南沙群岛在南海的地位（南沙第一大岛作用凸显）
南沙群岛在南海的地位（南沙第一大岛作用凸显）菲律宾欲侵占南沙五方礁兼具两大战略价值2012年菲律宾军队强登中国渔船2012年菲律宾军队强登中国渔船菲律宾军队像海盗一样虐待中国渔民的画面很快出现在中国的报纸上，瞬间在中国社会产生爆炸性效果，引发全国声讨，闻讯后，在黄岩岛附近巡航的“中国海监75”号和“中国海监84”号编队赶到现场，中菲对峙爆发“黄岩岛事件”。
黄岩岛是我国中沙群岛中唯一露出海面的超大型环礁，环礁呈等腰三角形状，东西和南北长约15公里，周长超过55公里，若沿环礁礁坪填海造陆，岛屿长度超过一个马拉松赛程。
黄岩岛礁盘面积约为南沙第一大岛美济岛的三倍，其中潟湖面积约130平方公里，水深只有10到20米，水产资源十分丰富，盛产多种经济价值较高的鱼类，是极好的渔场和避风之处。中国渔民常年在黄岩岛潟湖及周边海域捕鱼，往往收获颇丰。
黄岩岛卫星图
2012年4月10日，黄岩岛海域风平浪静，12艘中国渔船在黄岩岛潟湖内正常作业，和往常一样收获颇丰，没想到，没有天灾却发生了人祸，菲律宾的“德尔皮拉尔”号的汉密尔顿级巡逻舰突然出现，对中国渔民进行堵截和干扰，菲方还派出军队强登中国渔船，把中国渔民抓到军舰甲板上曝晒，并用枪口顶着渔民的头。
2012年菲律宾军队强登中国渔船
2012年菲律宾军队强登中国渔船
菲律宾军队像海盗一样虐待中国渔民的画面很快出现在中国的报纸上，瞬间在中国社会产生爆炸性效果，引发全国声讨，闻讯后，在黄岩岛附近巡航的“中国海监75”号和“中国海监84”号编队赶到现场，中菲对峙爆发“黄岩岛事件”。
兼具两大战略价值
菲律宾欲侵占南沙五方礁
值得一提的是，“黄岩岛事件”中正在美济礁守礁的“中国渔政303”船也快速前去保护渔民，这是让人振奋的一件事情。
因为，此时美济礁还没有填海造陆，巨大的礁盘上只有几座第三代高脚屋，且“中国渔政303”船从南沙美济礁机动到中沙黄岩岛的距离几乎和大陆出发的渔政船距离相当，在这种情况下也能快速参与到保护渔民的行动中，说明中国进驻美济礁作用巨大。
美济礁和黄岩岛位置图
更重要的是，控制美济礁就控制了南沙群岛东北部一大片岛礁，也因此，南沙第一大岛建设过程中，菲律宾反应极为激烈，直接阻止不成，就想大量侵占美济礁附近的大型环礁，五方礁因兼具两大战略价值，成为菲律宾最想侵占的南沙岛礁。
五方礁综合条件好五方礁是由五方尾、五方南、五方西、五方北和五方头共五个较大岛礁组成的不封闭环礁，礁体平均直径为10.5公里，礁盘面积约有80平方公里，潟湖面积有69.3平方公里，干出礁（低潮时露出海面）面积达6.3平方公里。
费信岛、马欢岛和五方礁位置图
更重要的是，五方礁与菲律宾非法侵占的马欢岛和费信岛临近，菲律宾一直想侵占五方礁和马欢岛和费信岛连成一片，弥补两岛礁盘太小的缺陷。
五方礁是最靠近礼乐滩的大型环礁中国进驻五方礁可有效监控马欢岛和费信岛，且五方礁礁盘面积比美济礁还大近30平方公里，还是优质渔场，极具战略价值，值得大力建设。
五方礁还是礼乐滩附近最大的环礁，礼乐滩面积广大，滩面南北长130公里，东西宽65公里，水深在200米以内，该盆地油气资源丰富，相关资料显示该盆地石油储量可能超过8亿吨，天然气储量达到556亿立方米。
五方礁及礼乐滩地形图
由此可见，若中国驻军五方礁，一旦礼乐滩有事，从这里出发的军舰很快就可以赶到，显然菲律宾也看到了五方礁的战略价值，因此，五方礁成为中菲争夺的焦点也就不难理解了。
南沙第一大岛作用凸显
菲律宾五方礁两次挑衅结局大不相同
1994年8月初，农业部南海区渔政局局长刘国钧奉命亲自负责，与有关部门船只一起执行建设美济礁渔船避风设施任务，1995年初，美济礁第一代高脚屋建成，标志着美济礁由无人控制状态变为中国控制。
菲律宾随后报复中国十余次，均选择南海战略价值较高的岛礁，如仁爱礁、半月礁、仙宾礁、五方礁和发生对峙的中沙黄岩岛。
菲律宾高官曾对媒体表示，他们在南沙仁爱礁、半月礁、仙宾礁、五方礁和中沙黄岩岛采取的行动都是为了报复中国，这些报复行为在五方礁就发生了两次。
【一】非法炸毁中国五方礁上的主权标志曾有很多人抱怨中国在南海不够强硬，没有作为，事实上是这些人不了解南海局势的复杂程度，可谓牵一发而动全身，何况中国进驻美济礁这种对南海周边国家来说是极大改变周边现状的行动。
美济礁第一代高脚屋建设时，菲律宾反应激烈到几乎动员了整个国家可用的力量，先是把所有能起飞的战斗机都调到南沙群岛附近，后又在其非法侵占的南沙岛礁上扩大驻军规模。
军事准备完成后，菲方开始实质采取军事行动。
