怎么看北京地铁情况（北京地铁你还知多少）
怎么看北京地铁情况（北京地铁你还知多少）北京地铁1号线（英文：Beijing Subway Line 1），是中国建设的第一条城市地铁线路，于1969年10月1日开始试运营，其标志色为红色。据2019年10月北京地铁官网显示，北京地铁1号线自西向东经石景山区、经海淀区、西城区、东城区至朝阳区，呈一条直线行驶。该线西起苹果园站，东至四惠东站。
北京地铁总览Hello，大家好，我相信很多人一定天天都在坐北京地铁
但是大家都真的了解它们了吗
第一条线路于1971年1月15日正式开通运营，使北京成为中国第一个开通地铁的城市。
截至2019年12月，北京市轨道交通路网运营线路达23条、总里程699.3公里、车站405座(包括换乘站62座)。
北京地铁1号线（英文：Beijing Subway Line 1），是中国建设的第一条城市地铁线路，于1969年10月1日开始试运营，其标志色为红色。
据2019年10月北京地铁官网显示，北京地铁1号线自西向东经石景山区、经海淀区、西城区、东城区至朝阳区，呈一条直线行驶。该线西起苹果园站，东至四惠东站。
北京地铁1号线在运车型为：DKZ4G和SFMO4
二号线北京地铁2号线（Beijing Subway Line 2）是中国第一条环形地铁线路，于1984年9月20日开通运营，其标志色为蓝色
北京地铁2号线现役50列DKZ16型地铁电动客车
曾用车型
（以下车型已全部退役）
DK8型地铁电动客车（401-413）
DK9型地铁电动客车（T1191-T1192、T1195-T1196）
DK16型地铁电动客车（T101-T104、T106-T118、T120-T122、T124-T128）
DK16AG型地铁电动客车（基于DK16改造而成）[18]
DK19型地铁电动客车（T1286）
BD1型地铁电动客车（T129-T132）
BD11型地铁电动客车（T305-T306）
300型地铁电动客车（T302-T304）
东急-1000型地铁电动客车
3号线建设中
4号线北京地铁4号线（Beijing Subway Line 4），是北京开通的第九条线路，是北京市轨道交通路网中一条贯穿市区南北的主干线，于2009年9月28日开通试运营全线（安河桥北站-公益西桥站），其标志色为青绿
北京地铁4号线车辆采用北京地铁SFM05型电动车组车型
北京地铁5号线（Beijing Subway Line 5），是北京开通的第五条线路，是北京市轨道交通路网中首条贯穿城市中心、连接南北郊地区的快速轨道交通干线[1]，于2007年10月7日开通试运营全线（东单站一北新桥站），其标志色为淡紫色[2]。
首条新车线路
北京地铁5号线是中国国内第一条全部采用新车开通的线路。DKZ13采用全不锈钢车体，新车比起正在运营的地铁列车宽出100毫米，高出150毫米，每节列车是贯通的，站在车头可以直望到车尾。荷载人数可达1440人。在车厢内，随处都可以看到非常人性化的细节，比如很容易识别的安全标识、三向的扶手竖杆、橡胶防滑的车厢的地板等。车内的LCD显示屏会显示车辆运行信息和方向、停车站等功能。2008年北京奥运会开展期间，乘客可通过显示屏观看比赛直播
北京地铁6号线（Beijing Subway Line 6），是中国北京市区第15条开通的线路，于2012年12月30日开通运营一期工程（海淀五路居站至草房站）[1]，于2014年12月30日开通运营二期工程（草房站至潞城站）[2]，于2018年12月30日开通运营西延伸段（海淀五路居站至金安桥站）[3]，标志色为土黄色。截至2018年12月，北京地铁6号线全长52.9千米，共设34座车站，全部为地下车站，采用8节编组准B型列车
北京地铁6号线通州北关站、通运门站、北运河西站使用了中庭式设计，首次在北京地铁车站中引入了中庭的空间形式。其中，通运门站为实现快慢车运行模式而采用了双岛式站台，成为了国内首个轨行区敞开的中庭式车站；而北运河西站直接设置在商业地块内，利用上方步行广场和绿地设置了天窗，为北京地铁首个设置天窗的车站。通州北关站、通运门站、北运河西站专门进行了消防性能化设计。
7号线北京地铁7号线（Beijing Subway Line 7），是中国北京市第十七条开通运营的地铁线路，于2014年12月28日开通运营一期工程（北京西站至焦化厂站），2019年12月28日开通试运营东延伸段（焦化厂站至环球度假区站）[1][2]，标志色为淡黄色。
