日产骊威全车翻新报价：实惠的家用小面包
日产骊威全车翻新报价：实惠的家用小面包接下来打开车门，一起到车内看看。我们这辆是黑色内饰的版本，同期还有一款浅内的。劲锐版还提供了原厂行李架，无论是功能上还是视觉上都要比光秃秃的普通版好上不少。以现在的眼光看，这老款骊威的设计确实有点老旧，特别是这个中网，很有年代感了。灯光方面，自然没有LED啦，都是卤素光源，好在雾灯没有简配掉，这让车头精神了一点。车尾造型更为平直，后尾灯小巧精致，但内部同样都是卤素灯泡。后雨刷出现在了后风挡上，低配骊威是没有的。个人感觉两厢车没有后雨刷都是耍流氓，毕竟雨雪天气，后雨刷对于观察后方车辆还是很有用的。轮胎规格185 65R15，铝合金轮毂样式简洁，和整车风格也很搭。这样的轮毂虽然看起来不炫酷，但平时擦车真的是方便。
头条的小伙伴们大家好，我是文兄。
最近我们小店更新了很多新伙伴，这辆骊威就是其中之一，我在买雨燕的时候认真的考虑过这款车，但最终还是买了雨燕，所以这次借机一起来看看这辆来自东风日产的骊威吧。
首先从外观看就知道我们这台是有塑料包围的劲锐版，2012年上牌的她算是老款的末代了，2013年新款就上市了。
劲锐版的黑塑料护板将车身底部完整包裹，下沿用亮银色点缀，看上去要比普通版饱满、壮实不少。尾部方方正正的设计让骊威在小型车里有着很好的装载能力，这点我们稍后介绍。
以现在的眼光看，这老款骊威的设计确实有点老旧，特别是这个中网，很有年代感了。灯光方面，自然没有LED啦，都是卤素光源，好在雾灯没有简配掉，这让车头精神了一点。
车尾造型更为平直，后尾灯小巧精致，但内部同样都是卤素灯泡。后雨刷出现在了后风挡上，低配骊威是没有的。个人感觉两厢车没有后雨刷都是耍流氓，毕竟雨雪天气，后雨刷对于观察后方车辆还是很有用的。
轮胎规格185 65R15，铝合金轮毂样式简洁，和整车风格也很搭。这样的轮毂虽然看起来不炫酷，但平时擦车真的是方便。
劲锐版还提供了原厂行李架，无论是功能上还是视觉上都要比光秃秃的普通版好上不少。
接下来打开车门，一起到车内看看。我们这辆是黑色内饰的版本，同期还有一款浅内的。
车门内侧由塑料和布艺拼接而成，驾驶位车窗支持一键下降，底部的储物空间比较狭长，放不下水瓶，随身携带的钱包也塞不下，只能放螺丝刀或是抹布什么的了。
方向盘左侧有后视镜电动调节按钮，别看样子普普通通，但手感非常顺滑。
方向盘仅支持上下两向调节，座椅也仅有前后和靠背角度可供调节。但得益于较高的头部空间，没有高低可调也可以接受。
车主加装了一个大屏幕用以替换老旧的多媒体主机，还带倒车影像功能。全黑内饰虽然比浅色内饰少了一丝温馨感，但更受消费者的喜爱，日常使用起来也不显脏。
仪表是普通的机械仪表，但没有水温表。更早期的仪表是黑底的，没有这个白底的看起来方便清晰。
空调控制区域简单明了，样式和别的手动空调也是大同小异，唯独就是内外循环的拨杆看起来不太显档次。
两个杯架还挺好用的，但如果要使用点烟器给手机充电，记得要买个尺寸小点的充电头，不然会和水瓶打架。
骊威的档杆是比较长的，看起来和面包车的差不多，但入挡手感却非常轻盈，行程也比较紧凑，离合高低适中，是个很好驾驭的手动挡车型。
接下来感受一下骊威的后排。这门板和前排一样，放不下水瓶，实用性上就大打折扣了。车顶头部空间充裕，小车的压迫感在骊威身上是不存在的。
由于车身高度较高，后排座椅也可以相对提升，所以后排坐姿更像是坐在一把椅子上，腿部可以自然弯曲，虽然和前排座椅离得不远，但乘坐感却非常宽敞。
前排座椅中间的杯架可以拿起来倒扣变成两个，非常有意思的小设计。这样一来，就可以给后排乘客使用了。
后排门板两侧各有一个挖槽，用来固定安全带，避免后排无人乘坐时，安全带会磕碰内饰板产生异响。
说骊威是生活好帮手不仅仅是因为车内乘坐空间宽敞，骊威的后备箱同样是一个亮点。
打开后备箱，她的尺寸在小车里绝对算数一数二的水平了。而且开口方正，平时出游、搬家，这样的后备箱最方便不过了。
如果需要搬运较大的物品时，还可以放倒后排座椅，虽然有高度差，但也要比放不下好上百倍。一辆小型车，装载能力已经直逼MPV车型了。
骊威1.6L的发动机配合五速手动变速箱，日常驾驶不能说动力强劲，但也算得上轻快。高高的坐姿，宽阔的视野都让驾驶感更加轻松。
骊威车身比较窄，通过拥挤的路段时非常得心应手。后视镜尺寸适中，盲区比较小，观察后方车辆也很方便。
最后停车时，我发现骊威的后视镜折叠后和车身贴合度非常高，这个折叠后的宽度几乎就可以忽略不计了，在狭小的区域停车时，是个贴心的小功能。
骊威在前几年的市场中，表现非常火爆，用小型车的价钱就能买到一辆空间表现如此优异的小车，怎么算都是笔不错的买卖，再加上日产品牌的口碑，让骊威成了千千万万家庭的选择。
但由于骊威车型没有彻底进行升级改款，在后续表现中，被众多新车型按在地上摩擦，销量下滑严重。
不过在二手车市场，骊威仍旧抢手，毕竟买二手车的实用主义者们自然会看到骊威的优势所在。新老两款的手动挡骊威没有太大的差别，但自动挡车型上，新款相比老款的4AT变速箱，升级成了更为平顺、省油的CVT变速箱。
骊威是我很喜欢的一款小车，虽然样子不太时髦，配置也不丰富，但却是个靠谱的车型，维修保养也比较平价，再出手时的保值率也蛮高的。
所以如果你在找一款靠谱的小车练手或是代步，朴实的骊威还是很值得考虑一下的。
好啦，我是文兄，我们下次再见，拜拜。
