渝昆高铁泸州至昆明段走向（重庆仅2个多小时）

渝昆高铁泸州至昆明段走向（重庆仅2个多小时）渝昆高铁宜宾至嵩明段按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设，新建正线长度466.43公里。设高县、筠连、盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明等10个车站。渝昆高铁是京昆高铁的重要组成部分，分为重庆至宜宾和宜宾至昆明两段建设。宜宾至昆明段控制性工程昭通隧道于2019年12月先行开工建设，重庆至宜宾段也已于2020年12月全面开工。招标范围建设地点：四川省宜宾地区，贵州省毕节地区，云南省昭通、曲靖、昆明地区。建设规模：渝昆高铁宜宾至嵩明段（设计起讫里程：DK209 079.9~DK675 509.9 ）正线长度466.43正线公里。招标范围：渝昆高铁宜宾至嵩明段站前工程及区间房屋和部分站区客运设施（如雨棚等）。标段划分：本次招标共分为9个标段，标段号：YKCYZQ-6 YKCYZQ-7 YKYGZQ-1 YKYGZQ2 YKYGZQ-3 YKYGZQ-5 YKYGZQ

备受关注和期待的渝昆高铁又有新消息了！

据京昆高速铁路西昆有限公司7月14日发布的《新建重庆至昆明高速铁路宜宾至嵩明段站前工程施工（单价承包）招标资格预审公告》显示，渝昆高铁宜宾至昆明段计划2021年9月1日开工，2027年8月31日竣工，工期6年。

项目概况

建设地点：四川省宜宾地区，贵州省毕节地区，云南省昭通、曲靖、昆明地区。建设规模：线路自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。正线全长699公里，其中新建正线681公里，利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座（预留车站1座）。同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高速铁路嵩明站联络线、至洛羊镇联络线，改建渝黔铁路重庆西至井口站区间为双线，新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。

招标范围

建设地点：四川省宜宾地区，贵州省毕节地区，云南省昭通、曲靖、昆明地区。建设规模：渝昆高铁宜宾至嵩明段（设计起讫里程：DK209 079.9~DK675 509.9 ）正线长度466.43正线公里。招标范围：渝昆高铁宜宾至嵩明段站前工程及区间房屋和部分站区客运设施（如雨棚等）。标段划分：本次招标共分为9个标段，标段号：YKCYZQ-6 YKCYZQ-7 YKYGZQ-1 YKYGZQ2 YKYGZQ-3 YKYGZQ-5 YKYGZQ-6 YKYGZQ-7 YKYGZQ-8 计划工期：2190日历天计划开工日期：2021年09月01日计划竣工日期：2027年08月31日

渝昆高铁宜宾至昆明段线路走向示意图

渝昆高铁是京昆高铁的重要组成部分，分为重庆至宜宾和宜宾至昆明两段建设。宜宾至昆明段控制性工程昭通隧道于2019年12月先行开工建设，重庆至宜宾段也已于2020年12月全面开工。

渝昆高铁宜宾至嵩明段按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设，新建正线长度466.43公里。设高县、筠连、盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明等10个车站。

嵩明至昆明段预计将与长水国际机场改扩建工程（新建T2航站楼）同步实施。

项目开通后，将为构建京昆高速铁路大通道，加强成渝、滇中、关中三个城市群相互之间的交通联系，提升中心城市对周边地区的辐射带动作用，将为促进区域经济社会协调可持续发展提供有利保障。

渝昆高铁车站设置一览表

新闻回看

●2020年10月26日，《新建重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段站前工程施工单价承包资格预审公告》正式发布。根据招标公告内容，渝昆高铁重庆至宜宾段计划2020年12月21日开工，工期4.5年，2025年6月底竣工。

渝昆高铁川渝段施工范围重庆西（不含）至川滇省界，按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设，投资概算约489亿元。新建正线长292.028公里，设重庆西、九龙坡（预留）、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连等11个车站。本次招标范围为重庆西站（不含）至临港站（不含）段，线路全长约190公里，临港至宜宾段已纳入成自宜高铁先期开工。●2019年9月29日，渝昆高铁重庆段、四川段分别在重庆市九龙坡、四川省泸州市举行开工仪式；2019年12月20日，云贵段先期工程昭通隧道开工建设。

来源：都市时报、e车网、昆明出行、京昆高速铁路西昆有限公司采招网、铁路建设规划