全新雷凌双擎有没有优惠（新雷凌双擎震撼来袭）

全新雷凌双擎有没有优惠（新雷凌双擎震撼来袭）动力方面：雷凌双擎的混动系统搭配的是一台1.8L的阿特金森循环发动机，最大功率为99马力，最大扭矩142牛·米，电动机最大功率72马力，最大扭矩207牛·米，采用的是名为E-CVT的变速系统。D-4T缸内直喷，VVT-iW智能广角可变气门正时，以及小惯量涡轮是这台发动机的核心技术，而与之搭配的依然是那台S-CVT变速箱，手动挡则是从5MT升级为6MT。想查看车辆全网最低价？请点击最下方的图片链接查询信息！一分钱不多花，把车开回家！

日前，新款雷凌Turbo和新款雷凌1.8L车型正式上市，其厂家指导价为10.98万-15.08万元。雷凌Turbo搭载了1.2T发动机，取代原有的1.6L车型，而雷凌双擎的厂家指导价不变，仍为13.98万-15.98万元。新卡罗拉D-4T的上市，宣告了丰田正式进军小排量涡轮增压阵营，而近期上市的雷凌Turbo 1.2T同样也搭载着这款直喷涡轮增压发动机。接下来跟随小编来分析下这款新车！

外观方面：钢琴黑烤漆涂装下进气格栅，搭配与卤素大灯无缝衔接的高辨识度镀铬中网，再加上豪华版配备的LED日间行车灯，新雷凌的前脸看起来更显得冲劲十足。尾部增加D-4T标示。并新增了琥珀棕色车身可选！新雷凌配备15寸双色铝合金轮毂，银色和枪灰色的搭配不落俗套，更显灵动。配备的优科豪马ADVAN dB轮胎，主打静音性能。雷凌双擎的外观最突出的标识，就是夸张的前脸。这张前脸的雾灯镀铬装饰所勾勒出的线条，更接近丰田最新的家族式风格。夸张的八字胡交汇处，是回头率颇高的蓝色丰田混动专属标识

内饰方面：新款雷凌的多媒体和空调系统的操作面板更加简洁。毕竟此次推出的是带“T”版本，着重强调了运动氛围的营造。雷凌双擎的内饰，与燃油版基本一致，最明显的区别就是蓝色的电子挡杆。丰田把塑料做得像皮革的本领，也只有手机界的三星才能赶得上。对，还有中控大屏幕周围，塑料模仿的碳纤维面板。

配置方面：新车全系配有车身稳定系统、牵引力控制、上坡辅助功能和发动机启停功能，部分车型还配有8英寸中控大屏和运动座椅！

动力方面：雷凌双擎的混动系统搭配的是一台1.8L的阿特金森循环发动机，最大功率为99马力，最大扭矩142牛·米，电动机最大功率72马力，最大扭矩207牛·米，采用的是名为E-CVT的变速系统。D-4T缸内直喷，VVT-iW智能广角可变气门正时，以及小惯量涡轮是这台发动机的核心技术，而与之搭配的依然是那台S-CVT变速箱，手动挡则是从5MT升级为6MT。

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