京津冀铁路网建设及规划图（京津冀三省市铁路一体化规划）

京津冀铁路网建设及规划图（京津冀三省市铁路一体化规划）京津冀铁路事业加快发展。京津冀交通事业协同推进。北京西至焦作高速列车胜利开行。北京西至株洲西高速列车开行。河北交通事业快速发展。

随着京津冀一体化建设进程进一步加快，北京、天津、河北和河北雄安新区同城化效应日趋明显。这不仅离不开京津冀一体化发展战略的实施，同时，也离不开京津冀三省市交通运输事业的全面发展。在京津冀范围内，居住与生活不在一个城市的现象十分普遍，很多上班族每个工作日就像候鸟一样往返于居住地城市和工作地城市之间，连接这两个城市的就是高铁。很多人也许有一个很大的疑惑，这种候鸟式的工作与生活方式，会不会增加大量的生活成本与开支？其实，并不会增加多少。甚至，在个别大城市与其花高价钱租房子，真不如在周边城市买房子，每天坐高铁上下班便宜。这说明，京津冀一体化和同城化已经逐步走进了京津冀三省市人们的日常生活。加速了京津冀三省市的一体化发展步伐和融合发展步伐。因此，建议：京津冀三省市铁路一体化规划，加速推进京津冀一体化发展进程。

北京市内铁路越来越完善。

廊坊离北京很近，京津冀一体化可以让廊坊“近水楼台，先得月”。

京昆高铁通道始于京津冀。

北京西至焦作高速列车胜利开行。

北京西至株洲西高速列车开行。

河北交通事业快速发展。

京津冀交通事业协同推进。

京津冀铁路事业加快发展。

雄商高铁未来将是京九高铁（京港高铁）的重要组成部分。

京津冀区域内高速铁路系统是全国高速铁路网络中的重要组成部分。