哈弗h9不愧是越野一族的心头好（玩越野少不了硬核傍身）

哈弗h9不愧是越野一族的心头好（玩越野少不了硬核傍身）一次次挑战 一次次再次踏上征途 哈弗H9在看似“不可能”的场景下不断将越野做到极致 凭借其硬核的越野利器 不断为用户带来酣畅淋漓的出行体验。酣畅淋漓的沙漠驰骋 带来肾上腺素的挑战和刺激 每一粒沙似乎都在唤醒我们血液里涌动的野性。尤其值得越野爱好者关注的是 在毫无借力点的沙漠地形中 哈弗H9通过性能表现很强 其配备的前/后桥电控式差速锁 中央多片离合差速器与电控智能四驱相配合 能够有效避免车轮打滑 具有很强的脱困能力。此外 哈弗H9还有一项越野绝技——低速越野巡航 可在恶劣路况下保持设定速度巡航 在沙漠之中尽可能避免车轮滑倒等情况发生 当车辆陷入沙坑之中 电控系统可根据每个车轮的牵引力自动分配动力 慢慢“爬行” 轻松、安全地摆脱困境。众所周知 沙漠里最易陷车 在必鲁图峰高耸的峰顶和幽深的峰底 落差高度达到589米 一个不小心可能就会陷入绝境。在众多越野爱好者的见证下 哈弗H9素车登场一往无前

近日 在紫檀奖-中国汽车保值率评选中 哈弗H9三年保值率荣膺“中国品牌中大型SUV第一名” 连续四年夺魁 同时位列全品牌中大型SUV榜单第二。哈弗H9作为国产品牌20万级的中大型硬核越野SUV市场的开拓者 降低了越野门槛 让更多人放心越野 促进越野文化发展。

近日 哈弗H9厂家促销喜讯来袭 即日起至2022年11月30日 乘用车或皮卡车(不限品牌)置换哈弗H9 均可享受20000元置换补贴(以新车开票时间为准) 如此巨额优惠所剩时间已经不足一月 如果你想买一台能够带你仗剑走天涯 以勇者姿态无畏征途的车 那么11月份拿下一台哈弗H9应该是一个很不错的决定。

硬派越野名号来自扎实的产品实力 哈弗H9与很多后期包装的“伪越野”不同 它在原始出厂的时候就被设定为“战斗状态”了。尤其在最近越野圈里津津乐道的巴丹吉林沙漠挑战中 哈弗H9拿下了海拔高达1617米的世界最高沙峰 霸气登顶必鲁图峰。

豪礼已“置” 专业装备硬核来战

众所周知 沙漠里最易陷车 在必鲁图峰高耸的峰顶和幽深的峰底 落差高度达到589米 一个不小心可能就会陷入绝境。在众多越野爱好者的见证下 哈弗H9素车登场一往无前 所搭载的2.0T 8AT动力系统 最大功率可达165kW 峰值扭矩为385N·m 充沛的动力储备令它在流动的沙丘和松软的沙面上如履平地。现如今 哈弗H9的扭矩容量已提升至1200N·m 极大地增强了越野适应能力 再加上非承载SUV底盘加强式大梁以及206mm的最小离地间隙 安然驶过陷车频发的沙坑 天堑转瞬变通途。

平日里盘踞于钢筋水泥里的越野硬汉 终于在旷野间找回自我。哈弗H9的智能电控四驱适时而动 可根据道路情况的变化 即时对四个轮子的动力进行灵活调配 让抓地力实现最大化 为整车赋予更强大的牵引能力。在广袤的沙海中 哈弗H9如乘风破浪般上下穿梭 无路可走却又处处是路 这种挑战极限的快感 令每个越野玩家都难以抗拒。车轮扬起黄沙 苍凉中留下了一道道崭新的印迹 见证着越野人的执着与征服。

越野王者 硬核利器彰显基因

酣畅淋漓的沙漠驰骋 带来肾上腺素的挑战和刺激 每一粒沙似乎都在唤醒我们血液里涌动的野性。尤其值得越野爱好者关注的是 在毫无借力点的沙漠地形中 哈弗H9通过性能表现很强 其配备的前/后桥电控式差速锁 中央多片离合差速器与电控智能四驱相配合 能够有效避免车轮打滑 具有很强的脱困能力。此外 哈弗H9还有一项越野绝技——低速越野巡航 可在恶劣路况下保持设定速度巡航 在沙漠之中尽可能避免车轮滑倒等情况发生 当车辆陷入沙坑之中 电控系统可根据每个车轮的牵引力自动分配动力 慢慢“爬行” 轻松、安全地摆脱困境。

一次次挑战 一次次再次踏上征途 哈弗H9在看似“不可能”的场景下不断将越野做到极致 凭借其硬核的越野利器 不断为用户带来酣畅淋漓的出行体验。

结语

“我那可怜的吉普车 很久没爬山也没过河。”一句歌词 唱出了每天奔波在两点一线 囿于钢铁森林中的当代人的诸多无奈 不过有了哈弗H9这样的硬派越野SUV 奔赴诗和远方的田野将不再是梦境。恰逢深秋时节 是时候来一场说走就走的旅行 解锁征服山川湖海的快乐。

(以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准)