建设中的汉十高铁武当西站（汉十高铁最新进度）

建设中的汉十高铁武当西站（汉十高铁最新进度）记者了解到， 按照设计时速，高铁列车通过胡家隧道和剑河中桥的时间约为50秒，为了不破坏武当山核心景区的环境，施工方采取了多种措施。汉十高铁武当山隧道群全部贯通后，轨枕打磨、冲洗等细节施工也将相继完成，为即将开始的铺轨工作做好准备。汉十高铁隧道剑河水库段。在武当山景区，游客乘坐大巴车在磨针井景点附近向山下俯瞰，就能看到长约850米的胡家隧道和88.88米的剑河中桥，这一段是汉十高铁十堰段武当山隧道群核心中的核心。11日，记者在该段施工现场看到，工人们用铁刷将轨枕的棱角打磨成有弧度的造型。中铁七局武汉公司汉十项目部技术人员介绍，圆弧状的轨枕不会掉落水泥颗粒，高铁列车高速通过时，保证没有异物击打列车底部造成损坏。在高铁列车通过后，保证不会有沙尘腾起，从细节上进一步确保武当山核心景区的生态环境。

汉十高铁传来最新消息！

武当山隧道的桥隧建设

已全部完成

近日即将开始铺轨！

汉十高铁隧道剑河水库段。

在武当山景区，游客乘坐大巴车在磨针井景点附近向山下俯瞰，就能看到长约850米的胡家隧道和88.88米的剑河中桥，这一段是汉十高铁十堰段武当山隧道群核心中的核心。

11日，记者在该段施工现场看到，工人们用铁刷将轨枕的棱角打磨成有弧度的造型。中铁七局武汉公司汉十项目部技术人员介绍，圆弧状的轨枕不会掉落水泥颗粒，高铁列车高速通过时，保证没有异物击打列车底部造成损坏。在高铁列车通过后，保证不会有沙尘腾起，从细节上进一步确保武当山核心景区的生态环境。

汉十高铁武当山隧道群全部贯通后，轨枕打磨、冲洗等细节施工也将相继完成，为即将开始的铺轨工作做好准备。

记者了解到， 按照设计时速，高铁列车通过胡家隧道和剑河中桥的时间约为50秒，为了不破坏武当山核心景区的环境，施工方采取了多种措施。

目前，施工方在桥面两侧安装高等级隔音墙，对小部分开挖面喷撒草籽进行绿化，不断冲洗隧道和桥面，污水经过三级沉淀池过滤后排放。通过细节施工，减少该处山体、植被、水源和静谧环境的破坏，确保武当山景区保持整体优质的生态环境。

关于汉十高铁

汉十高铁是我省主导投资建设的第一条高铁，武汉至十堰高铁为双线客运专线，线路全长399.126公里，设计时速350公里，从汉孝城际孝感东站引出，途经安陆、随州、襄阳、十堰等地，全线共设13座站房，总投资520亿元。

汉十高铁预计今年12月31日前通过验收并开通运营。建成后，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。

该铁路线将串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜， 因而被誉为“湖北最美高铁”。

途经城市

武汉市——孝感市——云梦县——安陆市——随州市——随县——枣阳市——襄阳市——谷城县——丹江口市——十堰市

高铁站点

汉口火车站（已有）——孝感东——朋兴(预留)——云梦东——安陆西——随州南——随县——枣阳——襄阳东津——隆中——谷城北——丹江口南——武当山西——十堰北

一起期待这条最美高铁的开通吧！

（来源：湖北日报微信公众号）

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