9号电摩极速测试（秒天秒地秒空气）
9号电摩极速测试（秒天秒地秒空气）在此基础上，采用独创核心算法，拓展OTA升级空间，实现全场景OTA智能升级，并通过AI深度学习与大数据的云服务平台，实现智能人机系统与用户进行交互。用户甚至可以自己调整功率曲线，通过不断训练、记忆、学习用户的使用习惯，Senmenti 0将越来越智能，越来越懂你，成为真正能沟通、能记忆、能学习进化的“全新移动生命体”。基于此配置，又衍生出1.0阶段智慧功能，包括态势感知、坡道辅助、Auto Hold、盲区检测、碰撞预警、哨兵模式等。同时，利用车规级域控技术架构，实时实现本地和边缘高速计算、信息判断与决策，形成了一个集数据采集、数据分析、自动化决策于一身的智能化平台。Senmenti 0共推出2个版本，分别是创世版售价139 800元、城市版售价126 800元，这个价格结合它的整体性能表现其实并不算贵，毕竟同价位的宝马CE-04完全被碾压的节奏。Senmenti 0的外观设计语言采用纯粹主
11月1日重庆，HORWIN（号外）新品发布会在重庆圆满落幕，此次发布两款新车，一款基于一体化智能底盘打造的全球首台高性能电动城市ADV（Urban-ADV）和全球首台电动超级旅行车（Hyper GT），结合两轮辅助驾驶技术平台的惊艳亮相。
Senmenti 0
依托于IM一体化智能底盘打造的，Senmenti 0（Urban-ADV）实现了在45kw的功率、400V高电压平台、16.2kw/h的电池容量条件下，仅以185.5kg的重量实现0.32hp/kg的高推重比。
这台电摩的性能堪称“变态”，极速可达200km/h，续航超过300km，零百加速更是达到了2.8秒，简直是秒天秒地秒空气，几乎可以秒杀你在马路上99%的带轮子车型。
Senmenti 0共推出2个版本，分别是创世版售价139 800元、城市版售价126 800元，这个价格结合它的整体性能表现其实并不算贵，毕竟同价位的宝马CE-04完全被碾压的节奏。
Senmenti 0的外观设计语言采用纯粹主义和未来主义的美学设计理念，具备明快利落的肌肉线条与视觉张力，在各个角度上体现出协调、均衡的东方美感哲学，同时释放出充足的留白思考，为未来进行拓展和创造留足空间。
Senmenti 0还配备了超过30余个主要的核心传感器，包含遍及全车关键部件的温度传感器、速度传感器、气压传感器、空速传感器、智能摄像头、9轴IMU姿态检测单元、毫米波雷达等，全方位收集车辆状态、周边环境与车身态势信息。
基于此配置，又衍生出1.0阶段智慧功能，包括态势感知、坡道辅助、Auto Hold、盲区检测、碰撞预警、哨兵模式等。同时，利用车规级域控技术架构，实时实现本地和边缘高速计算、信息判断与决策，形成了一个集数据采集、数据分析、自动化决策于一身的智能化平台。
在此基础上，采用独创核心算法，拓展OTA升级空间，实现全场景OTA智能升级，并通过AI深度学习与大数据的云服务平台，实现智能人机系统与用户进行交互。用户甚至可以自己调整功率曲线，通过不断训练、记忆、学习用户的使用习惯，Senmenti 0将越来越智能，越来越懂你，成为真正能沟通、能记忆、能学习进化的“全新移动生命体”。
Senmenti X
HORWIN（号外）全球首台电动超级旅行车Hyper GT——Senmenti X同场亮相，用赛博朋克的美学理念告别传统摩托车车身塑料覆盖件和多余的设计，采用一体压铸成型的铝合金型材，不仅在动力性能上获得质的提升，更能适配全球所有汽车交直流充电桩，亦可反向给电动汽车和HORWIN（号外）摩托车之间逆向充电补能。
Senmenti X作为全球首台采用电控转向的电动摩托车、全球首台可配置增程器的电动摩托车、也是全球首台可拖挂拖车的电动摩托车。未来还会迭代进化出动态自平衡功能，让车辆在静置状态和骑行状态不倒，进一步降低两轮摩托车的驾驶门槛和提高两轮摩托车的骑行安全。同时，配合超跑低重心坐姿和头等舱般的舒适座椅，带来“贴地飞行”般的骑行享受。
HORWIN（号外）积极探索自平衡技术，通过智能算法，动态调整动力分配，在不损失车辆灵活轻便的情况下，实现车辆的自平衡，降低驾驶门槛，颠覆两轮骑行“不够安全”的刻板印象。
欧洲ECIMA展会预告
HORWIN号外将于11月8日参加欧洲ECIMA展会，届时，将同步展出IM一体化智能底盘、动态自平衡（两轮辅助驾驶）技术平台、全球首台高性能电动城市ADV（Urban-ADV）Senmenti 0和全球首台电动超级旅行车（Hyper GT ）Senmenti X，两款智能化全新移动生命体，引领高性能电摩产业可持续发展，推动全球用户共创“移动文明”生活实验，敬请期待。
