600cc摩托跑车（600CC摩托直线制霸超跑）

600cc摩托跑车（600CC摩托直线制霸超跑）运动型摩托车无敌的地方是在中段加速。在时速40公里到270公里之间，你的宝马S1000RR 基本是想秒谁就秒谁的。在800米长的大直道上，顶级运动型摩托车宝马S1000RR HP4可以轻易干掉汽车中加速性能相当恐怖的Ariel Atom V8， 即使是“巡航”摩托车杜卡迪大魔鬼也可以战胜5.2升 V10发动机的奥迪R8。如果你足够好彩，布加迪威龙都被你堵上了，那就不要再轰油起步了，安安静静的起步离开，千万不要作死。1000匹以上的马力，4轮驱动，超强抓地力的轮胎，百公里加速2.5秒，400米仅需10.2秒，毕竟人家花了几千万买的超跑，你就“让”一下人家又何妨？那要怎样在这场较量中取得先机呢？挂上一档，上半身大幅度前倾，轰油并且保证转速在4000 转以上，离合半松找到合适的临界点，一直准备到绿灯亮起，然后顺滑的放开离合，拧满油，身体用力前倾，尽力压下翘起的车头。这一系列动作如果你已经完美的掌

提到超级跑车，想必大家脑海中出现的都是法拉利、保时捷、兰博基尼和布加迪吧啦吧啦吧啦吧啦之类的大马力跑车，还有秒速破百的加速度、巨大的引擎轰鸣声的即视感！此时，机车党们肯定是一副早已不屑江湖名利的表情，因为他们早已在心中为自己正名！

如果你骑着一辆500CC的运动型摩托，那么你可以秒掉80%时间里遇到的车了，因为你的百公里加速时间只需5秒左右。就算遇到了唐，你也可以凭借超强通过性让它只能目送你的尾灯远去；可是如果你这时脚踏的是600CC的，那你95%的时间里都在称霸公路。

那么在剩下5%的时间里，你该怎么办呢？假若你遇到了一辆势必跟你比个高低的兰博基尼Aventador LP700-4，你的600CC就没有多大的把握了。

直线制霸：就像美国电影里，红灯飚起步是最常见的情况。相较之下，摩托车并没有多么大的优势。完美的油离配合加上正确的骑行姿势，才能让你的坐骑占得一丝先机！而这也需要经过长时间的练习才能修得。

那要怎样在这场较量中取得先机呢？挂上一档，上半身大幅度前倾，轰油并且保证转速在4000 转以上，离合半松找到合适的临界点，一直准备到绿灯亮起，然后顺滑的放开离合，拧满油，身体用力前倾，尽力压下翘起的车头。

这一系列动作如果你已经完美的掌握了，那你应该会在绿灯亮起的同时，以领先的姿态冲出起跑线。建议先找没人的地方练习好了，再上街炫技。试想一下，在绿灯亮起之前你轰遍整条街道，然后起步的时候被卡死火，随之而来的是后车的喇叭，你以后还想上街吗？赶紧换辆车再说吧。

当你练够技能点，并且顺利发挥出来，那么百公里加速4秒开外的车就不在你的眼里了。也就是说奥迪R8、保时捷911和玛莎拉蒂GT你都可以轻易的秒掉。

如果你足够好彩，布加迪威龙都被你堵上了，那就不要再轰油起步了，安安静静的起步离开，千万不要作死。1000匹以上的马力，4轮驱动，超强抓地力的轮胎，百公里加速2.5秒，400米仅需10.2秒，毕竟人家花了几千万买的超跑，你就“让”一下人家又何妨？

运动型摩托车无敌的地方是在中段加速。在时速40公里到270公里之间，你的宝马S1000RR 基本是想秒谁就秒谁的。在800米长的大直道上，顶级运动型摩托车宝马S1000RR HP4可以轻易干掉汽车中加速性能相当恐怖的Ariel Atom V8， 即使是“巡航”摩托车杜卡迪大魔鬼也可以战胜5.2升 V10发动机的奥迪R8。

可是如果要拼极速的话，你可能又得被打脸了，在一条无限长而且十分平整的路面上，你和超跑车主签了生死状决定来一场竞赛，时速势必会被拉倒260公里以上，这时你会十分的不利，即使你把电子限速299公里/小时解除了，摩托车重量轻的优势瞬间就会变成了劣势。因为车身太轻，在高速行驶的情况下你很难控制车身，况且拿相差好几倍大小的发动机来比较未免也太欺负人了。所以如果对方是分分钟就320公里/小时的超跑，比如保时捷911 Turbo S，兰博基尼 LP 670，之类的，最后你也只能停下来，双脚撑地目送他们远去了。

最后总结一下，想在直线制霸，你需要练习好红灯起步，然后就是学会挑对手了。像保时捷911，奥迪R8还有玛莎拉蒂GT一般都可以随便欺负了，再往上就要小心点了。

放大招：摩托车灵活啊！管他什么超跑，只要约他晚上六点到广州中山大道来一场，呵呵，估计你回到家吃好饭了，他还堵在路上。