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紧急避让撞到车辆责任(从紧急避让引发的事故中吸取的六条安全驾驶经验)

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紧急避让撞到车辆责任(从紧急避让引发的事故中吸取的六条安全驾驶经验)(1)

今天的案例是一起发生在无红绿灯路口的交通事故,视频车在避让右侧车辆时,临时紧急左转被对向高速行驶的车辆撞击尾部。

从这个案例中我们可以看到,包括视频车在内以及对向车道上的车辆,总共有六辆车,均是60km/h以上的速度冲过十字路口。

但为什么是视频车与对向最右侧的黑色小车发生了事故呢?

这也再次验证了老罗总结的事故公式:

不良驾驶习惯 突发情况 用光的运气=交通事故

白车不观察路况就直接冲向快速车道属于不良驾驶习惯;

六车快速冲过有斑马线的路口属于不良驾驶习惯,

白色小车突然冲出是视频车的突发情况,

视频车突然左转是黑色小车的突发情况,

白车与六辆直行车辆均有发生事故的可能,

而不被幸运之神眷顾、或者说把好运都用光的视频车与对向黑色小车最终撞到了一起。

那么,在这起交通事故中,有哪些值得我们去注意的安全驾驶知识呢?老罗来为大家一一列举:

一、安全通过路口三法则:减速、备刹、控速

  1. 通过十字路口时,不管前方是否有红绿灯,不管是横向有其他交通参与者通过,在到达停止线前应该适当减速;
  2. 通过停止线进入十字路口时,把右脚从油门移到刹车上,停止加速,进入随时准备刹车的状态;
  3. 整个路口区间内,车速控制在40km/h以内。

二、邻道车辆减速、缓行、停车时的危险警示

  1. 跟刹:前车刹车灯亮时,无需要过多思考,跟进刹车为上策,左右侧车道上前方的车辆,同样视为前车。
  2. 邻道突然减速时,不能借机超车,没有给你让道的馅饼,只有等着你的陷阱。
  3. 邻道缓行、停车前方易出鬼探头。

三、互动的重要性

当视频车发现白车时,应该要在第一时间鸣喇叭与之互动,告诉对方你的存在,并且可以通过喇叭表明姿态,你具有优先通行权,并且正以较快的车速驶来,请对方礼让。

四、做好最坏打算

仅仅做到通过喇叭互动、表明姿态是不够的,任何时刻都要做好最坏打算,对方可能没有听到你的互动信号、可能不能领悟你的意图、可能驾车习惯比较强势。

所以,你的减速、备刹、观察寻找避让空间、留意后方是否有追尾的危机等动作,一样都不能少。

五、优先选择中间车道

三车道的道路,中间车道的视野最好,与两侧的危险区域的横向距离也最远,属于最佳选择。可惜视频车在早早发现白色小车时,既无喇叭互动,也无减速备刹,最终导致事故发生。

六、先探头后观察的劣习必须改

这个习惯在电动车的驾驶员身上最常见,不管前面过不过得去,先探头半个车身再去看左右两侧的车辆,这是一个非常危险的的行为。

低车速的车辆可能会刹停让你先通过,但是遇见高车速车辆,就可能出现刹不住车或者没有反应时间的情况,将直接导致严重事故。

白色小车就是这样的情况,未经观察直接从低级别道路冲向高级别道路,今天运气好,遇见的是一辆来得及避让的小车,明天运气不好,遇见的可能就是一辆100吨的大货车。

开车,永远不能把自己的安危交给运气!

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