据2019年9月北京地铁官网显示，北京地铁7号线呈东西走向，线路西起北京西站，途经西城区广安门、东城区广渠门、朝阳区欢乐谷景区等地，东至环球度假区站。
北京地铁7号线列车由北京地铁车辆装备有限公司生产，这是该公司首次独立设计制造地铁列车。型号为BD32，于2013年制造，列车外形与北京地铁6号线列车相仿，列车为8节编组B型列车（6动2拖），初期配车数量35列、280辆，编号为07001-07035，最高运行速度每小时80千米，最大载客能力为2766人。采用外挂式移动车门。车厢内客室高度2110毫米。车辆内饰以灰色为主色调。
（Beijing Subway Line 8），是北京地铁分段运行的第二条线路，于2008年7月19日开通，标志色为深绿色。截至2019年9月，北京地铁8号线全线长为45.6千米，共设35座车站，除了朱辛庄站、德茂站和瀛海为高架车站，其余全部为地下车站，采用6节编组B型列车 。
一期工程
2002年，奥林匹克公园站设计方案向全球公开征集，评委在55个设计方案中选出了3个优秀方案。规划方决定采用北京地铁8号线为一期规划建设奥运支线。
北京地铁8号线一期工程没有车辆基地，采用北京地铁10号线的DKZ15型列车，配置为4列。
北京地铁8号线二期新列车为中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司制造的SFM12型列车，该车辆外部被不锈钢“本色”覆盖，为B型车6节编组，初期配属33列198辆车
（Beijing Subway Line 9），是中国北京市境内一条已建成运营的城市轨道交通线路，于2011年12月31日开通运营，标志色为淡绿色[1]。
据2019年9月北京地铁官网显示，北京地铁9号线呈南北走向，全长16.5千米，线路北起国家图书馆，途经白石桥南、白堆子、北京西站、丰台东大街等地，北至郭公庄站
北京地铁9号线使用长春轨道客车股份有限公司生产的DKZ33型电力动车组，属B型车6节编组，初期配属24列（车号：09 001-09 024），2011年底使用14列。该车辆的车头和车身贯有北京地铁9号线标志色——草绿色彩带的装饰，除此之外列车整体外观，是不锈钢车体侧面以及客车内饰与2010年制造的DKZ31、DKZ32（分别用于北京地铁15号线和北京地铁亦庄线相近
北京地铁10号线（Beijing Subway Line 10），是北京的第二条环形地铁线路，为北京地铁系统中客流量最大的线路，一期（巴沟站-国贸站-劲松站）于2008年7月19日开通，[1]代表色为天蓝色。
线路走向
北京地铁10号线起点位于北京市西北方向海淀区蓝靛厂地区的巴沟站（曾用名万柳站），穿过万泉河路后沿巴沟路、海淀南路、知春路、土城北路向东，斜穿城市东北角的太阳宫地区后沿东三环路一直向南，在经过南三环分钟寺桥后，沿龙爪树路向南，再沿石榴庄路向西到丰台区宋家庄；之后沿石榴庄路一直向西，经大红门、玉泉营后沿看丹路向西，在丰台区刘家村转向北；过丰台货场、丰台北路，至六里桥西站与9号线换乘，而后继续向北至蓝靛厂路站转向西北，穿过北京西机务段后转向东北沿西三环路向北，经莲花池西路、复兴路至永定河引水渠转向西北沿蓝靛厂南路继续向北，经阜石路、玲珑路、紫竹院路、远大路
北京地铁10号线列车采用了DKZ15列车（车号：W401-W443），在运行时比北京地铁5号线更加平稳快速。北京地铁10号线二期开通后，出现了翻版列车DKZ34（车号：10 044－10 116）。
北京地铁11号线被定位于东西向加密线，主要经过14号线及10号线南段中间的大片地铁空白区，并联络丽泽商务区和北京西站两大枢纽。
注：11号线未开通
北京地铁12，17号线未开通，建设中。
北京地铁13号线北京地铁13号线（Beijing Subway Line 13），原称北京城市轻轨铁路，是中国北京市第三条建成运营的城市轨道交通线路，于2002年9月28日开通运营[1]，标志色为藤黄色据2019年9月北京地铁官网显示，北京地铁13号线呈环形走向，线路起点西直门，向北经学院南路、大钟寺、知春路、清华园、五道口、上地至西二旗，然后转向东，经八达岭高速路、回龙观、回龙观东、建材城东路、立水桥、北苑，再向南，经望京开发区、太阳宫、和平里货场、和平里煤场等地，后至东直门。
1999年12月12日，北京城市轻轨铁路（北京地铁13号线前身）破土动工
