快捷搜索:  汽车  科技

地下综合管廊什么时候能完工(地下综合管廊相关知识)

地下综合管廊什么时候能完工(地下综合管廊相关知识)兴起阶段:2010年, 珠海市横琴新区地下综合管廊......起步阶段:1994年,上海浦东新区地下综合管廊日本是目前世界上综合管廊建设最先进的国家之一,1926年关东大地震之后,日本政府针对地震导致的管线大面积破坏等问题,从防灾角度开始建设地下综合管廊。到1992年,日本已经拥有综合管廊长度约310公里,而且其规模还在不断增长。1995年日本阪神大地震期间,神户市内大量房屋倒塌、道路被毁,但当地的地下综合管廊却大多完好无损,这大大减轻了震后救灾和重建工作的难度。 与发达国家相比,我国地下综合管廊建设起步晚。我国1958年才在北京天安门附近铺设第一条地下管廊,20年之后才有第二条管廊问世,而真正的起步时间是在1994年开发上海浦东新区时在张杨路修建的全长11.13公里的地下管廊。初始阶段:1958年,北京天安门广场铺设第一条地下综合管廊


国外地下综合管廊建设历史悠久

1893年,德国汉堡开始在街道两侧人行道下建设综合管廊,收容煤气管和自来水管。20世纪50年代,德国每个城市都通过立法,对地下管道建设进行管理,成立公共工程部,负责系统的规划、建设与监管。

地下综合管廊什么时候能完工(地下综合管廊相关知识)(1)


在日本综合管廊又称“共同沟”

日本是目前世界上综合管廊建设最先进的国家之一,1926年关东大地震之后,日本政府针对地震导致的管线大面积破坏等问题,从防灾角度开始建设地下综合管廊。到1992年,日本已经拥有综合管廊长度约310公里,而且其规模还在不断增长。1995年日本阪神大地震期间,神户市内大量房屋倒塌、道路被毁,但当地的地下综合管廊却大多完好无损,这大大减轻了震后救灾和重建工作的难度。 

与发达国家相比,我国地下综合管廊建设起步晚。我国1958年才在北京天安门附近铺设第一条地下管廊,20年之后才有第二条管廊问世,而真正的起步时间是在1994年开发上海浦东新区时在张杨路修建的全长11.13公里的地下管廊。

初始阶段:1958年,北京天安门广场铺设第一条地下综合管廊

起步阶段:1994年,上海浦东新区地下综合管廊

兴起阶段:2010年, 珠海市横琴新区地下综合管廊......

目前,地下综合管廊在全国范围内铺开。

我国地下管廊发展历程

国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见(国办发〔2015〕61号)于2015年8月10日公布。工作目标是到2020年,建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营,反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善,管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升,逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线,城市地面景观明显好转。

推进地下综合管廊建设主要有以下积极作用:一是马路拉链。二是城市空中的“蜘蛛网”、路面井盖。三是交通拥堵,方便老百姓出行。四是环境污染。五是保障安全和提高防灾能力。六是减少资源浪费,节约地下空间。七是拉动有效投资,带动相关产业。

推进地下综合管廊建设为什么要规划先行?一是要确定地下综合管廊在哪里建,主要建在: 中心区、高强度成片集中开发区,交通流量大、管线密集的道路等。二是要确定建设规模、建设多大断面的管廊,进入多少种管线等。

建设综合管廊的成本是不是很高?

根据计算,按地下综合管廊全寿命周期计算,50年地下综合管廊与直埋管线相比,所需费用持平。超过50年,综合管廊与直埋管线所需费用低,到100年综合管廊与直埋管线相比低23%。

50年地下综合管廊建设与管线直埋经济分析

(一)50年综合管廊建设运行费用

建设平均造价1.2亿元/公里,其中廊体及附属设施建设费用8000万元/公里,入廊管线建设费用4000万元/公里。

50年管廊维修运行费4000万元/公里。

50年管廊建设运行总费用1.6亿元/公里。

(二)50年直埋管线建设运行费用

供水、排水、燃气、热力、电力、通信、广播电视等7类入廊前,直埋管线建设费用7300万元/公里。

50年直埋管线因更换、迁移改线、破损修复、掘路等发生的费用9300万元/公里。

50年直埋管线总费用1.7亿元/公里。

(三)结论:

50年综合管廊与直埋管线总费用持平。

100年地下综合管廊建设与管线直埋经济分析

(一)100年综合管廊建设运行费用

100年管廊维修运行费8000万元/公里。

100年管廊建设运行费用2亿元/公里。

(二)100年直埋管线建设运行费用

100年直埋管线因更换、迁移改线、破损修复、掘路等发生的费用1.9万元/公里。

100年直埋管线总费用2.6亿元/公里

(三)结论

100年综合管廊比直埋管线总费用降低约23%。

来源于网络,仅供学习参考

猜您喜欢: