阿帕奇武装直升机什么水平（首架制空直升机）
阿帕奇武装直升机什么水平（首架制空直升机）虎式最厉害的地方在于它的航电系统，必须的自动飞行系统不用说了，新的航电系统保证了虎式能够不分昼夜，无视各种恶劣天气，随时准备出击，更能减少飞行员操作的压力，可以让飞行员操作的更加顺畅，这一点可以说是虎式比世界上其它任何武装直升机都先进的地方。这是德国和法国一起研发的一款直升机，所以最终生产的成品两个国家对半分了以后还各自进行了改装。不管如何改装，主要的反坦克功能还是都保存的。整个虎式可以说是一个长满了炸弹的刺猬。后来倒是研制成功了，可是成本太高了。又经过调整总算最后定型 了，可是在1991年苏联解体了。苏联的坦克那是被称为红色潮流的，苏联的坦克威胁没了，这武装直升机，也就没有太大用处了。所以它的研发经费降了又降， 不过不管怎样，总算没有把虎式熬成一个真正的“老”虎，它还是顽强的挣扎过来了。虎式的外形很好看，机头是个虎 式的外形很好看，机头是个锥形，跟别的武装直升机一样，炮手坐前面，飞行员坐
【迷彩军团，迷彩军事快评第1679期】提到武装直升机，阿帕奇是首当其冲出现在您的脑海，但很少人知道欧洲有一家武装直升机远超AH-64阿帕奇：欧洲虎式武装直升机。是世界上第一种将制空作战纳入设计思想并付诸实施的武装直升机。
虎式武装直升机由德国、法国、意大利等国共同设计，集合了各国先进的装备技术，空中机动性能、续航力、机炮射击精确度均优于AH-64武装直升机等美制武装直升机。该机型最大的特点就是适应于空战，中低空制空权争夺上具备一定优势。
不仅如此，维护成本上远低于美军各项直升机，相关费用只有阿帕奇的一半，再加上欧洲使用国家众多，几乎不用担心维修问题。
虎式武装直升机的研发之路可谓是相当坎坷，早在1975年，德国跟法国就想着开发一款新型的专业武装直升机，这算是很正式的提出了这个想法。而且最开始研发 的时候就想着把这个做成多功能的，挂上不同的武器就有不同的用途，来满足不同的任务需要。
后来倒是研制成功了，可是成本太高了。又经过调整总算最后定型 了，可是在1991年苏联解体了。苏联的坦克那是被称为红色潮流的，苏联的坦克威胁没了，这武装直升机，也就没有太大用处了。所以它的研发经费降了又降， 不过不管怎样，总算没有把虎式熬成一个真正的“老”虎，它还是顽强的挣扎过来了。
虎式的外形很好看，机头是个虎 式的外形很好看，机头是个锥形，跟别的武装直升机一样，炮手坐前面，飞行员坐后面，前后落差也比较大，这样能更方便的观察。等到虎式正式交付使用的时候，美国当时已经装备上了AH-64D，对比这个世界领先的产品，虎式可以说一点不比它差。
虎式的外形小，外形小就意味着机动性好。而且机身的复合材料也保证 了虎式的隐身性。就好像丛林中的老虎一样，躲在暗处，然后迅速出击，最终一击毙命。
这是德国和法国一起研发的一款直升机，所以最终生产的成品两个国家对半分了以后还各自进行了改装。不管如何改装，主要的反坦克功能还是都保存的。整个虎式可以说是一个长满了炸弹的刺猬。
虎式最厉害的地方在于它的航电系统，必须的自动飞行系统不用说了，新的航电系统保证了虎式能够不分昼夜，无视各种恶劣天气，随时准备出击，更能减少飞行员操作的压力，可以让飞行员操作的更加顺畅，这一点可以说是虎式比世界上其它任何武装直升机都先进的地方。
迷彩军团，国之重器。迷彩先生专做军事原创，用专业角度说话，各种武器装备、军事情报等你来探索 ，请关注我们的XY52887 (长按可复制)
