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马云造限量跑车(马云打造首款超跑)

马云造限量跑车(马云打造首款超跑)动力方面,MG E-motion概念车基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造,采用纯电动系统,0-100km/h加速时间小于4秒,最大续航里程或将超过500公里。 内饰方面,MG名爵 E-motion Concept采用了众多黑科技,包含全数位双环仪表、曲面触控萤幕界面中控以及整合式多媒体系统,Barenia高档皮革包覆的座椅与内装颇具质感。此外,车内采用了2 2的座椅布局。

众泰多年前承诺让大多数国人都能开上兰博基尼的诺言,似乎就要兑现。但是毕竟是SUV车型,并非大家熟知的超跑车型。而国人第一款国产跑车的重任,则交由名爵来守护。作为马云注资上汽,这也是其推出的首款超跑车型。上汽集团官方正式发布了MG品牌旗下MG E-motion概念车,MG E-motion定位于一款双门GT跑车。有了马爸爸这座靠山,能够看出新车在设计方面的进步确实投入了巨资,整车的效果极具辨析度,而且不输一众超跑车型。下面我们就来看看新车的表现。

马云造限量跑车(马云打造首款超跑)(1)

马云造限量跑车(马云打造首款超跑)(2)

外观方面,MG名爵 E-motion Concept新车在外观方面和全新一代马6的概念车型有些相似。前脸采用MG家族最新的点阵式进气格栅,镀铬前包围勾勒出夸张的进气开口,前大灯延续了与名爵ZS相同的伦敦眼设计。车身侧面线条流畅,采用漂亮的掀背设计、中置排气管、双门无框同时做了隐藏式门把手设计。全景天窗看起来非常独特,同时车底部的扩散器设计,和大尺寸升降式扰流板,又彰显出新车不俗的性能。

马云造限量跑车(马云打造首款超跑)(3)

马云造限量跑车(马云打造首款超跑)(4)

内饰方面,MG名爵 E-motion Concept采用了众多黑科技,包含全数位双环仪表、曲面触控萤幕界面中控以及整合式多媒体系统,Barenia高档皮革包覆的座椅与内装颇具质感。此外,车内采用了2 2的座椅布局。

马云造限量跑车(马云打造首款超跑)(5)

动力方面,MG E-motion概念车基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造,采用纯电动系统,0-100km/h加速时间小于4秒,最大续航里程或将超过500公里。

总结:曾经有款神剧叫“一起去看流星雨”,剧中的富二代们去飙车开的就是MG3和MG6。当然这只是植入广告,但是当时这样的植入让名爵被人笑话多年。而今后,随着名爵也是马云的首款平民跑车推出,开上名爵跑车终于不再是个笑话了。而在名爵之前,吉利和华晨中华都在跑车市场进行过试水,收效都不太理想。当然现在市场对自主品牌的认可程度较之前有不少的提高,当然最终的市场反响还需看整体的规划营销来最后定夺了。

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