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b747属于宽体飞机吗(想飞B747又担心机型被换)

b747属于宽体飞机吗(想飞B747又担心机型被换)停248号桥的京沪快线是真的快!可惜落地北京和北京登机摆渡车距离也太长了些。国航霸王和东上新旗舰这一次记录的是B-2485 以及 B-2481感觉国航的京沪线时间差不多的航班那一定是要选747的,就像十几二十年以前即便是有74E(经常换机型)也不会去选772和763是一样的(暴露年龄),惋惜的是那些年飞过的74E,763,772都不在了,拆了,卖了,我甚至连她们的一张照片都没有……248号桥,748常光顾的地儿,离安检最近的登机口。

问:话说能经常飞到B747是一件非常开心的事情,或许不用刻意为了飞B747而选择不符合自己时间规划的航班,亦或许不用太担心突然换机型的航线是哪条?

答:京沪快线。

事实上,国航744和748的客班在国内干线上想飞到是一件挺容易的事情,虽然因为工作和生活可以经常搭乘到747的航班,但是每一次飞都会有新的感受,每一次都像是第一次。

在飞客,为了留下某几段值得去记录或想要老来朝花夕拾有关B747的航班,我都会认真在此记录一番,也感谢大家的捧场支持!

这一次记录的是B-2485 以及 B-2481

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感觉国航的京沪线时间差不多的航班那一定是要选747的,就像十几二十年以前即便是有74E(经常换机型)也不会去选772和763是一样的(暴露年龄),惋惜的是那些年飞过的74E,763,772都不在了,拆了,卖了,我甚至连她们的一张照片都没有……

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248号桥,748常光顾的地儿,离安检最近的登机口。

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国航霸王和东上新旗舰

停248号桥的京沪快线是真的快!可惜落地北京和北京登机摆渡车距离也太长了些。

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没有开启七彩变换氛围灯的748客舱

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47排A,两扇舷窗,后面无座位,座椅放倒无忧无虑。

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随787问世的全新新一代波音内饰,还是觉得没有744的那种优雅感了。靠登机口近的航班登机速度也快些,准点推出开车咯。

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SHA黄金三位

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放出襟翼,准备滑行

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话说B747的这个视角是头一回体验,以前都在前部看发动机或者楼上,对于B747,每一个区域都值得体验看看。

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缓慢滑行,出发日上海能见度不高,看不见天际线。

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起飞爬升

航路天气还算不错,高空云层不多,迅速爬升到平流层……一路飞行十分平稳!

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内方外圆的舷窗风格,有别于744

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在云层之上飞行,平稳舒适

国航在后疫情时代的正餐热食得益于“盒你说”系列,代替托盘餐,其实内容是一样的,只是这些纸盒会被直接丢弃为可回收垃圾,还是可重复利用的托盘更节约些吧……

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不同季节会更换封面的“盒你说”

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牛肉餐,甜点和面包都不错。

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没有多少牛肉片的香辣牛肉饭

在起飞后30分钟(不颠簸)开始供餐,然后客舱服务30分钟不到,就又会客舱安全检查,回到座位上,确实对于客舱机组还有乘客来说都挺赶的。反正我是干完最后一口面包匆匆给了乘务员餐盒……或许是我太磨叽了。

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吃完饭,速度很快就要下降了

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下降到夕阳西下

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路过大兴机场

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大兴与夕阳

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能见度还算不错了……

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北京天际线

像747这样的超大重型机落地没有几次是特别轻的,都有一种重重砸在跑道上的感受,习惯了以后飞到偶尔很轻的落地都会忍不住想鼓掌,

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夕阳下落地啦……

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航路天气不错,平稳飞行了一路,两个平台记录的差不多。

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几乎每一次乘747-8飞抵北京都会滑到T3最北面的超远远机位。就是这个千年不变的远机位,来回都是这里,太远太远了。

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名副其实的远机位

在北京期间追到了樱花,海棠,丁香满园的时节……天气又实在是很好!

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玉渊潭的樱花,去的时候已经晚了……

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海棠正当季

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丁香满园

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话说这丁香真是香呐……

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话说这茴香真是香呐……

回程自然是能选择747就一定选747咯……不知怎的如果偶尔发现有744的话,我一定会选744,可能80后大叔是想抓住自己记忆里的小尾巴。

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回程毫无悬念的还是2485,还是47A座

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回程航路天气依然很好!

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回程的餐食我看到了海鲜

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忍不住又多要了一份拍照用了,真的是海鲜餐。

与SHA平行飞过,准备转大弯落地,心想着又可以看见自己家楼顶啦……

回来后没多久,工作需要又要飞北京,心想着蛮好直接待在北京算了……不回来了这次换成了B-2481,也算是解锁了没有体验过的国航747吧……

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依然248号桥,这回能见度高啦……还有起飞的另一架748。

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给了后段经济舱的第一排腿部空间很赞的座位

大家有没有感觉748普通经济舱座位上的脚踏板一点用也没有,比如像我这样的大块头,脚放踏板桌板打不开,踏板收上去还会碰腿,严重影响舒适度,这样是十几个小时的长航线真有够受的了吧。

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前面是后半段厨房

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依然与地主家旗舰比翼双飞

还有不得不提的是748的空调设定有问题,地面热,起飞后冷气太足了,很是冻人!

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要来了毛毯,不是90后00后小年轻了……

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依旧很准时地起飞了……

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平稳巡航

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开餐,和一周以前一样的餐食

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第一排的两扇舷窗

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这次是B-2481

北京的春天也是美醉了,到处都能看见春光无限,忙里偷闲散散步也能遇见小花园,真是很幸运啊……

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丁香在南方不常见,香味至今余味悠长

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回程继续选择了747的航班,不过这次早班机有些坑,赶着赴上海车展的大部队了,经济舱全满,超级经济舱全价,且没有好座位了……不过这次B-2486开启了变换色彩的氛围照明,视频拍下来和肉眼观察都很酷炫。

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飞机是B-2486,不过这次开启了氛围灯多色彩变换,十分粉的氛围灯。

本文源自飞客网会员“TurboFLY”

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