高德地图显示公交车在哪：高德地图公共交通报告

高德地图显示公交车在哪：高德地图公共交通报告总体而言，热门起点大多分布于城市南部，热门终点分布在城市中部与北部。乘客出行总体趋势为由四周向中心移动。另外，上海市热门公交线路多为通往市郊的专线，且通向东部较多。与上半年相比通往东部郊区的公交热门线路增多（新川、上川、徐川均为TOP10），而西部郊区规划则跌出前10。此外，报告还提供了城市公共汽电车网络特征分析、城市轨道交通网络特征分析以及用户出行需求及特征，从多维度反映中国主要城市公共交通状。目前，高德地图用户数累计超过7亿，高德地图公交大数据覆盖全国360多个城市。本次报告基于高德积累的海量出行数据，客观地从多维度反映中国主要城市公共交通状况。

上海作为全球著名的金融中心，全球人口规模和面积最大的都会区之一，被GaWC评为世界一线城市。其GDP居中国城市第一位，亚洲城市第二位，仅次于日本东京。在这个庞大城市中工作和生活，出行时长远远超越其他中小型城市。根据高德地图发布的《2017年中国主要城市公共交通大数据分析报告》中显示，上海公交平均行程时间耗时全国最长。

从公共交通的行程时间平均值来看，全国只有上海1个城市平均行程时间超过1小时，用时73.93分钟，远远高于北京市的47.68分钟。可上海市的出行效率却位居全国榜首，上海平均出行1km距离用时约3分钟，全国耗时最短。那为何上海公交平均行程时间耗时却达到全国最长呢？

早高峰从城南向中北部移动

上海市早高峰公共交通热门起点多分布于城市南部，热门终点分布于城市中北部。在早高峰出行中，最热乘车点为中冶祥腾城市佳园，最热终点中排名第二的为中冶祥腾城市广场。中冶祥腾、港汇花园既是热门起点也是热门终点，作为集教育、住宅、金融、商业、医疗与一体的商务综合体，是乘客在早高峰出行的起点或终点，客运压力大。

总体而言，热门起点大多分布于城市南部，热门终点分布在城市中部与北部。乘客出行总体趋势为由四周向中心移动。另外，上海市热门公交线路多为通往市郊的专线，且通向东部较多。与上半年相比通往东部郊区的公交热门线路增多（新川、上川、徐川均为TOP10），而西部郊区规划则跌出前10。

此外，报告还提供了城市公共汽电车网络特征分析、城市轨道交通网络特征分析以及用户出行需求及特征，从多维度反映中国主要城市公共交通状。目前，高德地图用户数累计超过7亿，高德地图公交大数据覆盖全国360多个城市。本次报告基于高德积累的海量出行数据，客观地从多维度反映中国主要城市公共交通状况。