福克斯两厢1.5t运动型四缸测评（全新福克斯来了）

福克斯两厢1.5t运动型四缸测评（全新福克斯来了）此外，动力系统也得到了曝光，采用的是1.5T的发动机，这款发动机已经更换成了四缸发动机，不知道这样的设计能不能打动消费者。说实话，现在福克斯的口碑已经接近全无了，之前积累的优势也被消耗得所剩无几。但是我想如果价格合适的话，福克斯还是有火的可能性。其实我们看看销量榜前三车型，朗逸，轩逸以及卡罗拉，大部分消费者其实看中的是舒适性，是低油耗，这恰恰是福克斯的短板。所以我觉得福克斯应该做好为小众市场服务的准备。当然了，这一切都是以价格为前提的。目前全新福克斯的内饰设计还没有得到曝光，但是不用多想，肯定又是福特EVOS的那套内饰风格，超大的悬浮屏幕，可能还是贯穿样式的，这样的设计不知道能持续火多久。从外观设计来看，新车的整体造型其实有了大幅度的提升，给我们的感觉有点全新野马的视觉感。车头的线条锋利，而且很有立体感，尖锐的大灯与大面积的熏黑中网进行了连接，而运动包围内部则呈现出了G字造型的设计，不得不

说起弯道之王，现在小伙伴们讨论的已经不多了。其实曾经的弯道之王其实是比较多的，比如马自达3，马自达6以及以小钢炮著称的福克斯。不得不说，这三款车型都在老去，现在的小伙伴已经不太爱聊弯道了，他们更喜欢的是直线加速，因为这是新能源车给我们的概念。

但事实上在我们实际驾驶过程中，随处可见的弯道实在太多了，车速稍微快一些，你就能感受到底盘扎实的好处了，车身姿态保持得好，车内乘坐的体验更好。

今天我们来聊一聊全新的福克斯，曾经的福克斯也是月销2万的狠角色，但是换上三缸发动机以后，销量直接走上了下坡路，销量一路下滑。毕竟福特的底蕴还在，所以想要改变这一状况杀手锏还是很多的，所以全新的福克斯来了，此次属于中期改款。

除了外观进行了调整，动力系统也得到了大幅度的更新，我们先睹为快，看一看全新的福克斯有没有给我们带来颠覆性的设计。值得一提的是，全新的福克斯目前价格还没有披露，但是近期会上市。

从外观设计来看，新车的整体造型其实有了大幅度的提升，给我们的感觉有点全新野马的视觉感。车头的线条锋利，而且很有立体感，尖锐的大灯与大面积的熏黑中网进行了连接，而运动包围内部则呈现出了G字造型的设计，不得不说，线条感相当的丰富凌厉。

来看车型的侧面，车身姿态更加的低趴，而且还匹配了黑色的车顶以及黑色的反光镜，这是一台十足的小钢炮造型。轮毂也变成了雪花造型的熏黑设计，这样的设计更趋于改装车，和我们传统印象中的福特原厂设计有着很明显的区别。根据配置的不同，全新的福克斯拥有两厢版本以及三厢版本，但是根据以往销量反馈下来，绝大部分消费者购买的就是两厢版本，毕竟三厢版本的福克斯看起来并不是特别的协调，而且车内的空间感也没有得到增强。可以这么说，大部分购买福克斯的消费者看重的根本不是它的乘坐空间。

尾部的设计也得到了曝光，依然采用的是隐藏式的排气管设计，并且还搭载了运动尾翼，尾灯设计并没有提升，依然是红色的风格，如果匹配上熏黑的样式，我相信会更容易让消费者接受。就整个外观设计而言，相当的大胆，而且也特别的超前。

目前全新福克斯的内饰设计还没有得到曝光，但是不用多想，肯定又是福特EVOS的那套内饰风格，超大的悬浮屏幕，可能还是贯穿样式的，这样的设计不知道能持续火多久。

此外，动力系统也得到了曝光，采用的是1.5T的发动机，这款发动机已经更换成了四缸发动机，不知道这样的设计能不能打动消费者。说实话，现在福克斯的口碑已经接近全无了，之前积累的优势也被消耗得所剩无几。但是我想如果价格合适的话，福克斯还是有火的可能性。其实我们看看销量榜前三车型，朗逸，轩逸以及卡罗拉，大部分消费者其实看中的是舒适性，是低油耗，这恰恰是福克斯的短板。所以我觉得福克斯应该做好为小众市场服务的准备。当然了，这一切都是以价格为前提的。