苏34被击落的最新官方消息(空中坦克神话破灭)
苏34被击落的最新官方消息(空中坦克神话破灭)俄罗斯的苏-34“鸭嘴兽”攻击机采用了并列双座的设计,因此座舱比较宽大,为了能让飞行员进出,两名飞行员中间的中控台是可以活动的,按下一个按钮就能让中控台缩进仪表板下方,腾出空间方便飞行员进出座椅。飞行员可以在座舱中间的过道里站直伸展身体,远程飞行时累了,甚至可以坐在或躺在座舱过道中休息。这种火控在80年代末就已经普遍装备西方国家空军的攻击机,也比较类似中国空军在二十多年前为强-5L和歼轰-7A飞豹战机研制的火控瞄准系统。早就是西方和中国的标准攻击机火控,是中国空军最基本的航空火控系统,我们早就玩腻了。苏-34的整个座舱是一个整体式的17毫米钛合金装甲的澡盆形状,经实际射击测试,可以防御23或30毫米高炮的直接命中,证明这种装甲结构可充分保护飞行员。这让苏-34一度被戏称为“飞行的钛合金澡盆”。俄军曾说,苏-34攻击机配备的SVP-24导航和瞄准攻击系统,可将无制导的傻炸弹变成精确制导武器,
在俄乌战场上,曾被誉为“空战坦克”,拥有1吨半的钛合金澡盆装甲的苏-34的防护力“神话”被打破了。昨日夜间一架空袭哈尔科夫的苏-34战机被击落,这似乎是被乌克兰打下来的第三架俄军苏-34“鸭嘴兽”战机,从曝光的视频来看,这架苏-34是被两枚乌军的“山毛榉”防空导弹击落的。
苏-34的外形非常性感漂亮,战斗力也很威猛,这让很多军迷喜欢。因为采用了宽敞的并列双座的座舱设计,机头比较扁平,就像鸭子嘴一样,故被作“鸭嘴兽”。
这架苏-34的编号95070,机身号为红色06号机。该机隶属于俄空军第21近卫混成航空兵师第2近卫前线轰炸机团,是2018年2月服役的最新机型。俄空军目前有大约130架苏-34,是主力前线轰炸机。目前苏-34还在生产中,并且有了苏-34M的改进型,即使在2021年,俄军依然接收了6架苏-34。
苏-34战机本来是想替代苏-24前线轰炸机的,苏-34只能对地攻击,它其实是一架前线轰炸机,空对空的战力几乎为零。为了能够在低空对地支援时不被对方野战防空炮火轻易击落,苏-34战斗轰炸机则进行了目前比较少见的重装甲优化。
苏-34的整个座舱是一个整体式的17毫米钛合金装甲的澡盆形状,经实际射击测试,可以防御23或30毫米高炮的直接命中,证明这种装甲结构可充分保护飞行员。这让苏-34一度被戏称为“飞行的钛合金澡盆”。
俄军曾说,苏-34攻击机配备的SVP-24导航和瞄准攻击系统,可将无制导的傻炸弹变成精确制导武器,还号称这一系统比美国的杰达姆卫星制导炸弹还先进。SVP-24导航和轰炸瞄准攻击系统是一个航空电子设备套件,包括SV-24计算机和SRNS-24导航系统,据称投掷自由落体炸弹的精度是之前的8到10倍。
这套系统实际上是由计算机控制的连续弹着点计算的航空火控系统,能让攻击机飞行员按平显投射出的瞄准点热线投弹,在平显引导下进行连续计算弹着点(CCIP)或连续计算连续计算投弹点(CCRP)的低空投弹,提高了投弹的便捷性和准确性。这种火控有常规投弹和激光导引两种工作方式,可以极大提高自由落体炸弹的打击精度。
这种火控在80年代末就已经普遍装备西方国家空军的攻击机,也比较类似中国空军在二十多年前为强-5L和歼轰-7A飞豹战机研制的火控瞄准系统。早就是西方和中国的标准攻击机火控,是中国空军最基本的航空火控系统,我们早就玩腻了。
俄罗斯的苏-34“鸭嘴兽”攻击机采用了并列双座的设计,因此座舱比较宽大,为了能让飞行员进出,两名飞行员中间的中控台是可以活动的,按下一个按钮就能让中控台缩进仪表板下方,腾出空间方便飞行员进出座椅。飞行员可以在座舱中间的过道里站直伸展身体,远程飞行时累了,甚至可以坐在或躺在座舱过道中休息。
至今还有好多人坚定地相信俄罗斯苏-34“鸭嘴兽”攻击机上面有厕所和厨房。其实根本没有,这是以讹传讹,战斗机上的空间,全都是寸土寸金的,肯定没有配备独立的卫生间和厨房的道理。为了适应长途飞行,苏-34只是使用了一个手持式的尿壶来解决飞行员内急,平时可挂在舱壁上,非常简陋的。虽然简单了点,但只要管用就行,而且很符合俄式武器实用主义的精髓。
俄罗斯空军目前在乌克兰进行对地打击时的最大问题是缺少精确制导炸弹。尽管俄罗斯拥有全套的各种制导形式的精确制导航空炸弹,例如激光制导,电视制导和卫星制导,而且这些精确制导弹药在叙利亚战争中经历过实战检验,但数量非常少。
在本次俄乌战争中,极少看到俄军的战机挂载制导炸弹进行对地打击。俄军刚刚发布的苏-34前线轰炸机挂弹出击的视频。
画面显示俄军目前最先进的苏-34战机携带着老式的高阻航空炸弹。这种FAB-250型250公斤口径的高阻炸弹最早在1946年就开始服役了,现在算来已经是76年前的事情了。 好在苏-34使用了一种并联复合挂架。这种新式挂架是本世纪初研制的,首次应用是在2016年叙利亚作战中。
FAB-250炸弹的弹体为廉价的铸铁制造,里面装填ΤЭН太安炸药。弹头前部为定心环,能够增加阻力,使炸弹以一种更陡直的弹道下落。
高阻炸弹最大的优势是同样重量条件下的长度更短,可以在轰炸机弹舱内多挂一些。这种挂载方式在二战中非常普遍,因此二战中绝大多数炸弹都是高阻炸弹。缺点是不适合外挂,也不适合高速战机携带。西方和中国的战机已经很少使用高阻炸弹了,多是流线型的低阻炸弹。目前只有俄罗斯空军还在大量使用老式的高阻炸弹,主要原因,一是库存量太大了,一时无法消耗掉,二是没钱。
在F-15E和歼-16等性能和作战能力更广泛的多用途重型双座战斗机流行的当今,俄军依然最新服役苏-34这种功能单一的战机。俄空天军只拥有近500架最新锐的苏-30SM、苏-30M2、苏-35S和苏-34战机,其中苏-34就能装备一百多架,足以证明俄空军对苏-34的喜爱。
然而这种性能单一的攻击机不太符合中国空军的要求。当年梅德韦杰夫当总统的时候,曾向中国推销过刚刚量产正式装备俄军的苏-34战机,但中国不感兴趣。