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直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM“直升机机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头虚拟化仪表试验器”系统连接如图所示:“直升机机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头虚拟化仪表试验器” 是用于检测试验“机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头”各项技术指标的设备,检测程序编程按照直升机维护手册“23-12-77”编写检测程序。“直升机机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头” 是“NAT”公司的系列产品。Tac/Com控制头提供了特殊的灵活性和易于操作的功能,同时使用了最小的面板空间,能在一个只有3英寸高度的面板高度中,可以使用Tac/Com控制头同时进行实现最多对4个收发器系统的控制和访问,受控制的无线电系统可以是“NAT”系列收发器或不同制造商的收发器的组合。Tac/Com控制头可分为两个基本系列:Tac/ComⅠ(包括LED和LCD显示器)和Tac/Com Ⅱ(仅限LED)。请注意,Tac/C

直升机机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头工作原理-C

直升机机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头虚拟化仪表试验器设计-4

编写:贺军

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(1)

1、概述:

“直升机机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头” 是“NAT”公司的系列产品。Tac/Com控制头提供了特殊的灵活性和易于操作的功能,同时使用了最小的面板空间,能在一个只有3英寸高度的面板高度中,可以使用Tac/Com控制头同时进行实现最多对4个收发器系统的控制和访问,受控制的无线电系统可以是“NAT”系列收发器或不同制造商的收发器的组合。

Tac/Com控制头可分为两个基本系列:Tac/ComⅠ(包括LED和LCD显示器)和Tac/Com Ⅱ(仅限LED)。请注意,Tac/ComⅠ或“CH”系列控制头自1995年以后已经停产。控制头的变化包括2、3或4收发器支持,主或从版本和自定义面板照明。新一代Tac/Com Ⅱ控制支持扩展信道存储(多达128个信道/无线电)、远程信道选择、显示自动调光以及控制头的完整软件配置。

与其他战术无线电管理系统不同,Tac/Com在内部软件中携带了自己的操作员手册,并可以为操作员提供所有功能的在线帮助。启动时的初始帮助模式可以提供控制头及其操作和存储功能的完整教程,在编辑操作中按下HELP按钮会为正在执行的特定存储或数据输入功能提供上下文敏感的帮助。

“直升机机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头虚拟化仪表试验器” 是用于检测试验“机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头”各项技术指标的设备,检测程序编程按照直升机维护手册“23-12-77”编写检测程序。

直升机机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头虚拟化仪表试验器”系统连接如图所示:

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(2)

直升机机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头虚拟化仪表试验器设计-4

直升机机载电子设备FM TAC/COM系列电台控制头工作原理-C

1.5、单位名称:

Tac/Com控制头由两组数字标识。第一个根据被控制的无线电总数和显示类型定义了一般能力,第二个具体定义了控制的格式能力。

零件号的每个部分都定义了控制头能力的一部分。

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(3)

通用特定接口

CH450 - 2NNFE

1.5.1、系列名称:

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(4)

CH450 -2NNFE

CH = Tac/Com I系列控制

TH = Tac/Com Ⅱ系列控制上面的示例:Tac/ComI

1.5.2、无线电数:

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(5)

TH250 -2NN

2 = 两个无线电控制

3 = 三台无线电控制系统

4 = 四个无线电控制上例:2个无线电

1.5.3、显示类型:

TH450 - 2FFNN

00 = 液晶显示屏,主屏(停产)

10 = 液晶显示屏,从属(停产)

50 = LED显示屏,主控件

60 = LED显示器,从上示例:LED主控件

1.5.4、显示过滤器/照明后缀信息:

TH260 - 2ZZ

0 = 黄色/绿色LED滤光器,

或清晰的液晶滤光器,自然28 VDC照明。(LCD标准)

1 = 深绿色LED滤镜,NVG LED 28 VDC照明。

2 = 深绿色LED滤镜,天然28 VDC照明。(LED标准)。

3 = 黄/绿色LED滤镜,W/Z调整,天然28 VDC照明。

4 = 深绿色LED滤镜,自然5 VDC照明。

5 = 深绿色LED滤镜,NVG LED 5 VDC照明。

6 = 深绿色LED滤波器,蓝色/白色28 VDC照明。

7 = 圆形偏振玻璃,日光,自然28 VDC照明。

8 = 圆形偏振玻璃,日光,蓝色,5 VDC照明。

9 = 深红色过滤器与红色LED显示器,自然28 VDC照明。

10 = 黄色/绿色与琥珀色LED显示器,自然28 VDC照明。

11 = 圆形偏振玻璃,日光,NVG LED 5 VDC照明。

12 = 圆形偏振玻璃,日光,NVG LED 28 VDC照明。

13 = 圆形偏振玻璃,天然5 VDC照明。

14 = 深绿色LED滤光片,蓝白5 VDC照明。

1.5.5、接口特定的后缀信息:

代码的位置与板卡在控制器中的位置相同。从左到右的代码位置等于从上到下的板卡位置。

TH450 -2NNNE

A = ARINC 2/5个通讯器

B = 空白(无控件)

