东营西城哪个小区的二手房质量好（西城老旧小区二手房为什么成交困难1）

东营西城哪个小区的二手房质量好（西城老旧小区二手房为什么成交困难1）总之，东营毕竟不同于其他城市，社会需求对老破小房子尤其不友好。拥有这些房子的房东，不着急用钱的话，先租着吧，也许哪一天就拆迁也不一定。以上四点，是这四个小区的实际情况。这样的房子，一楼二楼，相对来讲好出手一些，有些年轻人为老人买来养老，毕竟这些小区65平左右二手房总价较低，低楼层30万元是相对容易交易的，35万元就是一个坎了。二、房子大部分是九十年代建造，并且面积较小。这四个小区，分属不同单位家属区，以65平左右两居室居多，也有75平甚至80平以上的三室，总数较少。早期，各单位独自有自己的供暖系统（公路局小区的锅炉房大概还在吧？有了解的可以回应一下），现在水电暖气等都已经并入大网络，已经没有什么问题。三、 10年前交易活跃，目前小区内本单位职工已经不占多数。以公交西站为例。2005年前后，该小区65平房价从7万元左右开始陆续出现交易活跃且价格增涨较快，到达2015年前后，65平基本可以卖到

2020年3月25日，发了一个微头条，没想到成为爆款头条，24小时内已经突破15万阅读量。我只是说了一下，一个朋友二手房挂牌一年没有成交的事实，没有点名是什么样的房子，也没指明是哪个小区，却得到这么多人的回应，实在没有想到。结合自己多年在东营生活的经历，加上本人多次买卖过东营的房产，我想对东营的老旧小区做一个梳理，试分析老旧小区成交困难的原因。

今天第一篇，主要针对黄河路路北的四个小区（燕山路与西三路之间）。这四个小区，从西到东分别是：公交西站家属区、公路局家属区、中国银行家属区，以及大门开在燕山路的粮站小区。这四个小区有共同特点且位置靠在一起，所以一并分析。具体地理位置地图如下。

具体位置详细说一下：红色框内，左侧（西边）是油田第七中学，上侧（北边）是油田住宅小区，下侧（南边）是黄河路，右侧（东边）是燕山路。上图中，黄色圆圈内就是公路局家属区住宅楼，地图中标注成燕山小区是错误的。

一、四个小区都很小，住户较少。这四个小区，原来都是职能部门的家属区，基本是一个单位的前边是办公地点，后边就是自己的家属区。因为一个单位并没有多少职工，所以就都只有几栋楼。并且这几个小区相互不连通，都有栅栏或者高墙分隔开。其中最小的是公交西站家属区，只有两栋楼，大概80户，进入该小区，要走过超过100米以上的长长通道；其余三小区也只有5栋楼，当年也基本是前店后家的这样一个安排。

二、房子大部分是九十年代建造，并且面积较小。这四个小区，分属不同单位家属区，以65平左右两居室居多，也有75平甚至80平以上的三室，总数较少。早期，各单位独自有自己的供暖系统（公路局小区的锅炉房大概还在吧？有了解的可以回应一下），现在水电暖气等都已经并入大网络，已经没有什么问题。

三、 10年前交易活跃，目前小区内本单位职工已经不占多数。以公交西站为例。2005年前后，该小区65平房价从7万元左右开始陆续出现交易活跃且价格增涨较快，到达2015年前后，65平基本可以卖到40万左右，很多职工陆续卖出房屋，目前这个小区大概有一半左右的原来本单位职工居住。其余三小区大体情况略有差别，但差别不大。

四、交通方便，面积偏小的老旧小区，不好出售。这四个小区，交通位置不错，学区很一般。最近的小学是油田科技一村小学，算不上很好的学校；不是油田的住宅，所以不是油田实验小学学区房；三个小区的学区基本是在西二路以东的东赵村那里，略显远了些；东营区三中也有好几条马路要过，所以学区不好。

以上四点，是这四个小区的实际情况。这样的房子，一楼二楼，相对来讲好出手一些，有些年轻人为老人买来养老，毕竟这些小区65平左右二手房总价较低，低楼层30万元是相对容易交易的，35万元就是一个坎了。

总之，东营毕竟不同于其他城市，社会需求对老破小房子尤其不友好。拥有这些房子的房东，不着急用钱的话，先租着吧，也许哪一天就拆迁也不一定。