影豹和长安univ哪个更性价比（买长安univ和影豹的都是土嗨）
影豹和长安univ哪个更性价比（买长安univ和影豹的都是土嗨）影豹给你弄上有声浪的阀门排气。univ给你配上一个自动升降的尾翼。这两款车，收到的基本都是嘲讽。就连特斯拉粉和特斯拉黑都能在这两款车上达成一致，大家可以感受一下。给不太了解车的朋友科普一下，这两款车的定位是运动型轿车，动力方面运不运动先不说，至少在外观上，很运动。
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我们都知道，车圈是一个乌烟瘴气的地方。
但有趣的是，有两款车的风评，做到了一边倒。
一款是长安的univ，另一款是传祺的影豹。
这两款车，收到的基本都是嘲讽。
就连特斯拉粉和特斯拉黑都能在这两款车上达成一致，大家可以感受一下。
给不太了解车的朋友科普一下，这两款车的定位是运动型轿车，动力方面运不运动先不说，至少在外观上，很运动。
univ给你配上一个自动升降的尾翼。
影豹给你弄上有声浪的阀门排气。
一脚下去，你就是全村最亮的崽。
由于这两辆车的造型过于尾翼和排气管，外加上10W左右的售价。
所以很多人就在网上嘲讽买这些车的人是鬼火少年成年。
好不容易买了车，进化成鬼火中年了。
大家嘲讽他们，说穿了还是因为他们明明不是跑车的配置，却要弄个赛车的外形。
总结一句两个字，装X。
我对这件事情没有疑问，确实就是装X。
可我很奇怪，当一个鬼火中年有问题么，外观拉风不好么，装X有什么问题吗？
一个人如果不爱装X才奇怪吧。
如果不是我现在胖了，市面上的运动系跑车都hold不住我这个身材，我肯定也整一辆看起来拉风的车开。
至于速度不速度的，反而不重要。
因为反正大家都能把交通规则跑到满。
毕竟再加速，就不礼貌了。
我知道很多人喜欢张嘴就是后驱手动真男人。
但漂移和跑山，真的只是极小一部分人的需求。
我不知道你们到底有多少人真的去玩过赛道。
我去过，不过我不是开，而是坐。
我朋友把我当他妈配重给塞进去了。
当你的朋友重刹进第一个弯的时候，你就会深刻的明白什么才是真正的G点。
那是惯性对你的偏爱。
那是牛顿棺材板飞出去的原因。
那是你庆幸原来现代科技已经如此强大，安全带竟然是真的安全的。
谢谢沃尔沃，谢谢沃尔沃。
赛道，终究是一小部分人的乐趣。
马路，才是我们普通人的剧本。
你觉得不能完全关掉esp是对赛车两个字的侮辱，毕竟这些车只要进入侧倾，电脑就会介入，一点没有赛道的乐趣。
但是车企不是傻X，车企卖给你的，只是披着运动外衣的家用车。
他希望你能开着这个车平安的到家，而不是刚出了停车场就原地侧翻。
你以为车企的重点是运动，于是你揪着这车不运动的地方一顿喷。
但车企和消费者全明白，他们只是想要一个价格便宜，动力够用，同时还能有点运动属性的车。
能装，就好了。
我知道很多人梦想中的车，前置后驱，四缸六缸，手动挡加自然吸气，再来一套运动卡钳，零百加速奔着六以内去（油车），为了减重，哪怕车里只有一个收音机都行。
然后这个车还不要太贵，十万出头最好。
知道按照这个预算，其实车企也能搞出来这种车，但问题是，这玩意搞出来，没人买。
大多数消费者压根不买账。
四缸大排量，油钱谁出？
手动变速箱，不麻烦么？
前置后驱，后排丈母娘都坐不进去。
你以为普通消费者花钱买的是发动机 变速箱 动力参数么？
那是超跑的消费群体，普通人掏钱买个车，就想要个万金油。
十万块上下的车，你还想要真的碳纤维包裹，你还想要真的前后陶刹，你还想要真的轮上动力250匹。
你疯了么？
但是消费者没疯好么。
消费者只要不是在传销窝点长大的，他就知道十几万买不到上面提到的东西。
很多人想要的就是一台外观好看的“样子”。
所以这俩车卖得不错。
就和很多人看不起理想一样，但理想把竞品按在地上艹。
到底谁懂谁不懂？
年轻人在有限的预算里，要的就是“兼顾”。
你不能把车单纯的理解为竞速，然后觉得这些花了十几万的车主是被车企骗了的傻X。
他们只是想要一台看着拉风的，能自动升降尾翼的，进入车舱有碳纤质感包围的车而已。
他们压根也没想过用这个车去冲击F1，真人GTA，或者来一场说走就走的旅刑。
这个真不太刑。
至于零百加速到底是多少，他们只是需要一个数字，然后用来社交，告诉自己的发小，我这个车地板油能追杀保时捷的车尾灯。
弄不好起步的时候来点小心机抢跑，还能让跑车吃吃我的尾气。
至于他会不会真的踩一脚，我认为不会，按照现在红绿灯的密度，地板油是能追尾保时捷的。
什么是兼顾，就是这台车既要承载他少年时飞驰人生的梦想，也要带上他成年以后朝夕相处的家人。
既能让兜里的钱省着点花，又能让不懂车的人一眼看过去觉得有点牛逼。
既要有四缸的发动机（三缸真的太抖了，我还以为车里按了一个按摩椅），又要省油。
既要有纸面上漂亮的数据，又要在实际驾驶中平稳，舒适，别翻车。
再来点随便智能大屏，网络互联啥的乱七八糟。
遮风挡雨，欢声笑语。
一台十万出头的车能做到这些，就足够了。
你去嘲讽它，说它low，说它不如保时捷不如bba，甚至不如brz和86。
这尼玛不是废话么，售价在这摆着呢。
你说年轻人太浮躁，不知道买一台实用的车，净买这种样子货。
他们比你还清楚，十万出头的车根本没啥可装的。
但是你挑衣服的时候，不也尽量选择一些穿起来好看的么？
如果以实用为主，那大部分人一辈子需要的衣服都不超过十件。
毕竟到了冬天，春夏秋的衣服可以叠在一起穿。
牛老师就这么干过。
什么叫敬畏市场？
就是别把消费者当SB。
消费者其实是非常聪明的，不存在一个公司，可以通过欺骗的方式，让消费者乖乖掏钱。
尤其是添置这种大件，买这个价位车的人那是真的就这点钱，人家早就研究的明明白白。
你说奔驰1.5t，但消费者就认那个大标。
你说宝马不运动了，但他就是看起来高档。
你说奥迪缩得厉害，但我们山东人就认那四个圈和后备箱的花生油。
能让消费者掏钱的产品，肯定是戳中消费者审美和需求。
反而是那些紧凑的后驱手动挡车型，越来越少。
性能车越卖越破产。
不要总认为消费者不懂车，他们要的不是四个轮子玩命跑，车是工具，目的是服务生活。
就像牛老师有个男性朋友热衷于赛车，但是和牛老师约饭的时候只开suv。
因为赛车虽好，但是坐久了屁股疼。
还是suv宽敞，想干嘛就干嘛。
还省了房钱。
我作证，我就是那个车轮。
应该在车底。
