豹式坦克能不能击穿is-2（猎杀T-34豹式坦克被吊打）
豹式坦克能不能击穿is-2（猎杀T-34豹式坦克被吊打）很快影片就跳过了三年，直接到了1944年，出现了第二辆T-34坦克。这个实际上是T-34的晚期型号，就是T-34-85。影片中间跳过的三年，其实有很多背景信息，在苏德对垒的战场上坦克交锋发生了很多的故事。01 豹式坦克炮管长 二战最强它封王 — 配合本期节目阅读文章 —今天继续讲电影《猎杀T-34》，上期主要是围绕着影片的前半部分，实际上也是电影当中出现的第一辆T-34，是T-34的早期型号来讲的。在1941年苏德战场， T-34对垒德军当时的主力坦克三型、四型，在性能上来讲确实是有碾压性的优势的，抛开战术层面不讲，所以如果遇到一个像影片当中那么优秀的车组，T-34在早期面对德军的坦克，以一敌多绝对是可能的，这是影片当中的第一辆T-34早期型号可以交代的背景。
三味新知 第 121 期
本期导读：
二战最强坦克黑豹登场，还会被男主吊打吗？
T-34坦克升级-85，廉价量产以多取胜
— 配合本期节目阅读文章 —
今天继续讲电影《猎杀T-34》，上期主要是围绕着影片的前半部分，实际上也是电影当中出现的第一辆T-34，是T-34的早期型号来讲的。
在1941年苏德战场， T-34对垒德军当时的主力坦克三型、四型，在性能上来讲确实是有碾压性的优势的，抛开战术层面不讲，所以如果遇到一个像影片当中那么优秀的车组，T-34在早期面对德军的坦克，以一敌多绝对是可能的，这是影片当中的第一辆T-34早期型号可以交代的背景。
01 豹式坦克炮管长 二战最强它封王
很快影片就跳过了三年，直接到了1944年，出现了第二辆T-34坦克。这个实际上是T-34的晚期型号，就是T-34-85。影片中间跳过的三年，其实有很多背景信息，在苏德对垒的战场上坦克交锋发生了很多的故事。
正是由于1941年德军看到苏军的 T-34坦克这种压倒性的性能优势，所以当时在德军当中出现了一个词汇、一种说法，叫“T-34危机”。正是因此德军要求开发出一款能够对付T-34的克星，这样就有了后来德军著名的“豹式坦克”的诞生。“豹式”是很多军迷对于二战期间非常熟悉的一款坦克，应该说是二战战场上中型坦克当中性能最优秀的之一，它升级是多方面的。
豹式坦克
首先说它防护能力。我们之前讲过三型、四型坦克被T-34能够轻松的击穿装甲。那“豹式坦克”装甲变厚了，应该在80到90毫米之间，更重要的是豹式坦克借鉴了当时T-34的“护体神功”——上期咱们讲过的倾斜装甲。所以豹式坦克你可以看到和之前德军的三型、四型坦克完全不一样，它从车身到炮塔都用了这种倾斜装甲，本身80-90毫米厚的装甲，再加上倾斜角度，它的等效防御厚度差不多在150毫米左右了。
德军使用的二型和三型坦克
所以这就导致T-34的早期型号像T-34-76，在面对“豹式”的时候，从正面很难去打穿它的装甲，必须到近距离才能够有可能打穿它；或者从侧面才可能去打穿豹式的车身。这导致俄军在没有升级T-34之前，面对“豹式”只能用他们习惯的叫“乌拉冲锋”，就是冲上去打到近距离再开炮，这是装甲上的提升。
电影中德军使用的黑豹D型上安装了FG1250夜视仪
另外从火力上的提升来讲，“豹式”把之前像三型、四型的50毫米口径主炮升级成了75毫米口径，口径变大了。另外更重要的是炮管变长了，当时豹式用的主炮，它的炮管长度是口径的70倍。这儿有一个专业名词叫“倍径”，这实际上就是说炮管长度是你炮口口径的多少倍，这个倍径是70。
倍径比70的豹式坦克赋予了炮弹平直的弹道和高达1120米/秒的初速
大家可能会问炮管长有什么好处？简单来说炮弹在被发射出去的过程当中，在炮管里边由于膛压非常高，压力非常大，所以是不断加速的一个过程。所以你炮管越长就意味着它加速的过程越长，它出炮口的初速度也就越快。这初速度快带来两个好处：一就是炮弹飞行更稳定，它的命中的精度更高；第二点就是它穿甲的能力更强。
所以德军就喜欢用这种长炮管的火炮，在坦克上经常大家可以看到很多军迷开玩笑讲，德军都是小坦克背一个长火炮，像钓鱼竿一样。这个“豹式”就是一个典型，倍径比——就是炮管长度是炮口口径的70倍。
豹式坦克
