王一博谈摩托话题（明星玩摩托只是为了作秀）
王一博谈摩托话题（明星玩摩托只是为了作秀）相信在看到王一博登上领奖台C位的时候，有不少人心里都会觉得这是一场“秀”——你是明星，你是偶像，你参加比赛肯定可以给赛事带来更好的宣传曝光度和广告资源；而且你参加的还是新人组，赛会稍稍“操作”一下让你夺冠也是可以想象的。王一博首冠！▲万里达雅马哈车队 85# 王一博其实，“万里达雅马哈车队”手上并不只有一位“明星车手”。在此之前，“自带BGM的男子”尹正已于2018年8月20日签约车队。而尹正之所以被大家所熟知，更多的还是因为《夏洛特烦恼》和《麻雀》两部代表作。▲万里达雅马哈车队 9# 尹正但对于王一博，在此之前小编对他真没什么了解。百度资料显示，王一博是偶像团体“UNIQ”的成员，早年因参加“IBD街舞大赛”进入Hip-Hop组16强而被公司发掘成练习生，之后因担任《创造101》导师及主演《陈情令》被大家所熟知。▲万里达雅马哈车队 85# 王一博在知道到他也玩摩托车的时候，大家也普遍觉得
在刚刚结束的“ARRC亚洲公路摩托车锦标赛 珠海站”上，“万里达雅马哈车队”可谓是收获颇丰。777#车手李宗夺得全场双冠及“ZIC港中澳华人组B组”双冠，85#新秀车手王一博全场亚季军及“ZIC港中澳华人组D组”双冠。而被称为“新一代摩王”的26#车手李郑鹏以最高组别第七名完赛，这也是“ARRC”目前华人车手最好的成绩。
▲万里达雅马哈车队而在赛车圈，或者说摩托车圈里，相比参赛多年的李郑鹏和李宗来说，新人王一博的认知度并没有很高。但却是因为这位名不见经传的新人，让这一次的“珠海国际赛车场”真做到了“座无虚席”的空前场面。
那么，这个新人究竟是谁？为什么他可以让中国摩托车赛事的关注度瞬间飙高？王一博是谁？
今年元旦，“万里达雅马哈车队”发布官宣称，王一博正式成为车队签约车手，并将开始他的职业赛车生涯。消息一出，圈内媒体第一时间并不是争相报道新闻，而是在“度娘”上拼命查资料——王一博是谁？
▲万里达雅马哈车队 85# 王一博其实，“万里达雅马哈车队”手上并不只有一位“明星车手”。在此之前，“自带BGM的男子”尹正已于2018年8月20日签约车队。而尹正之所以被大家所熟知，更多的还是因为《夏洛特烦恼》和《麻雀》两部代表作。
▲万里达雅马哈车队 9# 尹正但对于王一博，在此之前小编对他真没什么了解。百度资料显示，王一博是偶像团体“UNIQ”的成员，早年因参加“IBD街舞大赛”进入Hip-Hop组16强而被公司发掘成练习生，之后因担任《创造101》导师及主演《陈情令》被大家所熟知。
▲万里达雅马哈车队 85# 王一博在知道到他也玩摩托车的时候，大家也普遍觉得王一博只是个和我们一样喜欢摩托车的明星而已。可现实却没那么简单。连带他“入坑”的尹正都曾这么评价王一博说，“他是一位可以快到自己都不知道为什么会这么快的车手”。可想而知，王一博真不是一位普通的“明星车手”。
王一博首冠！
相信在看到王一博登上领奖台C位的时候，有不少人心里都会觉得这是一场“秀”——你是明星，你是偶像，你参加比赛肯定可以给赛事带来更好的宣传曝光度和广告资源；而且你参加的还是新人组，赛会稍稍“操作”一下让你夺冠也是可以想象的。
▲万里达雅马哈车队 85# 王一博（中）其实不然，与其他的“明星赛”不同，“ARRC”是亚洲最高级别的摩托车赛事。如果没有绝对的实力，想要夺冠根本就是痴心妄想。另外，参赛所用的车辆都是市售车，并不是“MotoGP”上使用的厂车，允许的改装空间有限。尤其在小组别，车辆的核心性能差异并不会太大。这也就使得需要车手、车队相互紧密配合才有夺冠的可能。暗箱操作是不存在的。
另外，王一博是“ZIC港中澳华人组”里唯一做到单圈时间两分内的车手，最快单圈成绩是1分58秒727。这也是摩托车比赛不可能出现“操作”的原因之一，因为时间成绩是最好的能力证明。
▲万里达雅马哈车队 85# 王一博190810
