iihs最新碰撞测试 最好的车（7款SUV副驾驶小面积正面碰撞结果）

iihs最新碰撞测试 最好的车（7款SUV副驾驶小面积正面碰撞结果）[小尾巴：疯文感谢您的阅览，觉得有帮助的朋友请转发或关注，让有价值的资讯传递给更多需要它的人。谢谢，愿好运与你我同在！~] 看到上面的指数别懵逼，首先这些指数反映汽车在各种可能遇到的碰撞条件下对乘员和行人的安全程度。顺便普及下IIHS。IIHS全称Insurance Institute for Highway Safety（美国公路安全保险协会），是世界安全标准的重要组成部分。在欧洲和美洲每年进行系统和专业的碰撞测试，得出的安全性能指数对各个厂商的车型进行星级划分，促进各车厂对安全性研究的投入。▲未获优评车型主要由于车身结构和乘员约束表现有所欠缺 三菱Outlander Sport（劲炫ASX）和福特Escape（翼虎）车型未获优评的原因主要在于车身结构和乘员约束方面有所欠缺，并且两款车型的侧气囊都未能在碰撞中点爆。在假人伤情方面，Outlander Sport（劲炫ASX）的表现相对稍好

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近日 美国高速公路安全协会（IIHS）再度发布了7款城市SUV车型的副驾驶25%小面积偏置碰撞新成绩。这7款车型包括了海外版宝马X1、三菱欧蓝德、雪佛兰探界者及其姊妹车GMC TERRAIN、Jeep指南者、三菱劲炫ASX以及福特翼虎，其中5款达到了优秀（G）成绩。

▲7款SUV评分情况

看到上面的指数别懵逼，首先这些指数反映汽车在各种可能遇到的碰撞条件下对乘员和行人的安全程度。顺便普及下IIHS。IIHS全称Insurance Institute for Highway Safety（美国公路安全保险协会），是世界安全标准的重要组成部分。在欧洲和美洲每年进行系统和专业的碰撞测试，得出的安全性能指数对各个厂商的车型进行星级划分，促进各车厂对安全性研究的投入。

▲未获优评车型主要由于车身结构和乘员约束表现有所欠缺

三菱Outlander Sport（劲炫ASX）和福特Escape（翼虎）车型未获优评的原因主要在于车身结构和乘员约束方面有所欠缺，并且两款车型的侧气囊都未能在碰撞中点爆。在假人伤情方面，Outlander Sport（劲炫ASX）的表现相对稍好；而Escape（翼虎）车型由于驾驶舱入侵过多，导致假人臀/大腿部位失去应有的保护，因此最终仅获得了差评。

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