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轻微剐蹭4s钣金喷漆要几天(小剐蹭4S店喷漆要56百块)

轻微剐蹭4s钣金喷漆要几天(小剐蹭4S店喷漆要56百块)喷漆这件事,如果没有特别严重的剐蹭的话,还是不要轻易去做,毕竟喷漆一般都会选择整面喷,到时候不管是观感还是二手车售出时都会有影响,做的话如果不去4S店也要尽量去一些更正规的连锁美容店,这样不管在工艺还是技术上都更有保障。

不管是刚刚拿本的新手司机还是拿了驾照20年的老司机,技术再好也不免会发生一些小剐蹭,那么补漆自然也是我们日常用车养车中的一件大事,所以涉及到修理的事情,总会牵扯到一个问题——4S店还是修理厂?我想今天你就会得到答案。

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会犹豫这两个地方,无非就是在想放心还是省钱,4S店宣称的原厂漆真的就让人放心吗?我们先来看看车漆的结构,拿一块面板来说,完整的喷漆要包括四层,分别为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层,电泳就是首先在钢板上面覆盖一层防腐材料,一般的补漆,都会将外漆打磨,有的从中涂层开始喷,有的就从色漆层开始喷,但是不管哪种,肯定和原厂漆效果不一样,这其中还包括车漆本身和喷漆工艺的区别。

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由于油漆的特殊性,就算是4S店也并不是拿到厂家的专业调色油漆,存储和运输方面的不便,导致你的颜色从来都是按照需求现调配出来的,对于一些车漆要求较高的车企,也只是将母漆运到4S店再进行调色,照这么来说,这和一些靠谱的喷漆美容店其实是差不多的,但是4S店为了保证品牌口碑,在调色中还是要更加靠谱。而且在油漆的喷涂中,原厂漆是属于高温漆,需要经过170-190摄氏度的烘烤才能达到所要求的硬度,显然这是在补漆中不可能达到的,所以一般都会选择低温漆,2个小时就能干燥,一天时间就能达到正常硬度,这显然与原厂漆不同。

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而修理厂和4S店最大的区别,还是要在喷涂工艺上面,喷漆对环境的要求较高,空气中的灰尘会在漆面形成小颗粒,所以烤漆房是非常重要的,而除此之外,修理工人的喷涂手法,对于喷漆时的角度和厚度都会对最终效果有很大的影响,所以4S店可能不管是在设备还是工人手艺都更有优势一些。

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喷漆这件事,如果没有特别严重的剐蹭的话,还是不要轻易去做,毕竟喷漆一般都会选择整面喷,到时候不管是观感还是二手车售出时都会有影响,做的话如果不去4S店也要尽量去一些更正规的连锁美容店,这样不管在工艺还是技术上都更有保障。

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