厦门新机场项目最新进展（环评公示总投550亿征地120万）

厦门新机场项目最新进展（环评公示总投550亿征地120万）  具体来看  已经取得环评批复  需拆迁大嶝岛阳塘村42万平  工程建设包括五部分  填海工程

  官方发布！

  厦门新机场最新环评公示来了

  总投资估算550亿

  征地范围120.25公顷

  需拆迁大嶝岛阳塘村42万平

  工程建设包括五部分

  填海工程

  已经取得环评批复

  具体来看

  ↓↓↓

  01

  今日，厦门市政府发布关于《厦门新机场工程环境影响评价信息公开（第二次）》文件。

  ● 环评意见稿指出：

  此次评价主要针对本期建设目标年2025年，即机场达到旅客吞吐量4500万人次、38万飞机起降架次为目标的对应年份的建设规模为评价对象。

  机场用地除利用部分大嶝岛土地外，建设用地主要以填海为主，填海造地工程另行立项与环评，不纳入厦门新机场工程。其中填海工程，已由建设单位另行委托自然资源部第三海洋研究所编制了《厦门新机场工程填海造地项目环境影响报告书》，并已经取得环评批复。

  ● 建设用地：

  厦门新机场本期建设拟用地1442.83 公顷，包括：

  （一）陆域土地面积544.67公顷（大嶝岛120.25公顷、小嶝岛8.05公顷、机场外台站 1.67公顷和原已批准并已填海面积414.7公顷）；

  （二）填海造地用海面积888.48公顷，包括新申请用海面积622.13公顷、历史遗留用海面积266.35公顷；填海造地已另行审批环评。

  （三）另有透水构筑物用海面积9.68公顷，填海造地已另行审批环评。

  征地范围内涉及陆地面积120.25公顷，需拆迁大嶝岛的阳塘村（涉及 1733 户、4875 人）房屋建筑面积42万平方米。

  ● 主要建设内容：

  【机场主体工程】：新建2条间距2250米的远距平行跑道，北跑道按4F标准建设（3800 米×45 米），南跑道按4E标准建设（3600 米×45 米）；新建55万平方米的航站楼、8万平方米的综合交通中心、18万平方米的停车楼；以及货运、航食、辅助生产生活设施及各类公用配套设施；

  【空管工程】：新建1座塔台及裙楼2100平方米；建设各类空管业务用房27600平方米，配套建设航管、通信、监视、导航、气象等设施；

  【供油工程】：新建5座2万立方米的储油罐及各类设施，油库总建筑面积5432平方米；新建1座航空加油站，总建筑面积4497平方米，敷设机坪加油管线23公里，卸油码头至机场油库输油管线 2 公里。飞行区新建 1 座撬装汽车加油站，另新建 1 座一站双岛加油站；

  【厦航基地工程】：新建货运设施145680平方米，机务大修基地305900 平方米，航线维修基地35000平方米，航食设施103480 平方米，各类生产保障及配套用房面积 422080平方米，配套建设供电、供冷、给排水、燃气、通信等设施；

  【山东航空基地工程】：新建货运设施 44780平方米，机务维修设施67490平方米，航食设施26950平方米，维修机坪42000平方米，各类生产辅助设施总建筑面积163875 平方米，配套建设供电、供冷、给排水、燃气、通信等设施。

  ● 项目总投：

  项目总投资估算550.2394亿元，其中：机场工程项目总投资392.3876亿元，空管工程项目总投资14.55亿元，供油工程项目总投资7.1870亿元，厦航基地工程项目总投资 104.70亿元，山航基地工程项目总投资30.9210亿元。

  ● 另外，关于基地的建设，文件也明确指出：

  【山航基地】：山航厦门分公司基地工程的设计目标年为2025年。预计2025年山航厦门分公司在新机场安排驻场飞机65架，服务旅客吞吐量为1350万人次，货邮吞吐量为 17万吨。

  山航基地由机务维修区、货运区、航空食品区、业务保障及综合保障区等4个功能区组成。航站区和空侧设施由机场统一建设，山航租赁使用。

  【厦航基地】：厦门航空公司是驻厦门机场的主力航空公司。预计 2025 年在新机场安排驻场飞机110架，运营国内航线120条、国际和地区航线48条，旅客吞吐量2150万人次、货邮吞吐量28万吨，代理7万吨。

