昕动和桑塔纳尺寸（斯柯达昕动对比桑塔纳）

昕动和桑塔纳尺寸（斯柯达昕动对比桑塔纳）浩纳与昕动一样，也有着相当显著的大众家族特征，特别是在前脸的设计上。虽然浩纳为桑塔纳·尚纳的两厢版本，但并不是简单的修改一个尾部那么简单，还是能够看到设计师对前脸进行了重新的设计。使用了更为运动的设计元素，四条镀铬装饰条和一体式前包围都很好的诠释了这一特点。从给人的第一印象来看，昕动简单、干练，车身各处并没有太多复杂的设计，但清爽的线条和简洁的车身轮廓很好的呈现出小型掀背式两厢车应有的运动气质。浩纳则是中规中矩，比三厢版的尚纳时尚运动，与昕动一比又有些稳重了。 官方指导价：8.49-13.68 万元 上汽大众斯柯达昕动采用了与桑塔纳相同的平台，出色的车身尺寸为其车内空间奠定了良好的基础，昕动无论是前排头部空间还是后排头部空间都十分充裕。而相比较同价位小型车2米5左右的轴距，昕动2603mm的轴距也为其带来了不错的后排空间。行李厢方面，常规状态下官方公布的容积为372L，当后排座椅放倒后，这

【376汽车网】斯柯达昕动与桑塔纳·浩纳均是上汽大众旗下的两款入门家用两厢小车，采用了相同的技术平台和动力总成系统，在外形和定位上也具有相似的风格。虽然他们有着相似的身世，但实际上这俩姊妹之间有着浓浓的火药味，尤其是2016款昕动整体调整官方指导价之后。

车型推荐：斯柯达昕动

官方指导价：6.99-13.19万

在外观的细节上，设计师努力通过清爽的线条和简洁的车身轮廓呈现出两厢旅行车应有的运动气质。前脸依然为斯柯达经典的直瀑式格栅造型，斯柯达鸟翼车标位于引擎盖前端，无论是车灯还是进气格栅都给人一种利落的感觉。车灯同进气格栅融为一体的设计也较为讨巧，看上去整体感强烈。侧面的腰线从引擎盖一直贯穿至车尾，相对平直的车顶从前往后过渡的也比较自然，打造了另类两厢车的格调。

上汽大众斯柯达昕动采用了与桑塔纳相同的平台，出色的车身尺寸为其车内空间奠定了良好的基础，昕动无论是前排头部空间还是后排头部空间都十分充裕。而相比较同价位小型车2米5左右的轴距，昕动2603mm的轴距也为其带来了不错的后排空间。行李厢方面，常规状态下官方公布的容积为372L，当后排座椅放倒后，这一数字则可以扩大至1255L，实用性比较强。

动力方面，昕动提供了1.4L、1.6L和1.4T三台发动机供消费者选择。其中1.4L自然吸气发动机最大功率为66kW（90Ps），最大扭矩为132Nm，与之匹配的是5MT变速箱，其工信部综合油耗为5.9L/100km。而1.6L自然吸气发动机最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为155Nm，与之匹配的是5MT和6AT变速箱，其综合油耗分别为每百公里6L/6.2L。最高规格的1.4L涡轮增压发动机最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为225Nm，与之匹配的7速DSG变速箱，其综合油耗为5.6L/100km。

车型推荐：大众桑塔纳·浩纳

官方指导价：8.49-13.68 万元

浩纳与昕动一样，也有着相当显著的大众家族特征，特别是在前脸的设计上。虽然浩纳为桑塔纳·尚纳的两厢版本，但并不是简单的修改一个尾部那么简单，还是能够看到设计师对前脸进行了重新的设计。使用了更为运动的设计元素，四条镀铬装饰条和一体式前包围都很好的诠释了这一特点。从给人的第一印象来看，昕动简单、干练，车身各处并没有太多复杂的设计，但清爽的线条和简洁的车身轮廓很好的呈现出小型掀背式两厢车应有的运动气质。浩纳则是中规中矩，比三厢版的尚纳时尚运动，与昕动一比又有些稳重了。

浩纳的内饰与昕动风格类似，虽然用料方面以硬塑料为主，但做工保持了大众一贯的水准。高配车型上配备了带触摸屏的多媒体娱乐系统，更加贴近年轻消费者的喜好，但是本文推荐的1.6L自动舒适型并没有配备。方向盘方面，浩纳与昕动均采用了三辐式设计，昕动可选装2种风格的真皮方向盘，浩纳则不可选装，这对于部分浩纳潜在车主来说不是个好消息，毕竟真皮方向盘的手感更好，也更显档次。

桑塔纳·尚纳采用了仿皮座椅，只是后排中央隆起部分较高，会在乘坐舒适度上受到一定影响。而前排空间中央处的储物格、扶手箱内以及挡位前方的空间较为常规，足够日常使用。在常规后排出风口位置与方向盘左下方处设置的储物格很一般，基本放不了生活用品，但是466L的行李厢容积挽回了一些面子，总体储物空间情况较为常规。

桑塔纳·尚纳的动力输出就比较常规了，1.6L发动机的最大输出功率为81kW（110Ps），最大扭矩155Nm，匹配了5挡手动变速箱，从参数上看，基本能够满足消费者的日常驾驶需求。另外，这台型号为EA211的1.6L发动机在轻量化与可靠性方面均表现不错。

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