南京禄口新城东站规划：南京南部新城项目地铁6号线夹岗站-红花机场站区间段首幅地连墙顺利施工

南京禄口新城东站规划：南京南部新城项目地铁6号线夹岗站-红花机场站区间段首幅地连墙顺利施工

5月1日，中铁十五局集团有限公司南京南部新城项目部地铁6号线夹岗站-红花机场站区间首幅地连墙开挖，这也标志着南京地铁6号线地下空间工程施工正式步入新阶段，是后续项目全面推进地铁工程进入主体施工的基础。

为确保既定工期计划，“五一”期间南部新城项目全体职工坚守岗位。项目部特邀南京智慧新城工程管理有限公司、江苏建科工程咨询有限公司、设计院等多家单位，就地铁6号线夹岗站-红花机场站区间首幅地连墙召开专题会，施工方案评审、施工现场验收、与会专家点评，环环相扣、层层推进。施工当天，所有环节都按照事先制定的方案进行，监理旁站，技术值班，领导现场指挥，整个过程一气呵成。

本次开工内容为三角区域内的地铁6号线夹岗站-红花机场站区间轨行区与地下空间公共通道。该工程设计总建筑面积约13792平米，共地下三层，全长186.55米，基坑开挖深度20.8~23.41米，计划将于2023年6月完工移交。目前三角区域的地铁6号线红花机场站、地铁10号线卡红区间也在进行积极的开工准备，按照计划将于本月底之前陆续开工。项目负责人杨明表示，下一步南部新城项目将坚决落实公司“稳现场、保市场”的指导方针，继续保持工作势头，制定合理施工方案，优化技术细节，不断掀起大干高潮。通讯员 孟令业 扬子晚报/紫牛新闻记者 孔小芳

校对 王菲