  厦航基地由机务维修区、货运区、航空食品区、业务保障及综合保障区等4个功能区组成。航站区和空侧设施由机场统一建设，厦航租赁使用。

  【太古维修基地】：根据厦门市要求，厦门高崎机场太古维修基地迁至新机场。航空维修基地迁建工程，另行立项，其投资不列入机场建设范围。

  据了解，近日，翔安新机场片区一地块成功出让，成交价2.193亿，竞得人就是厦门太古飞机工程有限公司。

  未来翔安新机场将取代高崎机场，项目紧邻机场跑道，需要和机场同步搬迁至翔安，因此该项目需要应于新机场同步完成建设并投用。

  厦门太古翔安新机场维修基地共建设有12个B747飞机大修机位，总用地面积约786亩，建筑面积约20万㎡，建成后将是国内最大的飞机维修基地。

  02

  除了最新环评公示，近期厦门新机场好消息频传：　

  近日，中国民航局与福建省政府联合批复了厦门新机场工程航站区和配套工程初步设计及概算，标志着厦门新机场工程即将迈入实质性建设阶段。

  据厦门日报消息：近日，市委书记崔永辉主持召开新机场片区建设工作推进会，会上，市机场片区指挥部汇报了新机场片区规划建设情况及下阶段工作重点。厦门新机场历经选址、立项、环评等工作，于日前通过国家发改委、自然资源部用海审批，即将迈入实质性建设阶段。目前，相关部门正抓紧办理手续，争取年内实现新机场项目全面开工。

  在基建火力全开的同时，围绕新机场的一系列片区建设项目，也在铺排拉开。

  11月9日，翔安机场高速公路2标项目巷东隧道右洞顺利贯通。这标志着全线重点控制性工程、翔安机场高速公路最长隧道——巷东隧道，提前近6个月实现全线贯通。

  跨海大桥莲嶝大桥拟于今年12月开工，2024年6月建成；阳塘安居小区进入验收阶段，将于明年6月全面竣工。

  莲嶝大桥效果图

  阳塘小学拟新建36班；珩边小学拟新建48班；大嶝第一中学规划建设36班；蔡厝高中规划建设60个班，共提供3000个学位，计划2022年底竣工，2023年秋季投入使用。

  可以看出，围绕翔安新机场建设而起的整个片区，正体现着“产城融合”发展的思路。

  03

  厦门新机场片区，也称为厦门临空经济区。

  包括莲河、蔡厝、大嶝、机场造地区及小嶝岛，总用地面积约62平方公里。其中：

  大嶝片区32.68平方公里，主要建设新机场及生活配套的居住、商业、贸易等功能;

  莲河片区13.63平方公里，主要承担研发、制造等产业发展功能;

  蔡厝片区6.24平方公里，主要承担居住、医疗等城市综合服务功能。

  厦门新机场片区地处厦门、泉州交界处的区位条件，对厦、泉都将有着巨大的辐射与连接作用。同时，建设中的厦门地铁3、4号线都在厦门新机场设有终点站，未来将极大地提升临空产业经济区的公共交通便利性，加强经济区与厦门各区的交流与互动。

  片区周边近年来均无住宅用地出让，目前区域内的商品住宅项目主要为国贸金门湾系列住宅项目群落，项目产品吩咐，包括有独栋、联排、双拼别墅，小高层、多层住宅以及商业等，均价在2.3万-5.6万/㎡。当然，目前整个翔安新机场片区也还有大量的土地资源，不乏后期用来建造住宅的可能。

  此外，片区向西即为翔安南部新城，目前该区域已有厦大翔安医院、鼓锣公园、实小翔安校区、双十翔安校区等优质配套落地，吸引了保利、融创、世茂、阳光城、中南、融侨、首创、国贸等知名房企项目，可为临空产业区提供强大的配套支持。

  北面即为厦门大学翔安校区，可就近为产业区提供高质量的人才、科研等支持。该片区也汇聚了金茂厦门国际社区、特房芙蓉书院、翔安正荣府、海晟大学府等楼盘，价格在2.8-3.1万/㎡左右。

  产业发展方面，单单翔安区内来看，就聚集有火炬翔安产业区、同翔高新技术产业基地、东部体育会展新城、澳头海洋经济发展示范区等众多产业集聚区，未来将可与临空产业区形成高效的联动发展。

  如今，临空港经济区成为经济发展趋势。国内外不少城市都在围绕自身的机场，打造临空经济产业区，以作为城市经济发展的重要引擎。

  比如：上海虹桥机场为核心的虹桥临空经济示范区，就聚集了信息服务和现代物流两大产业，同时还拥有航空管理、飞机销售、航空客运、航空货运、飞机维修、航空保障、通用航空服务、航空票务分销等众多航空相关业务企业，吸引超过1000家企业入驻，其中包括了超30家总部企业和超10家世界500强企业，成为名副其实的产业之城。

  以萧山国际机场为核心的杭州临空经济示范区，在规划上也包括了全国高端临空产业集聚区、全国跨境电商发展先行区、全国生态智慧航空城等多重业态，以打造产业经济发展新引擎。

  可以窥见，未来的厦门新机场片区，大有可为!

  (综合来源：市政府、市规划局、厦门日报、厦门土地市场、读地、贝壳等）