关于山海关长城的历史（山海关凭啥是天下第一关）
关于山海关长城的历史（山海关凭啥是天下第一关）山海关，北依燕山，南临渤海，位于山和海之间，因此得名山海关。它是明长城的东北关隘之一，也是明长城东端起点，素有中国长城“三大奇观之一”，被称为天下第一关，与万里之外的嘉峪关遥相呼应。它有四座主要城门，多种防御建筑，其中最著名的便是天下第一关，这也是游客来此必参观游览的地方。走在数百年的青石板路上，当古城沐浴在清晨第一缕阳光中，街道上的青瓦和红色门框，显得格外富有生命力，让人充满希望与生机，就像一位上了年纪的老人再和我说：美好的一天又开始了！一眨眼十几年过去了，而我真正第一次去山海关，是在三年前的那个夏天。从绵阳先坐飞机到石家庄，然后再转高铁到达山海关站，一路折腾，终于来到了曾经脑海中印象深刻的地方。山海关古城，呈四方形，至今已有600多年的历史。站在古城中心的钟鼓楼远眺，四条大街上，分布着不少历史文化厚重的古建筑。古城街道两旁，有很多客栈，我就住在其中一家。山海关古城，和国内其它古城相比，
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提起秦皇岛，很多人首先想到的是北戴河。1945年，毛主席首次到北戴河避暑，便喜欢上了这个地方，那一年《浪淘沙·北戴河》问世。这里被人们称为中国的夏都，建起了各种疗养院，北戴河从此名声大噪！
“幽蓟东来第一关，襟连沧海枕青山”，秦皇岛出名的不只有北戴河，还有不得不提的山海关。它是一部史书，一个王朝覆灭，一个王朝崛起，一山一海一关，它因山海而得势，也因山海而得名。
2008年，电视剧《闯关东》播出，加深了我对山海关的印象。中国近代史最著名的三次人口迁徙是下南洋、走西口、闯关东。当年无数山东河北一带的人，为了生计，出山海关，到东北谋生。外来人口想在本地生存扎根，其中的艰难可想而知。
一眨眼十几年过去了，而我真正第一次去山海关，是在三年前的那个夏天。从绵阳先坐飞机到石家庄，然后再转高铁到达山海关站，一路折腾，终于来到了曾经脑海中印象深刻的地方。
山海关古城，呈四方形，至今已有600多年的历史。站在古城中心的钟鼓楼远眺，四条大街上，分布着不少历史文化厚重的古建筑。古城街道两旁，有很多客栈，我就住在其中一家。
山海关古城，和国内其它古城相比，非常原生态，古城内原住民居多。我喜欢清晨逛古城，尤其是五六点钟的时候，整个古城宁静安详，老房屋老字号鳞次栉比。偶尔能看到早起散步的老人，小狗跟在其左右，好一幅和谐的画面，让人感觉生活原来如此美好，原来衰老似乎也没那么可怕，因为有了一颗热爱生活的心。
走在数百年的青石板路上，当古城沐浴在清晨第一缕阳光中，街道上的青瓦和红色门框，显得格外富有生命力，让人充满希望与生机，就像一位上了年纪的老人再和我说：美好的一天又开始了！
山海关，北依燕山，南临渤海，位于山和海之间，因此得名山海关。它是明长城的东北关隘之一，也是明长城东端起点，素有中国长城“三大奇观之一”，被称为天下第一关，与万里之外的嘉峪关遥相呼应。它有四座主要城门，多种防御建筑，其中最著名的便是天下第一关，这也是游客来此必参观游览的地方。
进入翁城，穿过城门就正式入关了，瓮中捉鳖这个成语出自于此。敌军濒临城下，可三面制敌于城外，如果敌人进入翁城，也可将关门作为第二道防线。
“你是哪里人氏，姓氏明谁？车上装的是何物，有没有夹带……”官爷问道。
若想体验古人是如何入关的，可在城门口官文案前办理通关文牒，盖章后方可入关。这一活动吸引不少游客围观，有人边看边乐呵呵的，看来大家对古人的生活都充满了好奇。
拾阶而上，便是天下第一关城楼。旁边的青砖路，是古代的马道，用来运送东西的。
山海关，为何被称为天下第一关，其最重要的是地理价值。山海关距当时的都城，也就是现在的北京，只有280公里左右，两地之间的地形以平原为主，有利于骑兵冲杀。由于山海关特殊的地理位置，关系到古代明朝都城的安全。因此，从明朝中后期开始，山海关逐渐获得了天下第一关的称号。“天下第一关”中的所谓“第一”，显示了其镇守辽西走廊、镇守华北平原的重要地理价值。
城楼上的箭窗，是为了防止鸟类入侵而设计，长城上的望孔，是古人用来观测敌情所用，处处体现了古人的智慧。沿着明代平原长城一直往前，有五座城楼，叫五虎镇东，镇住东方。
摸摸老龙头，万事不发愁。老龙头，明长城东部起点。万里长城犹如一条巨龙，走过大漠，跨过群山，从燕山山脉蜿蜒而下，直冲入海，老龙头因此得名，这也是一个代表权利和地位的名字。它是全世界唯一的入海长城，也是万里长城唯一集山、海、关、城于一体的海陆军事防御体系。
600根花岗岩在海水中浸泡了400年，像是一种古老的仪式，迎接着每一天的日出潮退。时至今日，当无数人站在这里看潮起潮落，日月星辰时，戚继光肯定不会想到，当年他修筑的老龙头，历经岁月的洗礼依然屹立于渤海之上，被称为人类建筑史上的千古奇观。
雄关古道壮山海 ，从我踏入山海关的那一刻，就翻开了一部宏伟的史书。这里的每一座城楼，每一块砖，都记载了那段辉煌的历史岁月。山海关是连接东北和华北的交通枢纽，交通要道，自古是兵家必争之地。
1900年八国联军入侵，作为清代海防前哨，老龙头毁于战火。1985年，山海关区响应邓小平同志的“爱我中华、修我长城”的号召，历时八年，终于使老龙头再现昔日雄姿。
宁海城，长城起点的第一座防御性城池。在四周都是大海包围下，城内有一口淡水井，为了防止敌军在水里投毒，士兵要彻夜把守。
八卦阵，是当年用来排兵训练的地方，登上点将台，俯瞰八卦阵，这是一个迷宫，进去容易出来难，不得不佩服古人的智慧。
偶遇几位山海关本地大叔，他们说经常来老龙头，来沾一沾大海的灵气，皇家的贵气。没错，澄海楼前就是御道，以前皇帝走中间，文武百官走两边。没想到今日，我也有机会紧随昔日帝王的脚步。
澄海楼，作为老龙头的最高点，也是观海胜地。曾经有5代帝王站在澄海楼的窗口极目远眺，看海天相交，看江山落幕。
望着远处蔚蓝的大海，当年的金戈铁马仿佛浮现在我眼前。“长城万里跨龙头，纵目凭高更上楼。”老龙头，这座长城精华建筑，与不停翻动的大海一起，引领着人们走进历史长河，感受沧桑巨变。#你好，引擎者#
