邦德富士达发展史（富士达陨落之谜）
邦德富士达发展史（富士达陨落之谜）杨召简介杨召，30岁后加入电动车行业的技术男一枚。2004年进入捷诺自行车，历任业务、销售经理、副总。其后又分别进入小鸟电动车、创建角度设计、明佳电动车、富士达多家电动车企业从事研发工作。2012年担任新日研发中心副总，2013年至2015年担任绿源研发中心副总。从事电动车研发工作已经11年。觉得有用，请狠狠来个大拇指 ↓ ↓ ↓
电动车时代网市场大乱斗栏目年终特别策划，《杨大嘴说事儿》实名爆料行业不为人知的故事，独家解读行业大事件。
精彩内容
大家好，我是老杨！今天我们说一下：研发！研发一定要有突破性、开创性来针对市场！我们现在这个行业呢，有一个“怪圈”：产品开发最后的审定，都是老板审定！记得我当年在富士达的时候，每次呢邢总对产品很重视，每次评审都去参加，提出了大量的意见，结果导致什么呢？让富士达所有研发团队有个认知，就是我们产品开发是给老板开发的！老板认可才能上，老板不认可不能上！
现在这种情况，在很多企业还在发生。行业变化很多，市场销售千头万绪，经销商是不是赚钱？年轻人是不是喜欢？不是我们这些已经40岁50岁开汽车开了几十年的人能了解的，所以说产品开发还要贴近一线，让真正看见炮火，听见炮火的人去指挥大炮，才能够有目的、有实效！谢谢大家！
杨召简介
杨召，30岁后加入电动车行业的技术男一枚。2004年进入捷诺自行车，历任业务、销售经理、副总。其后又分别进入小鸟电动车、创建角度设计、明佳电动车、富士达多家电动车企业从事研发工作。2012年担任新日研发中心副总，2013年至2015年担任绿源研发中心副总。从事电动车研发工作已经11年。
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