湖北来凤抗战时期的机场（从嘉兴南门五龙桥聊到机场）

湖北来凤抗战时期的机场（从嘉兴南门五龙桥聊到机场）在浙江军民的共同努力下，浙江机场建设取得明显进展，据1934年统计的《中国各省飞行场分布表》中，浙江省共计有17个机场，在全国各省机场数量中排名第三。……大批民工奋斗在机场建设第一线，仅1934年在建设建德机场时，全县共派民工10余万人，工资每日仅为3角钱，吃住在工地上，生活相当艰苦。在“航空救国”的口号下，民众也积极为机场建设捐款，国民政府要求各界人民认捐机场“特别捐”，仅温州中学师生就认捐银元5 000多元。杭州笕桥机场建于1931年，在一二八淞沪抗战中，中国空军以笕桥机场为基地与日军进行空战。一二八事变结束后不久，国民政府加强对笕桥机场的建设。笕桥机场成为国民政府第一个空军基地，集航空教育培训、飞机制造维修于一体，建有中意飞机制造厂，为全国一等航空站。此外，长兴机场宁波段塘水上机场、栎社机场等也陆续开始建设。自此，在浙江形成了政府主导、民众积极参与的机场建设热潮。长兴机场在建设时得到

文 | 一素斋

该文来自于鸳湖茶社聊天过程中的记录。

照片来自黄辉老师分享

一二八事变爆发后，国民政府为保卫首都南京和经济中心上海，开始在京沪周边的江浙地区建设大量军用机场群，总体上以南京和杭州为根据地，形成拱卫京沪地区的航空格局。浙江机场建设迎来了高速发展期。

杭州笕桥机场建于1931年，在一二八淞沪抗战中，中国空军以笕桥机场为基地与日军进行空战。一二八事变结束后不久，国民政府加强对笕桥机场的建设。笕桥机场成为国民政府第一个空军基地，集航空教育培训、飞机制造维修于一体，建有中意飞机制造厂，为全国一等航空站。

此外，长兴机场宁波段塘水上机场、栎社机场等也陆续开始建设。自此，在浙江形成了政府主导、民众积极参与的机场建设热潮。

长兴机场在建设时得到蒋介石的高度关注，对机场竣工时间提出严格要求，机场选址是由中央航校派飞行教官刘光业指导完成，并在开工前由浙江省政府先预拨工程费三千银元;浙江省政府于1933年8月16日下令对因机场建设征用土地的农民给予地价补偿和减免粮赋。

……大批民工奋斗在机场建设第一线，仅1934年在建设建德机场时，全县共派民工10余万人，工资每日仅为3角钱，吃住在工地上，生活相当艰苦。在“航空救国”的口号下，民众也积极为机场建设捐款，国民政府要求各界人民认捐机场“特别捐”，仅温州中学师生就认捐银元5 000多元。

在浙江军民的共同努力下，浙江机场建设取得明显进展，据1934年统计的《中国各省飞行场分布表》中，浙江省共计有17个机场，在全国各省机场数量中排名第三。

日本在全面侵华前曾对中国各省机场建设情况进行了系统调查，调查结果为浙江共建有17个机场，与《中国各省飞行场分布表》相同。分别是杭州笕桥机场、余杭乔司机场、海宁西盐仓机场、长兴机场、嘉兴机场、上虞曹娥机场、宁波段塘水上机场、宁波栎社机场、镇海南泓机场、诸暨机场、兰溪机场、衢州机场、海门机场、温州南塘机场、温州中央涂机场、丽水机场、建德下二都机场。

据有关资料记载，浙江在这段时间还建有淳安机场、温州江心水上机场江山机场所以，据不完全统计，至全面抗战爆发前，全省至少有20个机场。

在全面抗战爆发之前，浙江建成以笕桥机场为中心的杭州机场群，嘉兴、余杭乔司、长兴、上虞曹娥、宁波栎社等多个前进机场，供战时飞机临时降落加油和飞机疏散之用;海宁西盐仓、建德下二都等秘密机场，供飞机临时躲藏之用;兰溪、诸暨、淳安等机场作为备用机场。

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