找一份活，在四季青送快餐的表妹说，“姐，拉包收入还不错，要不你来试试？”
吃得起苦的张红就带着个小推车做起来了。
“第一天挣了40块，第二天挣了80块。”张红回忆，那时候自己周围人的工资才六七百块一个月。
也是因为这样，她让在空调厂看管仓库的丈夫郭秀兵也加入了。
右二为郭秀兵
第一年时间，一边送牛奶，一边在市场拉包。
中洲女装城试营业开始，张红两口子就在门口驻扎了下来。
从青丝到白发，才51岁的她，被染黑的头发间，头顶藏不住的白发露出了一小截，“辛苦肯定辛苦的，不过习惯了就都还好了。”已经不年轻，皱纹也爬上了脸，也许是大部分时间在室外，肤色也不再白净，但张红说话的时候一直是笑着的。
徐舜阶摄 下棋快乐
相比留在老家，更加辛苦却不好挣钱的亲友们，张红一家要好很多。
靠着在四季青拉包，夫妻俩不仅在老家县城买了房子，还翻建了农村房子。前两年儿子结婚，彩礼20万，装修、酒席、三金，一样又一样的花费，都是两口子这么些年攒下来的。
“孙子已经6个月了，儿子一家在柯桥。”儿子长大后，也从老家来了浙江，现在在绍兴一家4S店做销售。
晚上有时间张红会和儿子一家视频。
爷爷奶奶想念孙子了，小两口就带着小朋友来杭州。
每当这时候，中午总在附近对付一口的张红，会提前准备好零食让儿子儿媳带回去。
徐舜阶摄 饿了，吃什么都香
3】拉包工的世界，有自己的规则和约定俗成
也有差不多的付出和类似的收获
在四季青，每一个拉包工都有着类似的故事，老家讨生活不易，于是来到城市，所以都有着差不多的付出和类似的收获。
这一点在中纺中心服装城体现得更加明显。
和张红她们主要做熟客生意不太一样，这里18个拉包工，每一天，会根据到岗的时间先后，把拉货的老虎车排成一排，卸货区来了车子，挨个领货送货。
排队的老虎车
王锡明就是其中一位。
在两个孩子大一些的时候，他从桐庐来到不远的杭州。他在18人当中，年纪算比较大的，这些人当中，比较年轻的是一位1992年出生的小伙子。
每当有新的货物到卸货区，王锡明他们就会依次上前。
王锡明
很多人会帮着把货物一起装到老虎车上，“现在已经好很多了，那时候有的大包裹，有上千斤重。”
从20年前一车货物3块钱，到现在差不多已经涨到了15块。
拉包这一行也分淡旺季，一年中有几个月是旺季，最近这段时间，他们一天能拉上二十来趟货，一个月会有七八千块收入。
不大一会，王锡明排在倒数第四的老虎车又出发了。
这次衣服有些多，一共装了两车。王锡明和同事，把在大家伙的帮助下装得满满当当的老虎车，推进电梯。对这个市场，他们已经很熟，推着车就到了商户那里。偶尔运气好的时候，还能顺手带回一车往外运的货物。
“以前双十一前后要忙挺久，最近两年好像忙的时间要短一些了。”在市场拉货20来年，王锡明看到过行业的繁盛，也感受到了电商、直播、抖音等对线下市场带来的冲击。
徐舜阶摄
临近11点，胡莲英的生意开张了。
档口老板给她打来电话，要去5家商铺里收货送到托运部。放下手机，胡莲英推起小拉车，就往女装城里走。
有没有打算退休？
胡莲英说，去年女儿刚结婚，女儿女婿也在四季青里工作，想着现在还拉得动，再拉几年。“等抱外孙了再考虑退休吧。”
彼时的张红依旧坐在包裹上，偶尔接个电话，手机是不能离手的。
而王锡明他们的“驻点”里，老虎车依旧整齐地排着队。
他们都努力地用自己的付出，换取更加美好的明天。
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