1995年3月23日，菲律宾出动海军编队，接连炸毁中国在五方礁，仙娥礁，信义礁，半月礁和仁爱礁等南沙岛礁上设立的主权标志，目的是清除美济礁周边有关中国存在的一切痕迹，行动过程中菲律宾还出动了空军掩护，并袭击了4艘中国渔船，抓捕62名中国渔民。
五方礁上的中国主权标志
对于此次菲律宾在五方礁等南沙岛礁上的挑衅，中国没有作出直接军事回应，其实我们在该海域也没有直接的军事能力，因为此次美济礁建设是与渔政部门主导，没有军队直接介入，且美济礁还是一个没有支撑能力的据点。
菲律宾见上述行动没有受到中国军事反制，胆子一下子就大了，直接开始逼近施工中的美济礁。
1995年5月13日，菲律宾军方蓄意将争议升级，组织了38名本国与外国记者，分别用船只和直升飞机载运到美济礁进行所谓的"采访"，计划如果未受到阻碍，就直接将中国建筑摧毁，若遇到阻挡就利用记者"采访"引起国际关注，扩大事态。
情况相当紧急，因为此时美济礁周边只有一条300吨级的"中国渔政34号"可用，该船接到上级命令：将对方拦截在美济礁8海里之外，万一不行，将不惜一切代价将34号船打横、沉没于美济礁主航道中，誓死不让敌舰进入美济礁。
空气中弥漫着危险的气氛，此时"中国渔政34号"面对的是4000吨级并配有两架武装直升机的登陆舰，另有一艘装备了7门舰炮的护卫舰。
配有两架直升机的菲律宾登陆舰
"中国渔政34号"以"人在、船在、礁在、国旗在"的精神与之周旋了8个小时，用无与伦比的意志力战胜了菲律宾的本盖特号，为祖国赢得了一次机会。
【二】废旧运输船搁浅五方礁，中国海军迅速封锁现场2015年1月，美济岛开工建设，选在这个时间节点开工很重要的一个原因是菲律宾挑起的“南海仲裁案”即将宣判，另一个原因是美济岛一旦建成，可持续监控、持续管理周边的众多大型环礁，毕竟靠海警船、军舰及空中巡航无法做到持续监控。
美济岛周边岛礁分布情况
美济岛造岛工程持续半年时间，实际造岛面积近6平方公里，分为主岛和南小岛，有西方媒体把美济岛分为南美济岛和北美济岛，浇筑混凝土护岸25.7公里，环岛一周超过半马赛程。
如今美济岛上医院、电影院、运动场及露天游泳池等基础设施一应俱全，基础设施可满足近万人的生产生活需求，还解决了绿化难题，道路两侧树木生机盎然，营区周围树林已经有两三层楼的高度，房前屋后花草争奇斗艳，一座绿色新城崛起在广袤的南沙海域。
2022年10月美济岛航拍图
2022年10月美济岛航拍图
更重要的是，美济岛上还建有可供大型运输机的高规格机场，先进的雷达和通讯系统，有人曾质疑，既然这么先进为何还让菲律宾摄影师如此近距离拍摄？
事实上这也是一种振奋人心的默许吧，要不然，别说低速的飞行器，恐怕连导弹都不一定躲得过美济岛强大的对空监视系统。
2022年10月美济岛航拍图
2022年10月美济岛航拍图
由于美济岛的建成，中国可全天候侯无死角的管理南沙群岛东北部的大量岛礁暗滩，中国大陆相较于南海周边国家离南沙群岛距离太远的劣势变为了优势。
1995年中国建设第一代高脚屋时菲律宾就激烈反应，那这次直接造岛菲律宾就不反应了吗？当然不是，反应得更加激烈。
美济岛北部的五方礁又被菲律宾选为反制中国的发力点，但动作还是老一套，连续实施了两次“搁浅”行动，但和第一次在五方礁炸毁中国主权标志中国未做直接反应不同，这次菲律宾招致中国快速反应，中国牢牢控制了五方礁。
2015年末，美济岛基本完工，一艘菲律宾渔船在五方礁附近搁浅，船东多次尝试拖走该船未果，最后决定放弃该船，并拆走了船上的主要设备，菲律宾觉得此时可利用，派人进驻又可像仁爱礁一样成为一个据点，且北部的费信岛和马欢岛可对其进行补给。
五方礁卫星图
但菲律宾忘了，此时美济岛已经建成，五方礁的一举一动随时在中国监控当中，为避免该船长期搁浅影响航行安全，损害海洋环境，中国交通运输部救助打捞局迅速派出救捞船赴五方礁将搁浅船只拖带出浅海，菲律宾利用渔船进驻五方礁计划破产。
2016年3月，菲律宾再派废旧的运输船搁浅五方礁，据菲律宾《星报》报道，运输船搁浅后中国海军和海警迅速封锁五方礁海域，巡航的舰船包括4艘军舰和1艘海警船，不允许菲渔民靠近，这些船原本就在美济岛附近，得以快速赶到现场，最后搁浅的运输船也被迅速拖带出浅海，妥善处置。
后菲律宾《星报》承认：“中国的舰船已经完全控制了位於美济礁附近的五方礁。”
美济岛建成后，一系列战略价值开始凸显，中国也无需在五方礁大兴土木了，但修一两个礁堡实际控制意义重大，若要开发礼乐滩丰富的油气资源，五方礁是一个很好的战略基地。
五方礁地形图
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