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北京bj40全新款越野(远离喧嚣感受绚烂之秋)

北京bj40全新款越野(远离喧嚣感受绚烂之秋)两大北京越野BJ40硬核版本的一路陪伴,令本次出行变得无比畅快,在路上和林间,我们沉浸式感受秋日之美。除此之外,北京越野BJ40两大版本都在车内配备有高密度地毯,更能有效隔绝一路上的胎噪及路噪,让车内的驾乘环境更为静谧。到达目的地后,我们还使用到了两车都配备的220V电源功能,化身移动电源的北京越野BJ40让我们在秋景下的户外露营也变得更具品质。在动力表现上,北京越野BJ40刀锋英雄版搭载的是2.3T汽油版和2.0T柴油版两种可选。其中,2.3T汽油版最大功率分别为155kW和170kW,峰值扭矩分别为330N·m和345N·m,传动方面分别与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱;2.0T柴油版最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。北京越野BJ40环塔冠军版则搭载的是2.0T汽油版,发动机最大功率165kW,峰值扭矩380N·m,传动方面与之匹

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最美不过金秋时。在这个周末,我们开着北京越野BJ40到城市周边感受秋日绚烂美景。本次试驾的北京越野BJ40分别是刀锋英雄版和环塔冠军版。

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一路上,我们驾车要经过盘山路、乡间泥路等多种复杂路况。

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不过,这两个版本的北京越野BJ40都有着强大的越野能力 ,搭载有分时四驱系统,在4L低速四驱模式下扭矩能放大2.542倍,并配备有“三把锁”(前后桥电控差速锁 电控四驱分动器),加上31°离去角、37°接近角、220mm最大离地间距和750mm涉水深度这四大领先同级的车身通过性数据,各类用车场景均能轻松征服。另外,素车都配备有赛车级防滚架,追求诗和远方更加从容。

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另外,环塔冠军版还采用轻量化设计,其中前桥重量降低23.7%,全新轮毂相比传统轮毂减重约25%,驾驶更加灵动,燃油经济性更为出众,加上固铂AT3轮胎、厚达3mm的305Mpa高硬度金属材质车底护板等,无愧为“中国越野最强素车”的称号。

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在动力表现上,北京越野BJ40刀锋英雄版搭载的是2.3T汽油版和2.0T柴油版两种可选。其中,2.3T汽油版最大功率分别为155kW和170kW,峰值扭矩分别为330N·m和345N·m,传动方面分别与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱;2.0T柴油版最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。

北京越野BJ40环塔冠军版则搭载的是2.0T汽油版,发动机最大功率165kW,峰值扭矩380N·m,传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。

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刀锋英雄版和环塔冠军版充沛的动力表现及顺滑的换挡操作,令本次探索秋光之旅变得更为惬意,爬坡、超车等操作也更有底气。

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除此之外,北京越野BJ40两大版本都在车内配备有高密度地毯,更能有效隔绝一路上的胎噪及路噪,让车内的驾乘环境更为静谧。到达目的地后,我们还使用到了两车都配备的220V电源功能,化身移动电源的北京越野BJ40让我们在秋景下的户外露营也变得更具品质。

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两大北京越野BJ40硬核版本的一路陪伴,令本次出行变得无比畅快,在路上和林间,我们沉浸式感受秋日之美。

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不光刀锋英雄版和环塔冠军版,北京越野BJ40共有着四种动力、十余款配置可供热爱越野的用户选择,何不选择其一来抓住秋天的尾巴,在越野中享受美好秋光。

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