拧紧保供安全阀新春佳节年味浓（广西拒用金山银山）

拧紧保供安全阀新春佳节年味浓（广西拒用金山银山）“爆竹声声辞旧岁”曾是中国沿袭数千年的年俗之一。上世纪90年代，为营造安静、清洁的居住环境，中国各地城市相继出台禁止燃放烟花爆竹的规定。后来人们反思“年味去哪了”，部分地区的鞭炮又开始返场。“以前春节，我们家的鞭炮从除夕放到初二，空气里全是火药味。这几年很少放了，变成了买花。起初老人们嫌不热闹，后来觉得只要有亲人陪伴，加上鲜花的点缀，年味一样浓郁。”韦红说。“今天一共是66件鲜花。”王桂宁在昆明至上海南的铁路线上跑车已有近30个年头。他告诉记者，往年春运车上载的年货居多，自2000年后，鲜花的运送量逐年递增，今年春运平均每趟车运花上百件。“以前过年大家都喜欢放烟花爆竹，增加年味。现在人们生活水平提高了，买花增加氛围的人也就多了。”T382次列车每天21:12从昆明始发，次日8:53抵达南宁。夕发朝至，颇受广西的花店老板青睐，也被大家称为“鲜花车”。“去年经铁路从昆明运抵南宁的鲜花达900吨

1月24日，首届广西迎春花市在南宁国际会展中心启幕。据介绍，本次展览由广西壮族自治区林业局、广西国际博览事务局、南宁市人民政府、广西国际博览集团有限公司联合主办。此次花市主题为“壮美广西、迎春接福”，展览总面积共1.3万平方米，划分鲜花盆花区、盆景工艺区、年桔插花区、林业产品区、主题景观区及入口景观区等，花卉品种超1000种。钟建珊 摄

中新社南宁2月2日电 题：广西拒用“金山银山”为烟花爆竹“买单” 鲜花添味中国年

中新社记者 杨陈

2日8时53分，昆明至上海南站的T382次缓缓停靠广西南宁火车站。列车尾端的货运车厢中，待行李员王桂宁核对清单后，装卸师傅迅速上车，将一件件包装完好的盆栽、鲜花搬运下来。

“今天一共是66件鲜花。”王桂宁在昆明至上海南的铁路线上跑车已有近30个年头。他告诉记者，往年春运车上载的年货居多，自2000年后，鲜花的运送量逐年递增，今年春运平均每趟车运花上百件。“以前过年大家都喜欢放烟花爆竹，增加年味。现在人们生活水平提高了，买花增加氛围的人也就多了。”

T382次列车每天21:12从昆明始发，次日8:53抵达南宁。夕发朝至，颇受广西的花店老板青睐，也被大家称为“鲜花车”。

“去年经铁路从昆明运抵南宁的鲜花达900吨，今年较去年同期已增长58%。”负责接车的南宁车站行包党总支书记韦红说，自其2017年担任T382的“护花使者”后，鲜花正逐渐取代烟花爆竹，成为她家过年的新必备年货。

“以前春节，我们家的鞭炮从除夕放到初二，空气里全是火药味。这几年很少放了，变成了买花。起初老人们嫌不热闹，后来觉得只要有亲人陪伴，加上鲜花的点缀，年味一样浓郁。”韦红说。

“爆竹声声辞旧岁”曾是中国沿袭数千年的年俗之一。上世纪90年代，为营造安静、清洁的居住环境，中国各地城市相继出台禁止燃放烟花爆竹的规定。后来人们反思“年味去哪了”，部分地区的鞭炮又开始返场。

在广西，特别是部分农村地区，燃放烟花爆竹是除夕到元宵的重头戏。为此“买单”的却是被视为“金山银山”的绿水青山。近几年春节，广西屡屡领跑全国“空气污染排行榜”，桂林、玉林、贺州都曾位列“三甲”。

“去年我们一年的空气环境治理，都在为春节期间的空气污染‘买单’，直到最后一天才完成空气优良指数。”玉林市市长韦韬告诉中新社记者，究其原因是当地年初时对燃放烟花爆竹引导和控制不到位。

贺州市市长林冠也表示，该市是世界长寿市，山清水秀生态美。“我们绝不能因为燃放烟花爆竹，短时间内把环境污染了。”

2019年伊始，当地政府又先后印发了春季大气污染综合治理和加强烟花爆竹禁燃限放管控工作等相关通知。提出广西将加大春节期间巡查执法力度，依法从严从重打击违法燃放烟花爆竹行为，消除因燃放烟花爆竹引发的重污染天气。

广西林业部门举办了首届迎春花市，引导民众过一个绿色的“花样”春节。1000余种鲜花绽放南宁，让市民感受到浓浓年味。广西生态环境厅制作动画短片引导民众。

桂林、柳州、贵港、贺州、玉林等地也纷纷出台禁燃限放规定，宣传绿色环保过春节理念等，共同守护“广西蓝”。(完)