轻微剐蹭4s钣金喷漆要几天（小剐蹭4S店喷漆要56百块）

轻微剐蹭4s钣金喷漆要几天（小剐蹭4S店喷漆要56百块）喷漆这件事，如果没有特别严重的剐蹭的话，还是不要轻易去做，毕竟喷漆一般都会选择整面喷，到时候不管是观感还是二手车售出时都会有影响，做的话如果不去4S店也要尽量去一些更正规的连锁美容店，这样不管在工艺还是技术上都更有保障。

不管是刚刚拿本的新手司机还是拿了驾照20年的老司机，技术再好也不免会发生一些小剐蹭，那么补漆自然也是我们日常用车养车中的一件大事，所以涉及到修理的事情，总会牵扯到一个问题——4S店还是修理厂？我想今天你就会得到答案。

会犹豫这两个地方，无非就是在想放心还是省钱，4S店宣称的原厂漆真的就让人放心吗？我们先来看看车漆的结构，拿一块面板来说，完整的喷漆要包括四层，分别为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层，电泳就是首先在钢板上面覆盖一层防腐材料，一般的补漆，都会将外漆打磨，有的从中涂层开始喷，有的就从色漆层开始喷，但是不管哪种，肯定和原厂漆效果不一样，这其中还包括车漆本身和喷漆工艺的区别。

由于油漆的特殊性，就算是4S店也并不是拿到厂家的专业调色油漆，存储和运输方面的不便，导致你的颜色从来都是按照需求现调配出来的，对于一些车漆要求较高的车企，也只是将母漆运到4S店再进行调色，照这么来说，这和一些靠谱的喷漆美容店其实是差不多的，但是4S店为了保证品牌口碑，在调色中还是要更加靠谱。而且在油漆的喷涂中，原厂漆是属于高温漆，需要经过170-190摄氏度的烘烤才能达到所要求的硬度，显然这是在补漆中不可能达到的，所以一般都会选择低温漆，2个小时就能干燥，一天时间就能达到正常硬度，这显然与原厂漆不同。

而修理厂和4S店最大的区别，还是要在喷涂工艺上面，喷漆对环境的要求较高，空气中的灰尘会在漆面形成小颗粒，所以烤漆房是非常重要的，而除此之外，修理工人的喷涂手法，对于喷漆时的角度和厚度都会对最终效果有很大的影响，所以4S店可能不管是在设备还是工人手艺都更有优势一些。

喷漆这件事，如果没有特别严重的剐蹭的话，还是不要轻易去做，毕竟喷漆一般都会选择整面喷，到时候不管是观感还是二手车售出时都会有影响，做的话如果不去4S店也要尽量去一些更正规的连锁美容店，这样不管在工艺还是技术上都更有保障。