cayenne turbo e-hybrid（想省钱还要高贵）

cayenne turbo e-hybrid（想省钱还要高贵）细节方面，内饰采用高档软质材料，手感和质感优异，增强舒适度。采用了多功能方向盘，整体布局简洁，易于操作。后排配备座椅加热和空调出风口，提高了后排乘客舒适度。空间方面，车内宽敞，提供充足的腿部和头部空间。后排座椅可放倒，提供更大的行李储存空间。配备了全景天窗，增加了车内通透感。其中控大屏中规中矩，优雅且内含涵风范，给内饰增添了一种高大上的感觉，保时捷Centrum Warszawa。Porsche Centrum Warszawa.这台保时捷卡宴Cayenne E-Hybrid混动车的动力输出相对于同级别的车型来说还是非常出色的，其中，燃油发动机最大功率185千瓦，最大马力252匹，峰值扭矩370牛米。电动机系统综合功率284千瓦，系统综合扭矩600牛米，标配8速手自一体变速箱，前后悬挂均为多连杆式独立悬架，均可进行调节；0-100公里加速仅需5.6秒，具有卓越的动力表现，WLTC综合油耗低

#低价省油绿牌，保时捷卡宴混动是你的菜吗？#

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保时捷Cayenne S e-bridPorsche Cayenne S e-hybrid

作为一款混动SUV，保时捷Cayenne E-Hybrid搭载的混动系统结合了2.0T 直列4缸汽油发动机和一台电动机，这两台发动机可以协同工作，以提供高效率和高动力输出。同时，它也拥有强大的车辆控制系统和悬挂系统，以确保优秀的驾驶性能和乘坐舒适性。

保时捷Centrum Warszawa。Porsche Centrum Warszawa.

这台保时捷卡宴Cayenne E-Hybrid混动车的动力输出相对于同级别的车型来说还是非常出色的，其中，燃油发动机最大功率185千瓦，最大马力252匹，峰值扭矩370牛米。电动机系统综合功率284千瓦，系统综合扭矩600牛米，标配8速手自一体变速箱，前后悬挂均为多连杆式独立悬架，均可进行调节；0-100公里加速仅需5.6秒，具有卓越的动力表现，WLTC综合油耗低至4L/百公里，把燃油经济性做到了极致，纯电模式下，其17.9kwh的电池可续航四十多公里，足以满足城市日常代步通勤。

语音识别系统、驻车雷达、驾驶辅助影像、巡航系统、多种驾驶模式随意切换、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车均为标配，自动泊车入位、整体主动转向系统和辅助驾驶等级为选配项。

空间方面，车内宽敞，提供充足的腿部和头部空间。后排座椅可放倒，提供更大的行李储存空间。配备了全景天窗，增加了车内通透感。其中控大屏中规中矩，优雅且内含涵风范，给内饰增添了一种高大上的感觉，

细节方面，内饰采用高档软质材料，手感和质感优异，增强舒适度。采用了多功能方向盘，整体布局简洁，易于操作。后排配备座椅加热和空调出风口，提高了后排乘客舒适度。

做工上，Cayenne E-Hybrid 的做工精细，外观线条流畅，内饰用料讲究，彰显出其豪华品质。整车各部位做工精细，顺滑无粗糙感。

整体来说，Cayenne E-Hybrid是一款豪华SUV，拥有宽敞舒适的内部空间，出色的动力性能和卓越的燃油经济性，其保值率还算高。同时该车的做工精细，细节处理到位，整车质感优异，对于想换新能源车或者混动车的消费者来说，是个不错的选择。但是该款车的价格对于普通人来说还是偏高，需要根据个人需求和预算确定是否值得购买，大佬则可考虑要入手几辆[灵光一闪]。#低价省油绿牌，保时捷卡宴混动是你的菜吗？##头号新车##混动车##汽车##保时捷#

保时捷958卡宴Porsche 958 Cayenne