两车相撞孩子被甩出车外（重庆两车相撞后备箱甩出小孩）
两车相撞孩子被甩出车外（重庆两车相撞后备箱甩出小孩）对于这个年龄段的孩子应该使用五点式安全座椅还是前置护体安全座椅，一直存在争议。提篮式安全座椅一定要采用后向安装，因为宝宝的头部重量接近体重的50%，通过与汽车行驶方向的反向安装，能减低宝宝颈部的受力。会发生这样的意外，究其原因是车内没有配备儿童专用的安全设施——儿童安全座椅据统计，交通伤害已成为中国14岁以下儿童的“第二位杀手”，为宝宝的乘车安全着想，购置合适的安全座椅很有必要。然而，千万不要以为一个安全座椅就能承包宝宝的整个童年！3岁前，宝宝的头骨、颈椎、腹部都很脆弱，特别需要对他们的呼吸机能重点保护。
这两天，网上有个视频传得很热。
重庆一路口两辆车的车头相撞，后备箱被掀开，从里面滚出来俩孩子，所幸后方无来车，孩子没有大碍。
其实这样的情况早已屡见不鲜。
江苏有一辆面包车行驶中，孩子就从后备箱掉出来了！
会发生这样的意外，究其原因是车内没有配备儿童专用的安全设施——儿童安全座椅
据统计，交通伤害已成为中国14岁以下儿童的“第二位杀手”，为宝宝的乘车安全着想，购置合适的安全座椅很有必要。然而，千万不要以为一个安全座椅就能承包宝宝的整个童年！
3岁前，宝宝的头骨、颈椎、腹部都很脆弱，特别需要对他们的呼吸机能重点保护。
提篮式安全座椅一定要采用后向安装，因为宝宝的头部重量接近体重的50%，通过与汽车行驶方向的反向安装，能减低宝宝颈部的受力。
9-18kg：五点式儿童座椅或前置护体儿童座椅
对于这个年龄段的孩子应该使用五点式安全座椅还是前置护体安全座椅，一直存在争议。
下面咪宝分别列举一下2款安全座椅的优缺点，各位妈妈们可以自行判断和选择。
五点式安全带 PK 前置护体
| 比较项 | 五点式安全带 | 前置护体 |
| 躯干约束 | 较好 | 存在风险 |
| 颈椎保护 | 存在风险 | 较好 |
| 下体保护 | 存在轻微风险 | 较好 |
| 胸腹保护 | 较好 | 较好 |
| 舒适度 | 可长时间使用 | 长时间使用会有不适 |
| 便利性 | 较复杂 | 较简单 |
| 主要风险点 | 颈部保护 | 翻滚等极端情况下对宝贝的保护 |
五点式安全带能将碰撞力度分散到身体的各个部分，可以应对更复杂的事故情况，对颈椎的拉扯力比前置护体更高。
而前置护体间接使用成人安全带，对婴幼儿的颈椎保护优势明显高于五点式安全带，安装简便，也是一大亮点。
18kg以上、150cm以下：使用增高坐垫 车载安全带
体重在18kg以上，身高在150cm以下的孩子已经可以使用车载安全带，但必须根据孩子的身材配合使用增高坐垫或者增高座椅。
配合使用增高坐垫或者增高座椅抬高身体，可以使安全带系在正确的位置上，有效保护孩子的胸部和头颈部，就是这个简单的措施，能将孩子乘车发生碰撞时的安全系数提高80%！
据统计，我国每年有超过1.85万名0至14岁儿童死于交通安全事故，使用儿童安全座椅能使婴儿的死亡率降低71%，幼儿的死亡率降低54%。
热爱玩耍不喜欢被拘束是孩子的天性，但为了宝宝的安全，请务必让宝宝使用安全座椅。
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