三峡游轮升船机（世界最大升船机）

三峡游轮升船机（世界最大升船机）试通航三年来，截至2019年9月17日，三峡升船机累计运行14085厢次，通过船舶8842艘次，通过旅客31.9万人次，通过货物289.08万吨，一直保持着安全平稳的运行状态，发挥了快速通道的作用。凭借优异表现，三峡升船机于2019年9月7日，荣获素有国际工程咨询领域“诺贝尔奖”之称的，菲迪克工程项目优秀奖。2019年9月17日，一艘载有数百辆小轿车的货船驶入下游引航道，等待进入三峡升船机，乘坐“电梯”升至2016年9月18日，“长江三峡9号”客轮驶进三峡升船机，标志着三峡升船机正式进入试通航阶段。2019年8月的一天，一艘船舶正在通过三峡升船机。摄影：汤伟三峡升船机承船厢总重（含水体）约15500吨，相当于9000多辆普通小轿车的重量；最大提升高度113米，相当于近40层楼房高度；3000吨级船舶乘坐三峡升船机“电梯”，完成近40层楼房高度的垂直升降，过坝只需约37分钟。

（朱静霞）2019年9月18日，三峡工程建设的收官之作，世界规模最大升船机——三峡升船机迎来试通航三周年。

感受三峡升船机（制作：汤伟）

三峡升船机试通航（资料图片）

2016年9月18日，“长江三峡9号”客轮驶进三峡升船机，标志着三峡升船机正式进入试通航阶段。

2019年8月的一天，一艘船舶正在通过三峡升船机。摄影：汤伟

三峡升船机承船厢总重（含水体）约15500吨，相当于9000多辆普通小轿车的重量；最大提升高度113米，相当于近40层楼房高度；3000吨级船舶乘坐三峡升船机“电梯”，完成近40层楼房高度的垂直升降，过坝只需约37分钟。

2019年9月17日，一艘载有数百辆小轿车的货船驶入下游引航道，等待进入三峡升船机，乘坐“电梯”升至

试通航三年来，截至2019年9月17日，三峡升船机累计运行14085厢次，通过船舶8842艘次，通过旅客31.9万人次，通过货物289.08万吨，一直保持着安全平稳的运行状态，发挥了快速通道的作用。凭借优异表现，三峡升船机于2019年9月7日，荣获素有国际工程咨询领域“诺贝尔奖”之称的，菲迪克工程项目优秀奖。

拍摄于2019年8月的三峡升船机上闸首。摄影：汤伟

1095个日夜，在三峡升船机上，会发生什么样的故事？，我们用镜头记录历史，定格下了三峡升船机的多样美：

2017年7月夏天，三峡升船机上游面风光旖旎，大小船舶自由行驶在安澜的长江之上。摄影：汤伟

2018年冬季，细碎的雪花洒落人间。严寒之中，披上一层洁白“轻纱”的三峡升船机矗立在江面上，忠诚履行

2019年3月，三峡升船机上游面的油菜花绽放出灿烂花朵，几艘船舶行驶在平静的江面上，高峡平湖美不胜收

2019年3月，三峡升船机旁的桃花纷纷盛开，给庄严矗立的三峡升船机带去一抹动人的艳丽。 摄影：汤伟

2019年8月，盛夏时节，在蓝天白云和一江碧水的拥抱下，一艘船舶“乘坐”三峡升船机，从上游面下降到下

三峡升船机能安全平稳运行，与通航管理人员的精心运行和维护密不可分。图为检修期间，检修人员正在更换止水

检修期间，检修人员冒雨检查设备。（流域枢纽管理局供图）

2019年9月17日，一艘大型船舶准备通过三峡升船机，中控室里通航管理人员正密切关注通航情况。 摄影

2019年9月17日，一辆船舶正在通过三峡升船机。中控室内的大屏幕在实时反馈通航情况。 动图制作：朱

三峡升船机的通航管理人员在日常工作中不断加大科技创新力度，为国之重器提供更加智慧的运行方式。（流域枢

三峡升船机作为改善长江“黄金水道”的重要通航建筑物，因其重要地位，得到社会各界人士关注。2018年2月，三峡集团2018年工作会议期间，参会代表体验了乘坐轮船通过三峡升船机的震撼之感。

图为几名外籍员工在乘船即将通过三峡升船机时，自拍留影。 摄影：朱静霞

2019年8月，张超然、郑守仁等院士专家考察三峡工程时，乘船查看了三峡升船机试通航情况。 摄影：朱静

2019年8月8日，台湾新党主席郁慕明（左一），率领中华儿女文史体验营的20余名台湾地区学生，参观三

试通航三年，三峡升船机敞开“胸怀”，“拥抱”巨型轮船，迎接他乡旅客；试通航三年，大国重器守护者忠诚担当，疏通“黄金水道”，维护通航效益；在庆祝中华人民共和国成立70周年之际，这份历时三年书写的优秀“答卷”，是三峡升船机献给祖国母亲最好的“生日礼物”。

船舶通过三峡升船机后，驶离下游引航道。动图制作：汤伟、朱静霞