大众迈腾真实体验：送给自己30岁的生日礼物 喜提大众迈腾

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不说这些伤心事了，简单聊一聊我心中迈腾的优缺点吧。我依然感觉德系车开起来的感觉最爽，汽车的底盘太软太硬都不舒服，德系车普遍能找到软硬适中的临界点，行驶过程中能够过滤掉绝大多数细小颠簸，对比较大的路面起伏也能精准有效的传递。另外德系车的外观普遍比较耐看，大众迈腾在这方面比法系车更有发言权，没什么花哨的设计，但看起来就是很显高级，有种穿西服打领带的正式感。

另外大众迈腾整体做工也很出众，虽然不像美系车那样大面积使用真皮包裹，但搪塑材质触感也非常棒，新增的触控式空调面板看上去很顺眼。后排空间表现迈腾算是这个级别的天花板，如果后排只坐两个人的话，那绝对是奢侈享受，唯一的美中不足是中间地板隆起过高，这也是德系车的通病。

最后再聊聊迈腾这车的缺点吧。如果比用车成本和保值率的话，迈腾确实不如日系车。目前我开了1600公里，综合百公里油耗8.8升，而且加的是95号油，同级别日系车甚至美系车基本上都可以加92号油。再就是双离合变速箱换挡确实有顿挫感，平顺性甚至还不如我原来标致408身上的6AT变速箱。还有迈腾主动安全配置偏低，像主动刹车、自适应巡航等配置必须要到380版本身上才有，而隔壁的凯美瑞这些配置已经快全系标配了。