14名船员汕头遇险最新报道（粤东海域一外籍货船失控遇险获救）

14名船员汕头遇险最新报道（粤东海域一外籍货船失控遇险获救）遇险的外籍货轮 南海救助局供图救助行动重启后，“南海救113”轮于17日凌晨抵达现场。事发海域持续东北风11级、阵风12级，浪高8-9米，救助过程非常艰辛：遇险船甲板设备状况较差，在恶劣海况下施救非常困难，数次施救受阻，或因风浪太大难以靠近接拖，或接上拖缆后却因涌浪太大缆绳发生断裂。图为救助人员在风浪中展开救助行动 南海救助局供图南海救助局立即紧急派遣南海第一救助飞行队大型救助直升机B-7136机组由珠海出动，并指派正在汕头海区值守的大功率海洋救助船“南海救113”轮迎着台风，一同前往实施海空立体搜救行动。考虑到事发地距救助力量待命点较远，且台风正以强台风级直面扑来，救助人员同时提醒救遇险人员做好弃船准备。当日17时，救助力量在全速赶往途中获知遇险船出现自行修复主机故障的转机，险情暂时解除，救助直升机中途折返继续待命，但不久后又被告知遇险船主机尚未完全修复，仍需救助。

图为救助人员在风浪中展开救助行动 南海救助局供图

中新网广州10月24日电 (郭军 康乐 王欣)据中国交通运输部南海救助局24日通报，在数日艰苦施救后，一艘在粤东海域发生险情的外籍货船成功获救，船上17名外籍船员平安。

10月16日15时许，南海救助局接到广东省海上搜救中心信息，称一艘印度尼西亚籍货船在汕头南澳南80海里海域发生主机故障险情处于漂航状态，急待救援。

接到险情报告后，南海救助局立即启动应急预案。救助人员根据“纳沙”台风预报路径和遇险船漂流轨迹综合分析研判，正蓄能西进的台风将会对货船造成严重影响，而载有近万吨货物的遇险船船龄较老，大风浪中失去动力后果不堪设想。

图为救助人员在风浪中展开救助行动 南海救助局供图

南海救助局立即紧急派遣南海第一救助飞行队大型救助直升机B-7136机组由珠海出动，并指派正在汕头海区值守的大功率海洋救助船“南海救113”轮迎着台风，一同前往实施海空立体搜救行动。考虑到事发地距救助力量待命点较远，且台风正以强台风级直面扑来，救助人员同时提醒救遇险人员做好弃船准备。

当日17时，救助力量在全速赶往途中获知遇险船出现自行修复主机故障的转机，险情暂时解除，救助直升机中途折返继续待命，但不久后又被告知遇险船主机尚未完全修复，仍需救助。

救助行动重启后，“南海救113”轮于17日凌晨抵达现场。事发海域持续东北风11级、阵风12级，浪高8-9米，救助过程非常艰辛：遇险船甲板设备状况较差，在恶劣海况下施救非常困难，数次施救受阻，或因风浪太大难以靠近接拖，或接上拖缆后却因涌浪太大缆绳发生断裂。

遇险的外籍货轮 南海救助局供图

救助指挥人员、救助船员连续40多个小时不眠不休，连续作战，冒着极大风险，经过不懈努力，于19日18时许成功接上拖缆，“南海救113”轮将遇险船只拖离险境。

22日上午，遇险船被拖带至指定安全水域，交由船东方后序妥善安排，人船平安。(完)

【编辑:刘欢】