为此，小编也和王一博的教练李郑鹏取得了联系。李郑鹏表示，王一博第一次参加如此盛大的比赛并且夺冠，其根本是和车队的配合分不开的。当然，王一博本人也是非常刻苦的在练车，而且他也有很高的天赋。每一次下场练车，他都能有明显进步。
而且他还有艺人的身份，平时的通告也都排满满的。他能在这种满负荷的工作行程下还挤出时间练车，更在最终在比赛上拿下好成绩，其中所受的苦可想而知。
就目前来说，王一博的技术水平在参赛车手中已经达到了中上水准。只要勤加练习，增加比赛经验，他的未来是不可限量的。
▲万里达雅马哈车队 85# 王一博的确，不仅是李郑鹏，在其他明星艺人眼中，王一博也是一个做事特别专注和认真的人。而他对于摩托车所投入的感情和精力，丝毫不亚于我们这些以摩托车为生的从业者。
▲万里达雅马哈车队 26# 李郑鹏他并不是玩票，他是真的愿意为摩托车付出。这一点，着实让小编感动。
▲万里达雅马哈车队 85# 王一博王一博现象！
要说起摩托车圈里的明星参赛，早在王一博之前，任贤齐、李晨等人都有多年的参赛经历。其中，任贤齐是第一位进入到“达喀尔拉力赛”上的华人明星；而李晨曾经还是北京摩托车队的专业摩托车车手，也参加过“环塔拉力赛”。可惜的是，无论任贤齐或是李晨拥有多大的号召力，参赛时并没能真正带动“粉丝效应”。
▲任贤齐 环塔拉力赛
▲李晨 环塔拉力赛小编认识的多位车手都曾感慨过——虽然国内摩托车赛事活动场次越来越多，主办方也越来越专业，但现场永远是冷清的。当你在最后冲线时，看到空无一人的观众席，心里莫名会感到悲凉。即使你夺冠登台喷香槟，为你鼓掌庆贺的也只有车队的伙伴。
而到了王一博参赛，单单是在“北京金港国际赛车场”的“GPGP”比赛时，就以吸引了一众粉丝到场助威。更开设了粉丝签名区，场面可谓壮观。即使是有多年参赛经验的车手也会感到吃惊。
对此，在与“万里达雅马哈车队”的李郑鹏和其他同样参加本届“ARRC亚洲公路摩托车锦标赛 珠海站”的车手聊天中，小编了解到，其实大多数车手是乐于看到这种场面的。
我们都看过“MotoGP”，那种坐满大几万到十万观众的比赛现场是何等的令人羡慕。好不容易等到“MotoGP”增设上海分站赛，却不曾想即便有罗西和斯通纳这种顶级车手较劲的历史性时刻，也没能吸引足够的观众到场。最后，“MotoGP”也只在上海留下了短短三年的时光便黯然离去。
▲2007 MotoGP 上海站
27#斯通纳（左）46#罗西（右）
终于，在这次的“ARRC”上，因为有了王一博，赛事的社会关注度瞬间提升。包括“万里达雅马哈车队”的官微也受到了王一博粉丝的密切关注。从大环境来看，这对于国内摩托车赛事以及摩托车文化的发展能起到非常积极的作用。
▲万里达雅马哈车队 85# 王一博这还真不是小编我的幻想。“体育明星”一直以来都是赛事或体育项目做市场推广最重要的一环，如“NBA”签下姚明也是为了开拓中国市场的需求。而在国内，往往只有“国家队”的运动员有可能在夺冠后被打造成“体育明星”，像摩托车赛事这种小众项目，咱们基本没有推出像罗西、马奎斯这样的“体育明星”的可能。
▲YAMAHA Racing Team 46#罗西
怎么办？这时候就得“反其道而行之”。签约如王一博、尹正这样自带流量的“明星车手”，借助他们的影响力来推动市场走向。
▲万里达雅马哈车队 85# 王一博而现在的粉丝追星也比我们当年有质量，我们当年也就是贴贴海报、抄抄歌词、买买磁带罢了。可现在，粉丝为了能和偶像拉近距离，会尽可能的与偶像的生活保持同步。
如王一博参赛，他的粉丝们不仅会去现场观赛、购买周边、转发内容之外，还会主动去了解赛事、了解摩托车，并且转变以往对于摩托车“妖魔化”的刻板印象，还有可能去参与摩托车的骑行当中。
▲万里达雅马哈车队 85# 王一博最后，小编想提醒接下来还会去现场观看王一博比赛的朋友们。摩托车赛事是存在危险性的，在现场一定要遵守赛道规矩，要给你们的偶像创造一个安全、安心的比赛环境哦。
注：图片来源网络