2019年6月，北京地铁13号线A、B线拆分工程开工
2004年，新客车上线，北京地铁13号线有2种车型上线运营：DKZ5（55组，车号：H401、H403-H456）、DKZ6（1组，车号：H402
2015年，北京地铁13号线开始进行120万千米厂修，原DKZ5/DKZ6车型改装为DKZ5G型车，涂装也被更改，由“蓝猫“”改成了“骷髅猫“”，滚屏改为线路图。直至2018年7月10日，最后一辆“蓝猫”（H453）被送往大修厂改造。这个过程类似于八通线列车2018年末改造车头，把“红蛇”改成“狗头蛇”，北京地铁1号线“V车”（DKZ4G）改涂装。北京地铁13号线新车大部分车身都是藤黄色条纹，有两辆骷髅猫是橙色条纹（H403和H407）。但在之后的里程检修中，并不排除有重新将橙色条纹重新漆为藤黄色的可能。
14号线北京地铁14号线（Beijing Subway Line 14），是中国北京市第16条建成运营的地铁线路，由北京京港地铁有限公司负责运营，于2013年5月5日开通[1]，其标志色为淡粉色。
北京地铁14号线是一条连接北京市东北端到西南端的反“L”形骨干线路，贯穿北京东部和南部，采取分段运营方式。线路西段由丰台区张郭庄站至丰台区西局站；线路东段由丰台区北京南站，途径东城区至朝阳区善各庄站。
车辆设施
北京地铁14号线采用DKZ53型电动车组、SFM18型电动车组，考虑到5号线等线路开通不久客流即接近饱和的窘境，北京地铁14号线在设计时原定使用8节编组的B型地铁列车。但受制于北京南站预留的站台空间，北京地铁14号线全线不得不减少一节车厢，至多使用7节编组的B型车北京地铁14号线在重新考虑编组后，最终决定使用6节编组的A型列车，是北京地铁路网中首次使用A型列车[30]，相比20米长、2.8米宽的B型车，每节A型车厢长近23米，宽3米，载客容量和乘坐舒适度较B型车方案有所提升[37]。
北京地铁15号线（Beijing Subway Line 15），是中国北京市第十条建成运营的地铁线路，于2010年12月30日开通运营一期首通段（望京西站至后沙峪站），[1]于2011年12月31日开通运营一期东段（后沙峪站至俸伯站），[2]于2014年12月28日开通运营一期西段（望京西站至清华东路西口站），[3]并先后开通大屯路东站、望京东站，[4][5][6]标志色为紫
北京地铁15号线使用由长春轨道客车股份有限公司制造的DKZ31型电力动车组，属B型车6辆编组，设计最高运营速度为100千米/小时
北京地铁16号线（Beijing Subway Line 16），是中国北京市第十八条建成运营的城市轨道交通线路，于2016年12月31日开通运营二期工程北段（北安河站至西苑站）[1]，标志色为草绿色。
北京地铁16号线采用8节编组A型列车DKZ93和SFM40，其中DKZ93的35组（280辆）由中车长春轨道客车股份有限公司制造[26]，SFM40的29组（232辆）由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造。该列车采用不锈钢车体，最高运行时速每小时80千米[26]，动拖比为6动2拖。
北京地铁昌平线（Beijing Subway CHANGPING Line），又名“北京地铁27号线”，是中国北京市第十条建成运营的地铁线路，于2010年12月30日开通运营一期工程（西二旗站至南邵站），[1]于2015年12月26日开通运营二期工程（南邵站至昌平西山口站），[2]标志色为嫩粉色。
北京地铁八通线（Beijing Subway Ba Tong Line），是中国北京市第四条建成运营的地铁线路，于2001年12月30日开工建设，[1]于2003年12月27日开通运营一期工程（四惠站至土桥站），[2][3]于2019年12月28日开通运营南延工程一期（土桥站至花庄站），[4]标志色为红色。
北京地铁首都机场线是一条连接北京首都国际机场与东直门交通枢纽的轨道客运专线，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色，总投资为62.23亿元[1]。
又称北京磁浮线，是北京首条中低速磁浮线路，中国第二条中低速磁悬浮，于2017年12月30日开通，代表色是棕色。
有轨电车
北京地铁那么多
千万不要它们搞混了
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