C = Flitefone 40

D = 变量SX(GE)

E = 空NAT插槽(无卡)

F = 灵活

G = 空白插槽(无卡)

H = USFS风格的NTX系列

I = 没有分配

J = NAT Tac/Com NTX系列

K = 米德兰系统 - 科技XTR

L = 摩托罗拉光谱

M = 米德兰科技学院

N = NA TNT系列

0 = 未分配

P = RT9600单个连接器

Q = RT9600内部有32个音调,没有保护装置

R = RT9600/7200插头兼容

S = 摩托罗拉URC-200

T = NAT NT系列与晶体管

U = USFS RT9600,带有防护罩;内部有32个音调

V = USFS NAT NT-系列与保护

W = 未分配

X = 未分配

Y = 串行输入/输出扩展端口

Z = 通用从属接口

上面的示例:3 NAT和1为空(底部插槽中为空)

早期的Tac/ComI控件有一个不同的编号方案,只使用了三个字符的后缀。

第2.0节安装

2.1、说明:

本节中的安装信息包括:开箱和检查程序、安装程序、接口卡设置、安装后检查、安装图纸。由于本手册中对Tac/Com控件的以前版本有许多安装变化和图纸,请确保您已经为您的特定无线电类型和确切的安装情况选择了正确的图纸。

2.2、开箱检验:

仔细打开设备的包装,并找到保修卡。目视检查机组是否因运输造成的损坏,并立即报告所有此类索赔。寄给所涉及的承运人。请注意,每个单元都应具有以下内容:

Tac/Com控制头。

保修卡。

安装和操作手册。

适用时的试验报告。

客户/机组人员产品包(交付给最终用户的手册)。

在进行前确认所有项目都存在,并立即向供应商报告。

完成保修卡信息,并在安装完成后发送给NAT。如果您未能完成保修卡,保修将在NAT发运之日激活。

Tac/Com控制器在暴露的插头上安装导电盖,以防止在装运过程中由于意外静电排放(通常是与松散包装材料摩擦)而导致的存储数据丢失。在处理控制件时,应始终使用良好的静态程序,以防止内存损坏。在使用前,应检查控制头的设置,以确保没有重要的数据被损坏。

确保客户/机组人员包裹交付到适当的方。不要在安装设施中保留这些数据!

2.3、安装程序:

2.3.1、警告:

不要将本单元的任何线路与发射机同轴线捆绑。不要将本单元的任何线路与400Hz同步线路,或交流电源线。不遵守这些限制可能导致不正确或间歇性操作,或对接收和传输的信号产生严重的音频干扰。

在所有安装中,完全使用如图所示的屏蔽电缆,并按指示接地。

不遵守这些准则可能会导致严重的噪音问题和/或操作不当。

2.3.2、注意事项:

所有的音频安装都可能因不正确的接线和屏蔽而严重退化,并可能导致更高的串音、嗡嗡声和接地回路干扰。在执行进出特定无线电安装的音频线路时,应考虑到这一点。音频HI和低线都必须从无线电台连接(音频输出为NT系列收发机上的浮动变压器绕组),且应仅通过音频公用设备在音频面板上接地。

如果安装了多个收发器,则使用三轴电缆是非常有益的。天线馈线,外屏蔽仅在无线电端接地。此添加静电屏蔽大大减少了电缆的耦合,并消除了许多类型的

在最终安装过程中产生的干扰。遵守所有射频线路适当的与天线间距和良好的路由实践,以避免串扰、抑制干扰和幻像侧链问题。

2.3.3、布线和布线电路图:

使用单导体和带焊套的屏蔽线或合适的互连接。

安装电缆必须允许单元易于退出,以断开、开关和设置(内部)和拆卸。确保在电缆的布线过程中允许有足够的服务回路。如果机组安装的电缆太短,如果不拆卸安装控制台,就无法拆卸,这可能成为一个严重的问题。建议至少使用30厘米(1英尺)的自由电缆。

从导线端部到屏蔽端部允许8厘米(3英寸),便于安装机罩。注意,NAT提供的通风罩为“翻盖”通风罩,在接线完成后安装。

除电源和接地连接应为24 AWG外,所有接线应至少为20 AWG。确保接地连接清洁且牢固。

CH400-1、CH400-1/403-1、CH402-1/403

控制头安装接线示意图(图1):

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(6)

CH400-1、CH400-1/403-2、CH402-1/403-2

控制头安装接线示意图(图2):

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(7)

CH402-1、CH402-1/403、CH402-1/403B

控制头安装接线示意图(图3):

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(8)

CH402-1控制头电源安装接线示意图(图4):

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(9)

CH410、CH410\403、CH410\403B

控制头安装接线示意图(图5):

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(10)

TH450 TH460、TH460\403、TH460\403A

控制头安装接线示意图(图6):

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(11)

TH460、TH460\403-1A、TH460\403-1A

控制头安装接线示意图(图7):

直升机控制杆原理,直升机机载电子设备FM(12)

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