载人航天工程总设计师有几人（这三位火箭设计师）

载人航天工程总设计师有几人（这三位火箭设计师）火箭院长七火箭增压输送系统设计师周冠宇：三十而立，如今我们这一代青年人加入了载人航天的队伍，就要传承前辈的精神，融入我们的活力，让神箭飞得更高，飞得更远！2003年，长二F遥五火箭首次将我国第一位航天员杨利伟送入太空时，我才读小学六年级。当时我从未想过，小时候电视机里冲上云霄的大火箭会由我来设计。长二F火箭是目前中国唯一一型载人运载火箭，是载人航天工程中的“航天员专车”，全程参与了中国载人航天工程“三步走”战略的每一步。将航天员安全圆满地送入太空是我们所有人都为之努力的目标，责任重大、使命光荣。作为火箭结构总体专业，我的一部分工作就是负责仪器电缆的安装。执行某次载人发射任务时，我和同事们在射前流程中发现一块电池的安装操作难度较大，导致占用了较长的时间。任务结束后，在与相关系统的主任设计师交流时，发现通过改进电池本身结构的设计可以更快消除这个操作难点，便协调相关单位在后续任务中完成了改进。大

6月5日，由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征二号F遥十四火箭，顺利将三名航天员送入太空。这是中国航天员第9次叩响浩瀚宇宙的大门。30年间，中国载人航天事业逐步实现了从搭载一人到多人升空、从舱内作业到太空行走、从短期遨游到中期驻留的历史性跨越。三名来自火箭院，与载人航天工程同岁的火箭设计师，分享了他们的航天故事。

火箭院长二F火箭总体设计师陈牧野：

小时候从未想过，冲上云霄的大火箭会由我来设计

我是1992年生人，也正是这一年，中国载人航天工程正式立项，我和咱们国家的载人航天工程一起长大。

2003年，长二F遥五火箭首次将我国第一位航天员杨利伟送入太空时，我才读小学六年级。当时我从未想过，小时候电视机里冲上云霄的大火箭会由我来设计。

长二F火箭是目前中国唯一一型载人运载火箭，是载人航天工程中的“航天员专车”，全程参与了中国载人航天工程“三步走”战略的每一步。将航天员安全圆满地送入太空是我们所有人都为之努力的目标，责任重大、使命光荣。

作为火箭结构总体专业，我的一部分工作就是负责仪器电缆的安装。执行某次载人发射任务时，我和同事们在射前流程中发现一块电池的安装操作难度较大，导致占用了较长的时间。任务结束后，在与相关系统的主任设计师交流时，发现通过改进电池本身结构的设计可以更快消除这个操作难点，便协调相关单位在后续任务中完成了改进。大家都秉承着这种精益求精、从小处着手的态度，让火箭更可靠，也鼓舞着我要对自己的工作负责、认真。

三十而立，如今我们这一代青年人加入了载人航天的队伍，就要传承前辈的精神，融入我们的活力，让神箭飞得更高，飞得更远！

火箭院长七火箭增压输送系统设计师周冠宇：

为祖国的航天事业贡献绵薄之力，是莫大的荣幸

长征七号火箭是为了满足中国空间站工程发射货运飞船而研制的新一代中型运载火箭，是载人航天工程中的“货运专列”“快递小哥”。5月10日凌晨，长七遥五火箭将天舟四号货运飞船准确送入预定轨道，发射取得圆满成功，打赢中国空间站全面建造阶段揭幕之战。但时间拨回到一年之前，2021年5月，型号研制队伍却笼罩在紧张和压抑的氛围之下，长七遥三运载火箭因在发射前发现一处压力参数异常，天舟二号货运飞船发射任务不得不连续两次推迟。

这是个等不及的“时间后墙”。当时，我作为增压输送系统的十几名后方保障人员之一，和同事、发射场队员一起，对异常情况第一时间进行数据分析和技术提升，经历了长达9天的高负荷工作。尽管在整个型号队伍艰苦卓绝的努力下，最终保障了遥三火箭发射的圆满成功，但还是说明了我们平时的工作需要更加细致完善。

“把每一件小事做好，本身就是一件不平凡的事”，这句话是我在入职伊始便常常听到。2003年神州五号的飞天时刻，是我与祖国航天事业的初见，19年后的今天，中国的载人航天事业迎来第30个年头，我也步入了而立之年，能够为祖国的航天事业贡献绵薄之力是莫大的荣幸。当梦想照进现实的时刻，更要塌下心来，力求把手上的每一件事做到极致，不负青春与韶华。

火箭院长五B火箭地面总体设计师金杰：

将自己喜欢的事与国家命运结合在一起，让人无比自豪

长征五号B火箭是专门为我国载人航天工程空间站建设而研制的一型新型运载火箭，被称为空间站舱段的“专属座驾”。2021年4月，长五B遥二火箭在文昌发射场执行天和核心舱发射任务，这是长五B火箭首次执行应用性发射任务，也是载人航天工程空间站任务的第一棒。我正是这次任务的试验队员之一。

火箭系统进场后的第一项重要工作就是箭体垂直总装，这是各系统开展工作的前提，也标志着火箭真正意义上“站”起来了。相较于其它火箭，长五B的吊装流程更复杂、总装动作更繁琐、参与系统更多、系统间口令交互更频繁，12点支撑的方式也大大增加了垂直组装后的难度。

“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神，一直不断激励着我，工作中遇到困难时不退缩，敢于迎难而上，把困难踩在脚下，突破道道难关。通过流程精细化方法，我们形成了长五B火箭垂直组装操作586项，定岗86人，关键操作125项，细化指标53项，应用在了天和核心舱发射任务中，提高了火箭垂直组装效率，大大缩短了吊装时间，减少了质量问题发生，为核心舱任务的成功奠定了坚实的基础。

现在，我正在文昌发射场执行问天实验舱发射任务。在自己最好的年华，做自己喜欢做的事情，是无比幸福和幸运的；而这件事情又与国家命运结合在一起，让人感到无比的自豪。很荣幸在自己30岁时，参与到了载人航天工程空间站的建设当中。