20岁白手起家创业成功（29岁放弃百万年薪）

20岁白手起家创业成功（29岁放弃百万年薪）2012年8月，“滴滴打车”迎来了第一位愿意合作的公司——只有200辆出租车的银山出租车公司，当时100个司机里只有20个有智能手机，愿意尝试的人就更少了。后来“滴滴打车”上线，已经安装了500个司机端，但是上线亮灯的只有16个，第二天又灭了8盏。在APP刚出来后，程维就向美团创始人王兴推荐，岂料老朋友王兴泼来一瓢冷水：“你们这个东西太垃圾了，垃圾到我连注册的兴趣都没有。”程维并不生气，说让王兴站在用户的角度分析分析。两周后，滴滴打车取消繁琐的注册程序，用户只需提供手机号码即可使用。可还是困难重重，当时北京有129家出租车公司，程维他们跑了一百多家公司，没有敲开任何一家出租车公司的门。2011年，程维升任支付宝B2C事业部副总经理，负责支付宝产品与商户的对接。从销售负责人转向做产品经理，其视野也从前端销售开始向全面运营转变。创业之路注定艰苦程维离职后，和睿、李响一块创业，在中关村E世界不到

离开，或许是最好的开始！

阿里巴巴可以说是一个藏龙卧虎的企业，程维曾在阿里巴巴集团任职八年，在区域运营和支付宝B2C业务上获得了管理经验，后来放弃了百万年薪，从阿里辞职转而创业，这一举措成就了他事业上的传奇。

程维辞职阿里，放弃百万年薪

程维毕业于北京化工大学，2005年进入阿里巴巴旗下B2B公司从事销售工作，他主要销售互联网产品，期间进行了大量的客户拜访，积累了扎实的销售能力和经验。因业绩出色他很快被提拔，先是成为最年轻的主管，后是成为最年轻的区域经理。

2011年，程维升任支付宝B2C事业部副总经理，负责支付宝产品与商户的对接。从销售负责人转向做产品经理，其视野也从前端销售开始向全面运营转变。

创业之路注定艰苦

程维离职后，和睿、李响一块创业，在中关村E世界不到100平方米的仓库里创办了小桔科技，公司的创业项目是做智能出行的打车应用滴滴打车。创业初期最大的困难就是开发软件和线下招募司机，和开发软件比起来，似乎线下招司机更加困难。

在APP刚出来后，程维就向美团创始人王兴推荐，岂料老朋友王兴泼来一瓢冷水：“你们这个东西太垃圾了，垃圾到我连注册的兴趣都没有。”程维并不生气，说让王兴站在用户的角度分析分析。两周后，滴滴打车取消繁琐的注册程序，用户只需提供手机号码即可使用。可还是困难重重，当时北京有129家出租车公司，程维他们跑了一百多家公司，没有敲开任何一家出租车公司的门。

2012年8月，“滴滴打车”迎来了第一位愿意合作的公司——只有200辆出租车的银山出租车公司，当时100个司机里只有20个有智能手机，愿意尝试的人就更少了。后来“滴滴打车”上线，已经安装了500个司机端，但是上线亮灯的只有16个，第二天又灭了8盏。

滴滴当时的订单量很少，司机打开软件不仅借不到活儿，还浪费自己流量，很多司机在使用过程中认为“滴滴打车”是和运营商合伙赚流量的骗子。于是，程维决定给司机流量补助，一周5元。但还是没有解决根本行的问题，那就是很少人用滴滴打车，这将导致其很难生存。

2012年11月3日是个转机，那天北京下了第一场大雪，打车就变得很难，而滴滴则单日突破1000人叫车。可以说，“滴滴打车”一夜火爆。同时，这么漂亮的业绩也为公司引来了投资——金沙江创投的300万美元。

2014年9月，上线两周年滴滴打车已经覆盖城市近300个，出租车司机用户超过100万，乘客用户超过1亿。谁能想到滴滴的发展如此迅猛，成为了全球最大智能移动出行信息平台。程维回忆道：“如果不是2012年的那场大雪，也许就没有滴滴的今天。”

滴滴与Uber火拼大战

滴滴和Uber之间展开的大战想必大家还记忆尤深，出门不坐公交而改打车了，因为打车比坐公交还便宜，这背后是两家公司在大量的烧钱。

2015年3月，Uber降价30%，订单量急剧飙升，上半年在中国烧掉近15亿美元。而滴滴也宣布投入10亿元优惠活动，还上线了滴滴顺风车、滴滴巴士、滴滴代驾，而顺风车用一个月、代驾用三个月分别成为细分市场第一。

这是一场耗资巨大的跨国战争，程维顺利拿到阿里、腾讯、淡马锡、高都资本、平安创新投资基金等的数十亿投资。激战一年后，滴滴宣布与Uber全球达成战略协议：滴滴出行收购Uber中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。

福布斯评价称，程维成为了唯一成功阻挡Uber气势汹汹全球扩张的创业者。2016年10月18日，2016胡润IT富豪榜发布，程维以120亿元排名第28，今年程维还上榜《时代周刊》“科技领域最有影响的20人”，要知道该榜单中仅有的两位中国企业家。

如今，滴滴已经成为估值2280亿的打车平台，而“滴滴出行”App更是改变了人们的生活，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。在程维看来，未来交通一定是智能化的，如今出行行业的变化只是刚刚开始。