云南省高速公路招标网：云南省这4条高速公路开始招标了

云南省高速公路招标网：云南省这4条高速公路开始招标了主要控制点：西林、坝美、广南。项目建设地点:西林至广南高速公路推荐线路方案起点（K0 000）位于广西自治区、云南省两省交界处广南县坝美镇北侧老肖村，接黔西南至西林高速公路建设项目止点。止点K40 223位于广南县莲城镇者况村，顺接拟建泸西至丘北至广南至富宁高速公路冷水沟支线止点，通过者况枢纽互通连接泸丘广富高速，与泸丘广富高速公路形成十字枢纽交叉。路线全长40.223公里。建设规模:本项目路线全长66.149km，设特大桥9569m/6座，大桥4506m/13座，中小桥46m/1座，桥梁全长14121m/20座；设特长隧道30297m/4座，长隧道15855m/9座；中隧道853m/1座，隧道全长47005m/14座，桥隧比例92.41%；设互通立交5座，其中2座枢纽互通，3座服务型互通，设置服务区1处，养护工区1处，监控分中心1处，隧道管理站5处。其中，怒江州境内段主线里程39.138

马关至西畴、西畴至富宁高速公路特许经营项目社会投资人

(1)马关至西畴高速公路项目主线长40.559公里，起于马关县城西北侧，设马关枢纽互通与在建河口至马关高速公路、文山至马关高速公路衔接，途经马关县城、盘龙河、新马街乡，止于西畴县兴街镇，设兴街枢纽互通接在建那洒至兴街高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路级，其他技术指标按《公路工程技术标准》JTG B01-2014)执行。主要控制点为:马关县城、盘龙河、西畴县新马街乡、兴街镇。主线共设桥梁28座，隧道14座。共设5处互通式立交，其中枢纽互通式立交2座，普通互通式立交3座。设置1条马关东互通连接线，总长1.089公里，按一级公路标准建设，设计时速采用60公里/小时，路基宽度20米。(2)西畴至富宁高速公路项目主线长118.372公里，起于西畴县城南侧龙潭村，接在建那洒至兴街高速公路西畴枢纽互通，途经法斗、董马、马街、孟梅、木央、里达，止于富宁县板仑乡附近，设板仑枢纽互通接富宁至那坡高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-1级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。主要控制点为:西畴、法斗、董马、马街、新寨、南利河、木央、里达、板仑。同步建设田落支线。路线长15.305 公里，按双向四车道高速公路标准建设建设8条互通连接线，按一、二级公路标准建设，路线总长45.418公里。项目总投资：根据马关至西畴高速公路、西畴至富宁高速公路工程可行性研究报告的批复，本项目批复估算总投资规模为3638164.51万元。其中:(1)马关至西畴高速公路估算总投资为793632.94万元。其中建安工程费592217.18万元，土地征用及拆迁补偿费64128.45万元，工程其他费用30317.35万元，工程预备费61799.67万元，建设期利息45170.29万元。(2)西畴至富宁高速公路估算总投资为2844531.57万元。其中建安工程费2133453.33万元，土地征用及拆迁补偿费206761.04万元，工程其他费用93201.72万元，预备费219007.45万元，建设期利息192108.03万元。

云龙至泸水高速公路特许经营项目社会投资人

建设地点:云龙至泸水高速公路位于云南省中西部地区怒江州、大理州境内。

建设规模:本项目路线全长66.149km，设特大桥9569m/6座，大桥4506m/13座，中小桥46m/1座，桥梁全长14121m/20座；设特长隧道30297m/4座，长隧道15855m/9座；中隧道853m/1座，隧道全长47005m/14座，桥隧比例92.41%；设互通立交5座，其中2座枢纽互通，3座服务型互通，设置服务区1处，养护工区1处，监控分中心1处，隧道管理站5处。其中，怒江州境内段主线里程39.138km，占总里程长度的59.17%；大理州境内段主线里程27.011km，占总里程长度的40.83%。

项目投资:根据云南省发展和改革委员会关于《云龙至泸水高速公路工程可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2022〕233号），本项目可研批复估算总投资1 885 913.92万元，其中，怒江州境内段总投资1 032 449.74万元，占全段投资占比54.75%；大理州境内段总投资853 464.18万元，占全段投资占比45.25%。(工程实际总投资最终以经批复的初步设计概算为准。如有调整或修正概算的，以经调整和修正的概算为准)。

西林至广南高速公路

项目建设地点:西林至广南高速公路推荐线路方案起点（K0 000）位于广西自治区、云南省两省交界处广南县坝美镇北侧老肖村，接黔西南至西林高速公路建设项目止点。止点K40 223位于广南县莲城镇者况村，顺接拟建泸西至丘北至广南至富宁高速公路冷水沟支线止点，通过者况枢纽互通连接泸丘广富高速，与泸丘广富高速公路形成十字枢纽交叉。路线全长40.223公里。

主要控制点：西林、坝美、广南。

建设内容、规模和标准:依据《西林至广南高速公路可行性研究报告》，西林至广南高速公路路线里程长40.223公里，设34座桥梁，共长12671米。其中特大桥3座，长3231米；大桥26座，长9026米；中桥5座，长414米；涵洞46道。设置隧道8座，共长13770米，其中特长隧道2座，长6930米；长隧道3座，长5201米；中隧道1座，长882米；短隧道2座，长757米。桥隧总长26441米，占路线全长65.74%。设置互通式立交2座（其中一般互通1座，枢纽互通1座，止点处者况枢纽互通本项目实施4条匝道，其余匝道计入泸丘广富高速实施）。

本项目主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米。项目设坝美连接线1.540km，按二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12.0m。建设内容、规模和标准具体详见《项目基础资料》。

项目总投资:本项目实施方案暂按可研估算总投资进行测算。本项目估算总投资为756 135.05万元（含建设期贷款利息43 036.06万元），每公里造价18 798.57万元。

本项目属于《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》中第39项地方高速公路项目；也是《云南省道网规划修编》（2016—2030年），云南省中长期高速公路布局为“五纵、五横、一边、二环、二十联”，本项目属于 “二十联”中第四联“罗平—西林—广南—西畴”中的西林至广南段。

本项目建成后广南到西林将比原来里程缩短约30km，小客车运行时间由原来的一个半小时，缩短到40分钟内到达；今后文山州及云南省东南部其它地区可以由本项目至广西西部地区或延伸至贵州省黔西南地区。

本项目是打通广西自治区百色市西部、云南省文山州北部的关键通道，也是连接广西自治区与云南省的又一条省际快捷通道，同时也是广西自治区百色市西林县、云南省文山州广南县及其周边地区经济发展的重要通道。项目的建成对完善云南省路网规划和促进滇东南区域及与广西、贵州、越南经济贸易往来和交通发展都具有重要意义。