8.5控塘技术（排障除险的技术大拿）
8.5控塘技术（排障除险的技术大拿）谢东通过总结自身学习经验，制作了《列控区间占用逻辑检查功能》课件，并在讲课比赛中获得第一名，他也由此以中级工身份被段上特聘为兼职教师。在技能传授过程中，他对新入职的青工量体裁衣、因材施教，带领全员通过定职考试，并在“双创杯”等各类比赛中不断斩获佳绩。（据河南工人日报消息 河南工人日报记者 王静 通讯员 陈伟 文/图）
9月19日2时15分，在徐兰高铁商合杭场站东岔区，谢东正在作业现场一丝不苟盯控着电务设备进行残压复测作业。这是自新一轮安全生产大检查活动开展以来，他连续在现场的第18个夜间“天窗”作业。
谢东是河南郑州东高铁基础设施段电务维修技术中心的一名技术员，也是段里出了名的“技术大拿”，主要负责电务设备检修维护工作。面对陌生难懂的新专业新任务，他虚心向老师傅请教，遇到问题绝不放过，通过不断地努力钻研，实习期刚过半，他就申请提前定职并成功通过了考试，并在定职当年转入郑州高铁信号车间郑机城际信号维护工区。在这里，不论是室外道岔检修，还是室内机械室维护，谢东都学着干、抢着干、拼着干；不论是班组里的小比武，还是车间里的大练兵，他从未跌出过前三名。
2020年年底，郑州东高铁基础设施段成立，谢东因表现突出被提拔为电务维修技术中心信号集中修队三工区工长。他跑遍郑西、郑徐、郑太管内每一条线路，面对不同型号的电务设备，不同线路的技术标准，在检修中汲取新的知识，不断提升自己的业务能力，还总结摸索出道岔转辙机接点排障“三步法”，目前已在全段推广使用，使道岔检修效率提升63%。
去年特大暴雨袭来，谢东接到抢险通知，跟随副队长邵峰往返于郑州周边各个中继站，在近40个小时的连续转战抢险作业后，他又赶到受灾最严重的郑西3中继站继续抢险。在没有照明、没有通风的情况下，他只用10分钟便找到了全部故障点，消除了安全隐患。
谢东通过总结自身学习经验，制作了《列控区间占用逻辑检查功能》课件，并在讲课比赛中获得第一名，他也由此以中级工身份被段上特聘为兼职教师。在技能传授过程中，他对新入职的青工量体裁衣、因材施教，带领全员通过定职考试，并在“双创杯”等各类比赛中不断斩获佳绩。
（据河南工人日报消息 河南工人日报记者 王静 通讯员 陈伟 文/图）