所以“豹式”对于火炮也做了很大的升级，导致它火炮的穿甲能力大大增强了，在面对T-34的早期型号的时候，豹式一炮把它打穿的可能性非常大。所以到了豹式出场的时候， T-34的早期型号无论在火力还是防护装甲上，都已经处于下风了。
02 俄军升级T-34 -85型号火力强
这么一听大家可能会问，坦克不是装越大的火炮，越厚的装甲越好吗？火力强、防护好，大家为什么不都做这样的坦克呢？
简而言之，火力和装甲的升级带来的就是两方面的挑战。首先车体的体积一定变得更大。车身体积大，就是坦克的被弹面积大，目标大容易被对方打中。另一个挑战就是车的重量变大了。车的重量变大，你就需要设计出更大功率的发动机来匹配它。幸亏德国工业能力还是比较出色，当时给“豹式”匹配的是700马力的汽油发动机，让这样的一辆很重的中型坦克仍然有着澎湃的动力。
豹式坦克
其实当时“豹式”的整车重量已经超过40吨了，严格来说它的重量已经接近二战很多主战的重型坦克。像当时苏军的主力重型坦克IS-2，也不过46-47吨，也就比“豹式”略重一点点。你看T-34早期的型号不过是20多吨，到后期全面升级的T-34-85也不过是35吨上下，跟“豹式”体重相比是全面处于下风。这其实就有点像拳击比赛当中，两个不同体重级别的选手在一起打，体重大的选手肯定占优势。所以当1943年“豹式”投入苏德战场的时候，在性能上已经可以碾压T-34的早期型号了。
面临这样的严峻的挑战，苏联其实有两个选择：一是完全重新设计一种坦克型号来对抗“豹式”；另外就是把之前的T-34来做升级。最终经过几番争论，选择了升级T-34这样的一种方案，升级出来这个型号就是T-34-85型。
T-34-85坦克
这“-85”什么意思呢？其实就是炮管口径，把之前的T-34-76的炮管，从76毫米口径升级成了85毫米口径，这是苏军方面首先对于火力做了一个升级。
所以在电影当中大家可以看，主人公在德军的集中营当中，要求他去开着一辆全新的T-34坦克陪德军的“豹式”坦克兵做训练的时候，他选了几个自己的小伙伴。第一时间德军掀开帷幕，向他展示这样一辆坦克的时候，这几个苏联的坦克兵首先反应是愣神，这是T-34吗？然后这个男主角车长就说确实是一辆升级的T-34，把这个炮管换成了85毫米口径。
T-34-85坦克
03 炮管变大打的远 乘员增加人手多
当然T-34-85的升级不仅仅在火炮上，如果只是炮管口径变大的话，对于这些久经沙场的坦克兵来讲，不会第一眼有点蒙圈，这是不是T-34。其实它的升级是多方面的，除了火炮之外，它本身炮塔也大了一大圈，为什么炮塔要变大？两方面原因，一就是火炮升级了，你炮管口径变大了，其实你的炮筒更长，炮身也会变得更大，你需要更大的炮塔才能装下这样的一门升级的火炮。
更重要的是在T-34-85这样的一个晚期型号当中，它的乘员人数增加了，从早期型号的四个人增加到了五个人，实际上主要是把车长身上炮手的职责给卸掉了，专职增加了一个炮手。
T-34-85坦克，左侧士兵手持“铁拳”火箭筒是德军主要的步兵反坦克武器
所以T-34-85在炮塔当中要容纳三个人——车长、炮手加上装填手，专职炮手在电影当中就是中文版《猎杀T-34》里头，最后牺牲的小个子。这儿做一点小剧透，在国际版就是原版当中，小个子其实没有牺牲，结尾比中国版的要少了那么一分分残酷。
回到T-34本身，这样从一个四人成员组增加到了T-34-85的五人成员组，其实在电影当中细节也有非常好的一个体现。让车长去挑自己的成员的时候，他从集中营的苏联坦克兵当中只挑了三个小伙伴，所以组成了一个四人的车组（加上他自己）。因为他在集中营当中被关了三年，他并不知道T-34-85这样的一种晚期型号已经从四个人变成五个人了。
所以这是细节上的一个小彩蛋，如果不太了解T-34这款坦克的话，对于这个细节可能就滑过去了。
当然这样的挑选了四个人的车组，实际上少一人，也给故事最后的发展留了一个小伏笔。因为当女主角最后跟着他们上坦克的时候，正好这五人坦克里边少一个人，这个座位是可以留给女主角的，非常完美的一个情节走向的设计，严丝合缝。
04 战场不止比装备 人员操作定胜负
这是几个T-34-85主要的升级的部分——乘员人数的增加、炮塔变大了、防护装甲也有升级、火炮口径变大，威力更大了。
