厦门新机场开建了吗（事关厦门新机场）
厦门新机场开建了吗（事关厦门新机场）一锤定音！预计2026年建成通航批了！批了！厦门新机场飞行区工程初步设计获正！式！批！复！
来源：海峡导报微信
沸！腾！了！
全城欢呼！
重大进展
批了！批了！
厦门新机场飞行区工程初步设计获
正！式！批！复！
预计2026年建成通航
一锤定音！
厦门新机场飞行区工程
初步设计获批复
近日
民航局、福建省政府联合批复了
厦门新机场飞行区工程初步设计
项目新建长3800米、宽45米的北一跑道和长3600米、宽45米的南一跑道，及相应的滑行道系统、机坪、助航灯光、货运、机务维修、生产生活辅助等设施，概算投资为257.77亿元。
这是继2021年11月
厦门新机场航站区工程初步设计
获批后的又一重要进展
至此
机场工程将进入全面建设阶段
预计2026年建成通航
全城瞩目
随着这一重要批复落实
厦门新机场
新一轮规划建设强势来袭
打造中国东南沿海最高等级机场！
厦门新机场今年迈入
全面开工新阶段！
厦门新机场
是全球少见的海岛型机场
位于大嶝岛机场片区核心区！
厦门新机场
今年迈入全面开工新阶段
围绕“空”“侨”“港”“台”四大优势
打造中国东南沿海最高等级机场
这是一项策划酝酿多年的
重大交通基础设施工程
更是一项纵深推进
“提升本岛、跨岛发展”重大战略的百年工程
厦门新机场效果图
今年五一期间
厦门新机场片区
各重点项目建设现场
工人忙碌、机器轰鸣
在新机场片区阳塘安居小区施工现场，建设者进行绿化浇水养护、铝合金淋水试验、各项交付整改提升、项目保洁等工作。据悉，目前阳塘安居小区项目主体结构、砌筑施工已全部完成，进入收尾阶段。作为厦门规模最大的安置房项目之一，阳塘安居小区占地约44万平方米，总建筑面积约71万平方米，将为安置户提供3232套优质住房。“五一”期间，该项目180名建设者留岗作业，争分夺秒推进施工，在建设一线迎接属于自己的节日，确保项目下半年按时交付。
在机场大道施工现场，一条笔直宽阔的“迎宾大道”不断向厦门新机场方向延伸铺展，现场负责人陈惠波正指挥推土机、压路机等施工设备有序进行路基施工。“五一”期间，该项目共有160名建设者留岗，确保剩余的1.3公里路段在10月建成。
图为：翔安机场快速路大嶝岛段B1标桥面铺装及附属设施完工，该标段建设进入收尾阶段。
今年1月4日
厦门市2022年
新年开门红重大项目集中开工
暨厦门新机场项目
全面开工活动在翔安大嶝举行！
此次，
机场片区共有8个项目集中开工，
总投资超620亿元，
涵盖航空产业、基础设施和社会事业三大类。
全面开工
在市机场片区指挥部，有这样一个共识:厦门新机场片区是一项庞大的系统性工程，如果按顺序建设数百个工程，所耗费的时间将难以估算——因此，具备条件的配套项目先开工，最大限度节省总工期。
比如，片区拆迁量不容小觑。“仅一个阳塘村，要搬迁2092户，总计5717人，拆除房屋1486栋，拆迁面积达到53.52万平方米。”这一串数字，负责拆迁的指挥部人员张口道来。精准的数字背后，是“一户一策”全力推动。
阳塘整村搬迁（资料图）
截至2022年5月底，新机场片区完成76个征拆项目，累计完成土地征收8954亩，房屋征收71.01万平方米，海域退养42845亩，海域使用权收回739.5亩。
翔安机场高速公路巷东隧道实现贯通（资料图）
翔安机场高速公路，对接沈海高速和新机场片区，是未来进出新机场的主动脉，也是片区招商引资的先导工程，早在新机场规划获批时就启动建设。该项目采用分段建设模式，尤其是影响总工期的控制性大桥、隧道项目，成为攻坚重点。
“目前项目整体进度超前。2021年11月，全线最长的隧道巷东隧道实现贯通，比计划工期提前半年。”指挥部相关负责人说，该隧道为全国少见的双向八车道超大断面隧道，最大开挖宽度22.18米，从中也能看出新机场配套工程的高标准。此外，大嶝大桥也进行了拓宽改造升级，将来，在机场片区，双向八车道将是“标配”。
溪东大桥效果图
在建的溪东路也有诸多亮点。比如，这条道路建设了全国少见的首条机动车 非机动车设置的双层跨海大桥——溪东大桥，体现出低碳绿色的发展理念。
新机场片区内的配套设施，均按照长远思考开展建设。一些临时的施工便道，只要和规划图上的道路线网一致，便一次性建为永久道路，避免重复建设。
截至2022年5月，片区内共策划项目274个，计划总投资2429亿元。其中，阳塘安居小区、蔡厝高中、厦大翔安医院等11个社会事业项目进入“开花结果”阶段，各类要素保障能力日渐增强；机场快速路（南段）、环嶝北路等6条干道已通车，片区在建道路里程122.3公里，片区快速路网框架基本形成。
蔡厝高中效果图
外部交通集疏运体系也在快马加鞭:“两快一普”的轨道交通、“两快两高”的道路交通两大核心网络……厦门市域1小时、闽西南协同区1.5小时以及周边区域半天内的陆域交通圈日渐清晰。
