东风风神ax7硬核品质怎么样（东风风神AX7Battle猛士）

东风风神ax7硬核品质怎么样（东风风神AX7Battle猛士）东风风神AX7采用前麦弗逊 后双横臂独立悬架，在欧洲专家指导下精细调教的底盘让它在抓地力、通过性方面极具优势，还能应付得了地面落差更大的路况。在现场东风风神AX7还发起了左右极限倾斜的挑战！AX7在专业平台上开始逐渐倾斜，直至它成了一个倾斜达50°，常人都无法站立的陡坡时，它依然平稳站立。 在东风风神AX7轻松上演“8”字漂移、天使之吻、180°甩尾、对向蛇形绕桩等惊险刺激的表演后，一场力量的“Battle”在东风风神AX7与军车猛士之间展开。东风风神AX7与整车质量超过6吨的东风猛士拔河，在第二代EP6 1.6THP发动机与爱信三代6AT变速箱动力组合的协同配合下。1750rpm的低转速下瞬间爆发出250N·m的峰值扭矩；即使对局最大功率147kW、最大扭矩为570N·m的东风猛士也能顶住压力。此外，东风风神AX7上还应用了抓地力极强的德国马牌ProContact TX轮胎，凭借车身结构

10-15元万出头的SUV市场向来是各大车企的“狩猎”范围，其中自主品牌更是出现了不少明星车型，有高颜值的、有性能出色的，今天就来看看这款颜值不错，性能出色，还敢和勇士battle的东风风神AX7。

去年7月，2020款AX7上市累计销量已经超过25万辆，成为目前SUV市场上刺手可热的车型之一。

5月24日，东风风神AX7硬核品质挑战在重庆热血上演，东风旗下的两大“硬汉”，风神AX7携手素有“陆地航母”美誉的东风猛士同台“Battle” 演绎了一场跨界舞台秀。

此次风神AX7品质挑战设置主要包括酷炫车舞、双车拔河、极限侧倾和飞车跳跃等项目，展现了风神AX7在安全、品质、架孔方面的成就。并邀请资深媒体人“虎哥说车”创始人于虎作为本次品质鉴证官。

在东风风神AX7轻松上演“8”字漂移、天使之吻、180°甩尾、对向蛇形绕桩等惊险刺激的表演后，一场力量的“Battle”在东风风神AX7与军车猛士之间展开。

东风风神AX7与整车质量超过6吨的东风猛士拔河，在第二代EP6 1.6THP发动机与爱信三代6AT变速箱动力组合的协同配合下。1750rpm的低转速下瞬间爆发出250N·m的峰值扭矩；即使对局最大功率147kW、最大扭矩为570N·m的东风猛士也能顶住压力。

此外，东风风神AX7上还应用了抓地力极强的德国马牌ProContact TX轮胎，凭借车身结构的优势与良好的操控性，成功抗衡东风猛士的“猛烈一击”。

在现场东风风神AX7还发起了左右极限倾斜的挑战！AX7在专业平台上开始逐渐倾斜，直至它成了一个倾斜达50°，常人都无法站立的陡坡时，它依然平稳站立。

东风风神AX7采用前麦弗逊 后双横臂独立悬架，在欧洲专家指导下精细调教的底盘让它在抓地力、通过性方面极具优势，还能应付得了地面落差更大的路况。

“我没想到自己买的AX7有这样的能力！”来自重庆的车主张先生在一旁感叹，看来以后更远更难的路也可以去了。然而，他没想到更精彩的体验还在后面。

在经历过2次强度挑战后，一座跨度长达7米的断桥成为了它的终极考验。在宽度2米的平台上成功“起飞”精准“着陆”，近1.6吨的车身惊人的稳定，这也源自于它占比超67%的高强钢及用量近40%的超高强钢打造而出的车身骨架材。

现场媒体称，“台上一分钟，台下十年功”，看似短短几分钟的操作，背后都是需要多年技术累积和一连串的生产标准支撑。东风风神AX7采用了世界知名供应商TRW(天合汽车集团）制动卡钳，拥有同级中最短37.15m的制动距离。而ESC车身稳定系统、AEB紧急制动系统、自动泊车、FCW前车碰撞预警等安全配置也是一应俱全。此外，东风风神AX7还配备了“CN95高致密滤芯”，能有效隔离病毒。

重庆作为著名的8D魔幻城市，道路情况复杂，消费者对车辆的性能要求更高。东风风神西南区销售总监段冰冰表示，AX7在重庆的销量位居全国前列，仅次于武汉大本营，可见重庆消费者对这款的认可和信赖。

据介绍，为回馈25万东风风神AX7车主的信任，东风风神发起了“寻赏AX7硬核里程王”的全国招募活动，评选出了“最硬核”的全新一代AX7。最终，来自贵州遵义的刘先生一举斩获冠军了“硬核王程王”称号，并获得免费置换价值12万元风神新车的硬核大奖。

双车拔河、极限侧倾、飞车跳跃，对于一款民用SUV来说是“超纲”任务，东风风神AX7凭借大空间、可靠的三大件、AI智能配置成功获得西南区域消费者的青睐。当然，还有一个重要因素，一辆紧凑型SUV入门价格不到10万，性价比也是很刚的。