长城c30新能源实际续航（长城C30EV升级版续航370km支持快充）

长城c30新能源实际续航（长城C30EV升级版续航370km支持快充）配置方面，长城C30EV升级版全系标配7英寸中控全彩液晶屏，支持百度CarLife车载互联，可实现语音导航、音乐、找车位、呼叫救援等服务。同时新车配备自动空调、电动天窗、博世第九代ESP电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、四探头倒车雷达等配置。动力方面，该车将装配一台最大功率为163马力（120kW）的驱动电机，搭配三元锂电池组，电池电量为37.23kWh，能量密提升至145.3Wh/kg，可享受1.1倍补贴金额，其综合续航里程为270km，60km/h等速续航里程370km。常温条件下，新车快充40分钟即可充满80%电量。此外，购车可享受1.1倍补贴金额，购车之日起一年内厂家赠送充电桩。总结：有不少人表示目前没有入手新能源车的需求，有传统汽油版车型可挑选余地已经够多了的因素，不过，多数人对新能源、绿色出行的观念还有所欠缺，才是最为关键的因素。

长城C30EV升级版是长城汽车2018年推出的车型，一样是为了将绿色出行做到吸引人的结果。所以，我们仍然可以见到那些看起来不新颖却必须融入的元素、风格，象是蓝色装饰点缀，象是简洁如一的线条感，还有就是人们所关切的续航问题。此次品牌商只提供了两款车型（悦享型跟精英型）让人们去挑选，15万元左右的指导价， 补贴后售价分别为8.6万元和9万元。 其实在国内自主品牌车型之中，还算是可以的。现在就看补贴之后的售价，是否能够让那些用车需求者选择入手一辆了。

外观方面，圆滑、简洁并不紧凑的造型设计，前脸延续了旧款的设计元素、理念，中网设计还是会有传统动力车型的影子。前进气格栅、镀铬饰条，则采用了“网格状”设计，比较显眼的地方是那块品牌LOGO，醒目十足的它就是因为有蓝色元素围绕其中。左右两侧的前大灯，灯组内部依然有蓝色装饰，疝气光源并没有让人惊讶。格栅下方，从日间行车灯，到前雾灯，这一条蓝色装饰条直接贯穿而过，提升了整体的即视感。

车身侧面，流畅、顺滑有时尚气息的线条，外后视镜采用的是双色拼接，黑与白所营造而出的氛围，跟车身配色形成协调性。在功能特性方面，转向灯，迎宾灯，保证了实用性。从侧面看，左侧也有一个位置留给了充电接口。看一下全车尺寸的表现，4471mm/1705mm/1525mm/2610mm的规格结果，高度明显是有所增多的，只不过没有那么地多就是了。最后，我们来到了车尾部分，跟旧款相比优化之处并不多，尾标表明了自己的新能源车身份，车尾灯运用到了LED光源，照明效果有所提升。

内舱方面，实用性、居家化的座舱氛围，感受起来是挺浓郁、浓烈的。中控台仍然是智能高科技的元素充斥其中，仪表盘所采用的“双圆”样式，比较亮眼的地方是融入了新能源元素。

配置方面，长城C30EV升级版全系标配7英寸中控全彩液晶屏，支持百度CarLife车载互联，可实现语音导航、音乐、找车位、呼叫救援等服务。同时新车配备自动空调、电动天窗、博世第九代ESP电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、四探头倒车雷达等配置。

动力方面，该车将装配一台最大功率为163马力（120kW）的驱动电机，搭配三元锂电池组，电池电量为37.23kWh，能量密提升至145.3Wh/kg，可享受1.1倍补贴金额，其综合续航里程为270km，60km/h等速续航里程370km。常温条件下，新车快充40分钟即可充满80%电量。此外，购车可享受1.1倍补贴金额，购车之日起一年内厂家赠送充电桩。

总结：有不少人表示目前没有入手新能源车的需求，有传统汽油版车型可挑选余地已经够多了的因素，不过，多数人对新能源、绿色出行的观念还有所欠缺，才是最为关键的因素。