除了交通体系，供电、供水、供气、防洪、排涝、排污和综合管廊等配套，均快马加鞭同步推进。此外，新机场片区还预留高铁站和港口，并在电力系统中规划建设一座厦金换流站，为片区作为台胞台企登陆第一家园“第一站”、共谋两岸福祉留下更多发展空间。
按照新机场2026年通航的初步目标，上百个项目要在4年内完成，挂图指挥、手册作战、倒排工期必不可少，更要狠抓关键:强化管控、交叉施工、并行推进，找到最科学、最合理、最快速地推进流程的方法。
一项数据显示，2021年全年，厦门新机场片区共有省、市重点工程22个，至当年10月底，年度投资任务就已超额完成。
无论是抓经济促全局、深化改革开放，还是推进跨岛发展，推动两岸融合发展，厦门新机场项目给予外界更多想象。可以预见，厦门新机场的建设，必将全方位推进高质量发展超越，为努力率先实现社会主义现代化、奋力谱写全面建设社会主义现代化国家福建篇章增添亮色一笔。
通车！
近期11条，下半年8条！
事关新机场片区交通
7月份
阳塘安居小区周边的
11条道路正式开放通车啦
这11条城市道路中>>
包含4条双向四车道的城市次干路和7条双向两车道的城市支路，总里程约10.2公里。
配合道路开放
沿线配套设施均已完善
交通指示牌、信号灯、
路灯、地面标线等一应俱全
尤其是道路两侧的绿化景观
已形成一定规模
街区景观整体提质焕颜
阳塘安居小区周边干支衔接、四通八达的道路，一方面连线成网，畅通区域“微循环”，另一方面则连着进出大嶝岛的主要干道，对外交通优势明显。
阳塘安居小区预计将
于10月交付使用
随着这些配套道路建成通车
即将迁居于此的居民将迎极大便利
今年将是新机场片区道路建设成果集中体现的一年，下半年还将有滨海东大道、机场快速路南段（翔安南路—大嶝段）、溪东路、翔安东路等8条交通要道陆续建成通车，总里程约30公里。
市机场片区指挥部
常驻副总指挥吴洪钦表示
“
现阶段新机场片区共规划道路里程达132公里，目前已建成约50公里，开始“织线成网”，为这座恢宏大气的现代化航空城“搭筋造骨”、铺就通途。
”
全面了解
厦门翔安国际新机场！
厦门新机场选址厦门本岛以东，翔安区大嶝岛东南海域，距厦门市中心直线距离25公里。
厦门新机场位置示意图
国家“一带一路”重要航空口岸
满足超大型客机使用需求
厦门新机场定位为区域枢纽机场、重要门户机场，是国家实施高质量发展的重要支撑，“一带一路”倡议的重要航空口岸。
建成后将运营至国内主要城市和部分境外城市航线，满足波音747、空客A380等超大型客机及以下各类机型的使用需求。
厦门新机场航站楼鸟瞰图（最终以实际建成效果为准）
吞吐量4500万人次
新建4F跑道！
根据国家发改委批复，厦门新机场本期工程按照满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨的目标进行设计。
项目总投资为536.85亿元，其中机场工程386亿元，新建2条远距跑道，北跑道按4F标准建设，长3800米、宽45米，南跑道按4E标准建设，长3600米、宽45米；
新建55万平方米的航站楼，196个机位的站坪以及相关配套设施。
厦门新机场中轴鸟瞰图（最终以实际建成效果为准）
新机场综合交通体系！
串联地铁3、4号线、R1线……
为打造以机场为核心，集城市轨道交通、城际铁路、高速公路和城市交通于一体的国际性综合交通枢纽，厦门新机场规划建设外部交通集疏运、航站区陆侧交通、航站楼内部交通由外而内三个层次陆域交通无缝衔接的综合交通体系。
外部交通集疏运体系
重点构建轨道线网和道路交通两大核心网络，以及水运为辅的综合集疏运交通系统。地铁3、4号线、城际铁路R1线、溪东路和机场快速路等项目接入机场核心区，保障机场至市域各分区间的高效集散。
航站区陆侧交通
整体规划为单向逆时针交通流线组织，形成“东进东出、西进西出”的既相对独立又有效连接的道路交通循环系统。
航站楼内部交通
规划建设多元化、立体化、一体化的综合交通枢纽中心（GTC），衔接各方向各类型的交通工具及交通服务设施，便携旅客换乘。
融入厦门本土文化
高辨识度的“四型机场”
厦门新机场的建设
以“人文机场”为战略
新兴技术的实际应用
凸显闽台海洋文化底蕴
打造以“平安、绿色、智慧、人文”
为核心的“四型机场”
在外观设计上
新机场提取厦门本土文化
把闽南建筑“大厝”
嘉庚建筑中西融合
高崎机场建筑语言等要素
与现代航空港建筑结合
并设计了视觉震撼的
机坪观景平台
打造高辨识度、强IP化的
人文主题空间
国内首个！全国首创！
高科技、绿色生态……
在绿色环保方面
新机场将打造国内首个
光伏发电与新能源设施负载
自平衡的航站楼
并于国内机场领域
首创全路径、全流程
生态水循环利用系统
随着厦门新机场的加快建设
和各项配套设施建设的快速推进
一座航空新城正在厦门崛起！
（来源：海峡导报微信（ID hxdbwx）张晓燕整合编辑）