当然还有一些小细节的变化，比如说车长位置的车顶盖，大家可以看早期的型号——第一场村庄遭遇战当中车顶盖非常大，很笨重，车长要推开它很费劲。那么晚期型号这儿也做了一些升级，变成了炮塔顶上是两个小的车顶盖，所以很轻松就能推开。电影当中对于这样的一些武器的细节考据和还原还是比较讲究的。
那么T-34-85这样的一个型号升级，其实就是苏军为了应对德国方面新设计开发的“豹式坦克”做的一个战略。这样的一种升级使得T-34-85在一对一面对“豹式坦克”的时候，性能上的差距缩小了，不像T-34的早期型号被“豹式”已经可以在性能上碾压了。
但说实话在一对一的时候，T-34-85仍然是处于下风的。所以在苏德战场后期到1944年的时候，当“豹式”和T-34-85对决的时候，“豹式”仍然是有着优势的。在交换比上来讲，“豹式”仍然可以打出大概1:3到1:4这样的交换比，就是自己损失一辆，对手损失3-4辆这样的一个交换比。
当然这个数字没有一个准确的统计，而且我觉得这个数字它受多个层面因素的影响，因为武器并不是战争当中唯一的决定因素。除了武器的性能对比之外，你人员的操作能力、军事素养；你的协同作战能力、指挥水平；甚至是这种步坦协同的能力，都会影响到你最终的作战效果。所以我觉得单从交换比或者损失比上来比较性能的优劣，并不能完全说得通。
像这影片的最后一辆苏军的T-34-85能够以少打多，面对德军多辆“豹式”的围剿，实际上一方面是有点主角光环在里头，另一方面其实到1944年的时候，大背景上来讲德军已经转入战略防守，大量优秀的装甲兵已经在苏德前线、包括西线战场损失掉了，所以本身故事情节也是训练的都是新兵，坦克上很多都是新手。那么面对苏联这些经验丰富的老坦克兵，当然人员素质上是有差距的。所以从这个角度上来讲，影片的故事走向还是有一定的合理性。
05 易量产 成本低 打不过就拼多多
还是回到“豹式”和T-34这两辆坦克本身来对比。刚才说了“豹式”可以打出3:1、4:1这样的优势交换比，那是不是就意味着它全面碾压了T-34呢？也不尽然。
我们刚才提到T-34研发过程当中，苏军其实做了一个抉择的。他们没有开发一款新的坦克，而是在T-34的早期型号基础上升级，做出了-85这样的型号，而德军方面是全面的推翻重建，造了一个新的型号，就完全新设计了“豹式”坦克，实际上就造成了德军的“豹式坦克”它设计生产维护的成本都比苏军的T-34要来得高。
豹式坦克生产线
因为苏军本身它原有的T-34的生产线略微的调整，包括这些工人，马上就可以转而生产T-34-85，这个衔接是严丝合缝的，使得单车生产的成本在不断的下降。因为你要知道真正打起仗来比拼的是两个国家综合的工业生产能力。尤其像战时生产坦克的都是原来汽车厂、拖拉机厂，这些工人都不是军工专业的，但是很快的让他们上手，能够生产这个型号，那就是你做升级要比做全新的型号来的容易得多。
所以在二战期间，苏联方面T-34的造价在不断的下降，从最早的27万卢布左右下降到1944年、45年，大概13万、14万卢布就可以产一辆。T-34整个的生产成本掉了一半，这就使得他们的T-34可以源源不断的开下生产线。到1944年生产高峰的时候，苏联方面每天可以有40多辆T-34开下生产线投入战场，所以一年它就可以产出一万两三千辆的T-34。
上面的图表是二战期间苏联坦克的造价（包括T34坦克系列、KB1、NC1以及NC2坦克）
从左到右，1939年至1945年的造价变化，随着工艺的成熟和简化，T34坦克制造成本大幅度下滑
而你算算整个二战期间，德军方面生产的“豹式坦克”不过是6000多辆，“虎式”只有2000多辆。苏联方面整个二战期间T-34各种型号生产了超过6万辆，你就算吧，6万辆对6000辆，这得打出1:10的交换比，你才能打一平手。所以打到最后比拼的不仅是一对一的能力，更是综合的工业生产实力。
所以从这个角度来说，T-34易于量产、成本低、又能够大规模的快速在生产线上下来，这就是苏联最终在面对德国的坦克战当中，在总体上能够不落下风的重要原因。说白了就是我一对一能力差，但是我跟你拼数量——拼多多呗，这就是T-34重要的优势。
也正是因此，T-34是苏联人感情非常深的一款坦克，也是有史以来最成功的坦克之一。当然本身像它开创性的这种倾斜装甲，当时在二战当中首先使用柴油机，这些影响到今天现代坦克上仍然可以看得到。
