机场口岸核心能力建设（提升机场设施现代化保障能力）

机场口岸核心能力建设（提升机场设施现代化保障能力）广州日报·新花城编辑：汤南图/广州日报·新花城记者：庄小龙其次，广州市将加快推动T3轨道交通预留工程、广中珠澳高铁、新白广城际、芳白城际等项目建设，构建高效便捷的多层次空铁联运系统，全面强化对广州市中心、湾区核心城市及粤东、粤西、湘赣黔桂等地服务能力，实现机场与广州中心城区30分钟通达、与珠三角城市60分钟通达、与泛珠三角地区主要城市3小时通达。同时加快机场第二高速等道路规划建设，完善以“井”字形高速公路为骨干、主次干路为支撑的道路网络。据陈旭介绍，未来，广州市将加大国内快线拓展的力度和深度，不断巩固和强化国内市场的优势，提升白云国际机场辐射影响力和吸附力。大力开拓国际航线，进一步深耕东南亚市场，发力东北亚，稳固欧美澳连接，拓展非洲高潜市场，增加“一带一路”航点。预计到“十四五”期末，白云国际机场开通国际及地区通航点将超过110个，构筑畅行全球、高效通达的国际航线网络。扶持基地航空公司加快

白云国际机场是国家三大国际航空枢纽之一，承担国家重要对外门户枢纽功能。2019年，白云国际机场旅客吞吐量7338.6万人次，居全球第11位、全国第3位；货邮吞吐量192.2万吨，居全球第16位、全国第3位。2020年，白云国际机场克服新冠疫情困难，创造了“112”量质齐升的佳绩：年旅客吞吐量4376.8万人次，在中国民航史上首次由中国机场夺得全球第1；年货邮吞吐量175.93万吨，居全国第2位。

2021年上半年，白云机场完成航班起降18.37万架次、旅客吞吐量2149.75万人次、货邮吞吐量95.56万吨，分别同比增长25.99%、37.63%、23.40%。

提升机场设施现代化保障能力，构建多层次集疏运体系

广州市发展改革委相关负责人陈旭表示，白云机场三期扩建工程具有“三个最”特点：一是中国民航机场扩建史上规模最大的一次改扩建工程；二是扩建完成后白云机场将成为中国民航机场跑道最多的机场；三是扩建完成后白云机场将成为中国民航航站楼建筑面积最大的机场。2025年三期扩建工程完成后，预计白云国际机场旅客吞吐量超9000万人次，货邮吞吐量超260万吨。同时，加快白云国际机场全流程智慧化改造，建设智慧机场。

其次，广州市将加快推动T3轨道交通预留工程、广中珠澳高铁、新白广城际、芳白城际等项目建设，构建高效便捷的多层次空铁联运系统，全面强化对广州市中心、湾区核心城市及粤东、粤西、湘赣黔桂等地服务能力，实现机场与广州中心城区30分钟通达、与珠三角城市60分钟通达、与泛珠三角地区主要城市3小时通达。同时加快机场第二高速等道路规划建设，完善以“井”字形高速公路为骨干、主次干路为支撑的道路网络。

据陈旭介绍，未来，广州市将加大国内快线拓展的力度和深度，不断巩固和强化国内市场的优势，提升白云国际机场辐射影响力和吸附力。大力开拓国际航线，进一步深耕东南亚市场，发力东北亚，稳固欧美澳连接，拓展非洲高潜市场，增加“一带一路”航点。预计到“十四五”期末，白云国际机场开通国际及地区通航点将超过110个，构筑畅行全球、高效通达的国际航线网络。扶持基地航空公司加快机队扩容和结构优化，吸引国内外航空公司在穗发展，不断增强白云国际机场双循环通达性。

文/广州日报·新花城记者：陈钧圣

图/广州日报·新花城记者：庄小龙

广州日报·新花城编辑：汤南