21款英朗gt改装外观（改动不算少英朗GT谍照曝光）
21款英朗gt改装外观（改动不算少英朗GT谍照曝光）在动力上新英朗GT很可能会延续现款车型的动力总成，但在这个小排量加涡轮流行的时代别克也会有望搭载1.5T的发动机，在大内哥采访的数位车主中，基本反馈是这样的：英朗的两厢车比三厢车让人更喜欢，但为了实用性又不得不选三厢车，可是买了三厢车后，又会纠结三厢车会不会失去了两厢车原有的乐趣。这个问题，看新英朗GT会不会给出一个完美的解决方案吧。大内车探是由一群含汽车发烧友、汽车媒体人、时尚杂志编辑以及专业试车手联手发起成立的一个汽车新媒体。我们可以专业解构一辆车，但也不妨碍谈谈汽车圈缠绵悱恻的八卦，我们热爱汽车，正如所热爱的生活。更多精彩请搜索微信订阅号：大内车探——长按可复制：daneichetan
据知情人士日前爆出的消息称，别克新英朗GT会在2015年换装上市。
大内哥在看了网上曝光的照片后，第一感受是这次改款最直接也最为直观的变化在于前脸直瀑式中网更加的扁平化，棱角也变得更为锋利，加上全新的大灯组合，使前脸非常非常的运动化，显得很有杀气。但就是不知道会不会配备LED日间行车灯。
在尾部英朗LOGO的变化也是确定了这是一款新车的标志，但在尾部取消了一条有两边的向内侧延续的镀铬装饰条，是这辆车的辨识度变的不是那么的高了，再加上别克的坑爹取名：君越、君威、凯越、英朗，前三款车的尴尬是这样的，前面驶来一辆车你朋友问那是什么车，你说等下我看看屁股，哎！屁股一看懂点车的能说准，这不懂车的看这么多英文字母，真心在朋友面前说不出个所以然来。现在好了，同样是一排英文字母的设计，大内哥也没办法，现在也在默默地拿起英语书说道：问什么秦始皇没有把你烧掉！
新英朗GT内饰方面中控台采用了镀铬勾边设计，并且是一块跟得上潮流的大屏幕液晶屏。从照片上看，操控区的按键布局进行了简化，方向盘、换挡杆和空调出风口等细节处也均进行了调整和升级，整体的风格更具科技感。
在动力上新英朗GT很可能会延续现款车型的动力总成，但在这个小排量加涡轮流行的时代别克也会有望搭载1.5T的发动机，在大内哥采访的数位车主中，基本反馈是这样的：英朗的两厢车比三厢车让人更喜欢，但为了实用性又不得不选三厢车，可是买了三厢车后，又会纠结三厢车会不会失去了两厢车原有的乐趣。这个问题，看新英朗GT会不会给出一个完美的解决方案吧。
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